FRST

voila, j'ai une petite question par rapport aux vernis, donc j'en ai essayé 2, le tamyia et le testor.
mais j'ai remarqué que les 2, sur du blanc jaunisse, c'est du au diluant ou aux vernis? car le vernis tamiya est giclé sur les carrosserie des maquettes tamiya "finished body", mais il ne jaunit pas, utilisent ils un autre produits? je ne comprend pas. ou sinon le jaunissement serait du au diluant tamiya, car moi j'ai mis ce diluant dans le vernis tamiya et le testor...va falloir que je teste ca...

maniak, help...

Pour ma part, comme je te l'ai déjà dit, je ne vernis qu'avec le Testor, mais pas l'acrylique de chez eux, la version "huile"... dilué avec le diluant de la même marque plus quelques gouttes de butildyglycol... et ce depuis des années... et il n'a jamais jauni... même sur des kits blancs vieux de plus de 10 ans...

Je n'aime pas et n'utilise jamais le vernis Tamiya...

Essaie déjà de ne pas mélanger les marques de diluants et vernis, et refais un essai avec le Testor... si tu peux, tâche de trouver la version "Enamel" au lieu d'acrylique...

c possible que ca vienne du diluant...mais aussi, car moi j'ai acheté la version acrylique...et toi l'huile, lol...

enfin ya pas de probleme, merci bien maniak, t un boss ...

a oui encore une question, regarde sur la photo et dis moi ce que c'est, stp, car moi je vois pas, c la ref de la peinture mais le 2eme chiffre...beuh...

regarde ici, c mieux...

C'est un mélange que tu dois faire toi même...

TU y trouves les deux références de teintes Tamiya et la quantité à mélanger...

Exemple : XF-4 : 1+X-19 : 3 C'est 1 part de XF-4 et 3 parts de X-19
Les parts sont libres tant que tu respectes le rapport...

donc plus le 2eme chiffres est grand, plus tu en met et vice versa?

Si on veut...

Si tu mesures en ml (millilitres) tu auras par exemple 1 ml de XF-4 et 3 ml de X-19....

Perso, je fais mes mélanges à la seringue.... c'est très précis et facile à utiliser... (une seringue pour chaque couleur, nettoyée après utilisation)

CHHHHHHHHHHHHHHHHHHHT...... mais tais toi enfin..... va pas dire que j'ai aussi les aiguilles.....

yeah nikel maniak, merci, lol...

et voila, j'ai reussi a me procurer le glycol, enfin le fameux produit qui retarde le temps de sechage...mais j'ai une autre question maniak, est ce que tu utilise des appret pour ta carrosserie? si oui, comment tu l'utilise, enfin disons la meilleur methode pour reussir. merci.

Je gicle toujours un apprêt mat ou satiné avant les couleurs définitives...

Cela te permet de vérifier qu'il n'y ait pas de défauts que tu aurais loupé et assure un bon accrochage de la couleur brillante...

Pour ma part, j'utilise une teinte quasi identique à la teinte définitive, légérement plus claire, en mat, que je vaporise proprement. attention à ce que ton apprêt ne sois pas rugueux.... donc après peinture, un léger coup de papier de verre 2000 lissera le tout avant peinture finale...

PS : méfies toi avec le butildyglycol... si tu charges un peu trop lorsque tu gicles, tu auras de suite des coulées.... et les arêtes des carrosseries seront plus dures à couvrir... fais des essais avant... et ne touche plus à une carrosserie giclée avec du butil dans la peinture, pendant une trés longue période

a yes merci beaucoup maniak, oui pour l'appret j'ai pris du gris mat, car ma carrosserie en couleur definitive est en gris aluminium...mais l'appret tu mets une couche, c suffisant? et sinon, bien recu pour le butilglycol...mais ca a l'air nikel, car la peinture seche vite...

a oui encore une question a propos des appret, chez tamiya il existe 2 appret, en blanc et en gris, ils sont bien ou pas? mais toi, tu utilise de la peinture mat?