[GT] Ford GT en 2010

[Gwada Team 74]

Thomas Mutsch a signé le meilleur temps à Yas Marina lors de la séance d'essais libre de ce matin. C'est d'ailleurs le seul pilote à être passé sous la barre des 2m08sec.

Hier, Romain Grosjean a réalisé de bons chronos, sûrement avantagé par la connaissance du circuit.

Cyndie Allemann a également fait preuve de solides performances. Seule Natacha Gachnang était en deça de ses co-équipiers.

Mais on verra bien comment ça se passera aux qualifs ce soir.

Les 2 courses seront retransmises demain en live streaming sur: http://gt1world.com/media/gt1tv

1ère course: 14h-15h
2ème course: 17h45-18h45
(heure Suisse)

Excellent !!!!

[ne0dyme]

Thomas Mutsch a signé le meilleur temps à Yas Marina lors de la séance d'essais libre de ce matin. C'est d'ailleurs le seul pilote à être passé sous la barre des 2m08sec.

Rectification, c'est Romain Grosjean qui a signé ce superbe chrono!

http://gt1world.com/news/article/grosje ... -practice-

Il a même récidivé dans la séance d'essais de l'après-midi.

Par contre la session de qualifications a été interrompue suite à une violente sortie de route de Natacha Gachnang. Elle a été transportée à l'hôpital d'Abu Dhabi et aurait peut-être une jambe cassée.

Excellent !!!!

Il paraît que vous vivez à la même heure que chez nous.

[ne0dyme]

Le crash de Natacha: http://www.youtube.com/watch?v=FRwtsjh91fQ



J'espère qu'elle se rétablira assez vite.

[FRSBoy]

Avec les Roberts qu'elle a ça a dû bien amortir....

En tout cas, impressionnant la vitesse à laquelle elle à tapé J'espère qu'elle s'en sort pas trop mal

[ne0dyme]

C'était dans la grande ligne droite (plus de 260 km/h).

Son accident est dû à deux causes: la 1ère est une défaillance des freins arrières qui l'a obligé à planter sur les freins. Roues bloquées et tournées, elle aurait dû être ralentie par les bandes styles Paul Ricard.

Mais en écrasant la pédale des freins, elle a accidentellement appuyé sur celle des gaz en même temps, ce qui explique qu'elle n'a presque pas ralenti.

Elle souffre d'une fracture du tibia, apparemment pas trop grave. Et le caméraman a eu le nez cassé.

Etrange coïncidence, son cousin Sébastien Buemi a également eu un terrible accident au GP de Chine: il a perdu ses 2 roues avant lors d'un freinage!! Mais lui s'en sort sans bobos.

Bon rétablissement à elle.

[ne0dyme]

Fabuleux Romain Grosjean!!!

Il n'a pas remporté cette première course, mais il a été le plus remarquable.
C'est un superbe cadeau d'anniversaire qu'il s'est offert.

Parti en 11ème position, il a passé au travers du chaos créé par le tête à queue de Miguel Ramos lors du premier tour pour se retrouver en 5ème position. Il a ensuite dépassé avec brio ses adversaires jusqu'à se retrouver en 2ème place à la poursuite du leader.

Ce dernier étant rentré aux stands assez tôt, Romain a profité du champ libre pour essayer de combler son retard. Il a ensuite passé le relais à Thomas Mutsch mais ce dernier a calé en partant des stands. Incapable de rattraper la Corvette d'Andreas Zuber, il a mené la Ford GT à l'arrivée à une 2ème place méritée.

La Ford GT de Bas Leinders et Maxime Martin termine à la 6ème place. La seconde Ford GT du Marc VDS Team n'a pas pu rallier la ligne d'arrivée.

Résultat de la 1ère course:

1. A Zuber/M Hennerici - Corvette 26 tours
2. T Mutsch/R Grosjean - Ford +2.273sec
3. A Bertolini/M Bartels - Maserati +4.308sec
4. C Nygaard/S Mücke - Aston Martin +37.808sec
5. A Margaritis/A Heger - Maserati +43.735sec
6. B Leinders/M Martin - Ford +45.608sec
7. F Makowiecki/P Dumas - Aston Martin +54.118sec
8. C Piccione/J Hirschi - Aston Martin +1m07.155sec
9. K Wendliger/H Moser - Nissan +1m12.583sec
10. R Zonta/R Daniel - Lamborghini +1m13.649sec

[ne0dyme]

Etant donné que les Corvette ont subi une pénalité de 10 places sur la grille de départ en raison d'un détail technique non-conforme, ce sera Thomas Mutsch qui partira en pole position pour la 2ème course.

Il n'aura plus qu'à laisser les autres derrières.

[ne0dyme]

YES!!!

Victoire claire et nette de Romain Grosjean et Thomas Mutsch!!

Thomas Mutsch a pris un bon départ et a su défendre sa position tout en gérant ses pneus usés. Puis Romain Grosjean a pris le relais et s'est littéralement envolé jusqu'à l'arrivée, terminant avec une marge de plus de 20 sec!

Bravo à eux deux et bravo à toute l'équipe Matech!!!

Résultat de la 1ère course:

1. R Grosjean/T Mutsch - Ford 28 tours
2. M Hennerici/A Zuber - Corvette +23.061sec
3. A Piccini/M Hezemans - Corvette +26.485sec
4. M Bartels/A Bertolini - Maserati +34.075sec
5. R Daniel/R Zonta - Lamborghini +49.496sec
6. M Ramos/E Bernoldi - Maserati +53.059sec
7. B Longin/M Bobbi - Maserati +1m00.565sec
8. C Haase/P Kox - Lamborghini +1m12.694sec
9. A Heger/A Margaritis - Maserati +1m24.473sec
10. A Müller/X Maassen - Corvette +1m26.254sec

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Le résumé de la course qualificative ainsi que l'intégralité de la course du championnat sont visionnables sur: http://www.gt1world.com/gt1tv

Quelques photos de cette première manche:

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Si la Ford GT de Thomas Mutsch et Romain Grosjean a brillé par ses performances à Yas Marina, ce n'est malheureusement pas le cas des autres Ford GT engagées en compétition ce week-end.

La seconde Ford GT du team Matech n'a bien évidemment pas pu prendre le départ suite au terrible accident de Natacha Gachnang durant les qualifications.

L'écurie belge Marc VDS Racing était également présent à Yas Marina avec 2 Ford GT. La première, pilotée par Bas Leinders et Maxime Martin, a bien débuté en terminant à la 6ème place de la course qualificative. Mais la réparation du spoiler avant les a forcé à partir depuis les stands dans la seconde course. Le duo n'a pu se hisser qu'à la 13ème place.

Mais c'est bien pire pour la seconde auto belge: la Ford GT de Renaud Kuppens et Markus Palttala n'a roulé que 2 tours dans la 1ère course, un problème d'embrayage les forçant à rentrer prématurément aux stands et les empêchant même de prendre le départ de la seconde course.




Les débuts de la Ford GT du Team RPM en International GT Open ont été un peu mitigés: abandon dans la 1ère course et 6ème place dans la seconde course.



Enfin, en ALMS, la Ford GT-R du team Robertson Racing a encore effectué une course transparente à Long Beach en terminant 23ème au général et 10ème de sa catégorie.

[ne0dyme]

Matech n'était présent qu'avec une seule voiture à Silverstone. Ils n'ont malheureusement pas ré-édité le même exploit qu'à Silverstone. La Ford GT de Thomas Mutsch et Romain Grosjean terminait à une modeste 21ème place dans la course qualificative. Et comme si ce n'était pas assez, Romain Grosjean s'est sorti dès le départ de la course du championnat. Un week-end à oublier pour l'équipe suisse.

Toutefois, Thomas Mutsch et Romain Grosjean conservent la tête du championnat.

Du côté des Belges, ça se passait nettement mieux. La Ford GT de Bas Leinders et Maxime Martin se montrait impériale lors des essais sur le mouillé. Malheureusement, les choses se passaient moins bien en course puisque les 2 Ford GT du Marc VDS Team terminaient à peine mieux que celle de Matech dans la 1ère course. Fort heureusement, la seconde course se déroula nettement mieux puisque les 2 Ford terminent les 2 dans les points.





En GT3, Fischer Racing n'est venu qu'avec 1 seule Ford par manque de pilotes. La Ford GT de Christoffer Nygaard et Mikko Eskelinen termine à la 14ème dans la 1ère course. Lors de la seconde course, le duo était parvenu à se hisser à la 3ème place avant de céder et de terminer à la 6ème place.

[FR]

Why the only single Fischer Racing car???

[ne0dyme]

From Fischer Racing website: http://www.fischer-racingteam.de/berich ... 88&lang=EN

The drivers of the second Fischer Racing-Ford GT are not confirmed yet.

It seems that they didn't manage to find two other drivers in time...

[ne0dyme]

Quelques petits changements pour ce week-end aux 1000km de Spa: Matech s'était engagé avec des voitures à 2 pilotes et bien il y aura finalement 3 pilotes par voitures.

N°60: Thomas Mutsch, Jonathan Hirschi et Mathias Beche
N°61: Cyndie Allemann, Rahel Frey et Yan Zimmer

Chapeau à Matech pour donner leur chance à tous ces jeunes pilotes suisses.

Chez Marc VDS aucun changement par rapport à ce qui était prévu.

N°70: Bas Leinders, Markus Palttala et Eric De Donker

[ne0dyme]

Bas Leinders a décroché la pole position LMGT1 à Spa-Francorchamps. Thomas Mutsch partira juste à ses côtés en seconde place.

Rahel Frey n'a pu réussir que le 6ème temps et pire encore, elle a été victime d'une sortie de route. Heureusement seul l'aileron arrière a souffert, ce n'était pas trop grave.

Départ demain à 11h30.