Un grand bravo à toute l'équipe!
L’équipe Ford GT Matech décroche le titre dans le European FIA GT3 Championship !
A l’issue d’une saison spectaculaire et passionnante, l’équipe suisse Matech GT Racing a remporté la couronne réservée aux teams ce vendredi lors de la finale du championnat européen GT3 de la FIA, sur l’Autodrome de Dubaï. Un tracé des Emirats Arabes Unis qui semblait convenir aux Ford GT, comme le démontraient les résultats des essais libres, Mortimer-Ellis, Khan-Mutsch et Pirri-Von Gartzen ne quittant jamais le top 10, avant de confirmer lors des deux séances officielles, Bradley Ellis réalisant notamment le meilleur chrono de la première session qualificative.
Dès vendredi, comme le veut le timing des Emirats Arabes Unis, les 36 bolides s’envolaient pour 60 minutes de course, au cours desquelles les pilotes Matech GT Racing allaient donner le maximum pour tenter de préserver leurs chances dans la conquête du titres réservé aux pilotes, non sans définitivement assurer la couronne des teams à l’équipe suisse. « Un nouveau très beau résultat d’ensemble », commente Martin Bartek, responsable de la formation Matech, « avec Ellis et Mortimer sur le podium, Khan et Mutsch au 4ème rang et Pirri-Von Gartzen à la 8ème place, cette fois, plus rien ne pouvait nous empêcher de sabrer le champagne au classement des teams. Je dois avouer que ce titre européen est une consécration après le travail acharné mené ces deux dernières années. Pour Matech GT Racing, une équipe qui a vu le jour en février 2007 seulement, il s’agit d’un aboutissement extraordinaire qui illustre la manière avec laquelle notre voiture a été construite, développée, et gérée par la suite. Un grand bravo au membres du team et un grand merci à Ford Racing USA et Ford of Europe pour avoir cru en nous! »
Pour ce qui est du titre pilotes, le verdict tombait lui aussi dès vendredi, avec une honorable 3ème place au final que se partagent Thomas Mutsch, Ian Khan et Bradley Ellis, Alex Mortimer terminant 4ème au classement général pour ne pas avoir disputé la première manche. Des positions que ces dompteurs de Ford GT auraient peut-être pu améliorer ce samedi… mais la météo en a décidé autrement, car l’ultime joute de l’année a purement et simplement été annulée, en raison d’inondations sur l’Autodrome de Dubaï ! « Je tiens avant tout à féliciter Arnaud Peyroles et James Ruffier, qui ont bien mérité leur titre 2008. Ce tandem, en continuelle progression depuis le début du championnat, s’est avéré tout simplement imbattable ici à Dubaï », poursuit Martin Bartek. « Au terme de la 1ère course, le titre de vice-champion pilotes restait néanmoins parfaitement jouable. Hélas, le violent orage qui s’est abattu sur la ville dans la nuit de vendredi à samedi, et qui a transformé l’autodrome, totalement dépourvu de système de drainage, en circuit de ski nautique, nous en a définitivement privé! Pour l’équipe GT Matech, il est un peu triste que cela se termine de cette manière, surtout lorsque l’on se déplace aussi loin avec toute une équipe, et l’intendance que cela suppose… »
Fin de saison assez chahutée donc pour le European FIA GT3 Championship, une compétition marquée ces deux dernières années par l’omniprésence aux avant-postes des Ford GT Matech, qui ont remporté pas moins de 6 victoires lors du seul exercice 2008. Avec une première couronne internationale amplement méritée, il ne reste plus à l’équipe suisse qu’à bien gérer l’intersaison, afin d’éventuellement remettre son titre en jeu l’an prochain… et qui sait, le doubler d’une autre couronne dans la catégorie pilotes. En attendant, champagne !
La première victoire était au volant de la Dodge Viper, les 7 autres à celui de la Ford GT. 
