Rallye de Nouvelle-Zélande 2008

[Nicos]

CATASTROPHE !!!!

C'est vraiment la poisse de chez poisse, du jamais vu !!!

Latvala abandonne sur la dernière spéciale avant la super spéciale et Mikko crève et part en tête à queue. Aussi aucune nouvelle de Duval. il ne figure plus au classement de l'ES 17 !!!

Résultat au lieu d'un possible doublé Ford on se retrouve avec un 3ème postion de Mikko et un abandon de Jari. Donc c'est un doublé citroën à la place.

Vraiment dégouté et à l'heure ou je poste, la super spéciale n'a pas encore eu lieu...

ça ne présage vraiment rien de bon pour le titre constructeur qui est l'objectif principal de la saison

Edit : ça fait vraiment mal car Loeb déclarait qu'il ne pourrais plus rattraper Mikko et allait essayer de passer Latvala

[ne0dyme]

Duval s'est sorti de la route.

Je suis écoeuré: tout allait bien jusqu'à cette terrible ES17.

Comme quoi rien n'est couru d'avance et personne n'est à l'abri d'une surprise. Mais là, c'est vraiment l'hécatombe pour Ford.

[Salva RS]

Alors là c'est la cata, je suis franchement dégouté, et très déçu des pilotes ford, à ce niveau et en fin de rally, ça ne doit pas arriver

Addieu le titre constructeur, et pilote, là Citroen et Loeb vont remercier Ford

Franchement la honte là

[jim mk1]

Ben voilà .... Quelle poisse !

Aprés ES18...

1 Sebastien LOEB
Citroen C4 3:59:18.9 0.0
2 Dani SORDO
Citroen C4 3:59:36.4 +17.5
3 Mikko HIRVONEN
Ford Focus RS WRC 07 4:00:00.4 +41.5
4 Petter SOLBERG
Subaru Impreza WRC 2008 4:02:07.8 +2:48.9
5 Urmo AAVA
Citroen C4 4:02:49.6 +3:30.7
6 Per-Gunnar ANDERSSON
Suzuki SX4 4:06:56.3 +7:37.4
7 Toni GARDEMEISTER
Suzuki SX4 4:07:13.8 +7:54.9
8 Federico VILLAGRA
Ford Focus RS WRC 07 4:07:53.9 +8:35.0
9 Henning SOLBERG
Ford Focus RS WRC 07 4:08:34.1 +9:15.2
10 Martin PROKOP
Mitsubishi Lancer EVO IX 4:13:07.9 +13:49.0


Vraiment cette fois il faudrai une malchance chez citron pour pas faire le doublé pilote constructeur !

[cliors05]

Le titre s'éloigne pour ford .. ca va être hot pour la fin de saison toutes les cartouches sont brulées.

[FOCUS57]

Effectivement ce résultat est très préjudiciable au TEAM, à priori le titre constructeur est chez les rouges (20 points d'écart c'est un gouffre à combler) surtout que les 2 prochains rallyes sont sur l'asphalte !!!!!!
En course auto rien n'est joué d'avance mais là va falloir compter sur des erreurs ou des pannes sinon on va tout droit vers 51 et 52ème victoire de LOEB.
De toute façon les ford boys se sont sabordés eux memes lors de leur rallye national, je sais pas comment va réagir MALCOM pour 2009, conserver sa paire de finlandais (surtout que JML s'est encore sorti seul dans la 17) Pourtant c'est je pense le seul qui à une pointe de vitesse égale voir supérieur à LOEB .....et MH largement un ton dessous pour jouer la gagne....gros dilemme pour la saison prochaine ????

[cliors05]

T'oublie la très probable arrivée d'une team red bull citroen l'année prochaine pour 2 nouvelles auto "privées" avec Ogier dans une ..

[jim mk1]

Là il y a une grosse part de chance dans cette drniere journée car les pilotes ford parte à la faute mais Loeb aussi !
Latvala suspension arrachée , Mikko crevaison et Loeb ...? Ben rien donc la chance y est aussi pour grande part !
ça n'exuse pas de partir à la faute dans la dernière spécial et je ne cherche pas d'excuse mais là ça fais beaucoup !

[cliors05]

Je suis désolé je vais froisser mais au revient a ce que je disais déjà en début de saison latvala n'est pas bon et pas à la hauteur pour un top team !

Faut que ford garde mirko et trouve un bon deuxième ... solberg ou autre.

[Xen]

Eh oui encore une fois la poisse pour Ford, je me demande pourquoi les pilotes n'arrivent pas à passer ce cap. C'est dommage. Loeb comme d'hab a sa chance de son côté (cf sa sortie du premier jour qui aurait très bien pu se terminer sur un abandon). Citroen qui se critiquait Ford et qui fait pareil on va pas revenir sur le sujet mais bon c'est du citron dans le texte une fois de plus.

Rien n'est perdu pour Ford, surtout pas en rallye, certains ont tendence à l'oublier, et après ce qu'on a vu lors de cette avant-dernière spéciale ça démontre bien encore une fois que rien n'est moins sûr.

Mikko doit se sortir les pouces et Jari les faire tourner un peu pour se calmer et ça devrait jouer.

Quand au nouveau team citron l'année prochaine je me fait pas trop de soucis, la seule chose qu'ils arriveront à faire c'est de piquer quelques points à gauche à droite, mais les top places seront pour Ford et citron encore une fois. Espérons que Sub arrivera à nous en faire quelque chose de cette nouvelle Impreza, ça serait pas mal.

[Xen]

Je suis désolé je vais froisser mais au revient a ce que je disais déjà en début de saison latvala n'est pas bon et pas à la hauteur pour un top team !

Faut que ford garde mirko et trouve un bon deuxième ... solberg ou autre.

Ca c'est typique la mentalité du team citroen avec Duval. Ok il fait beaucoup de bêtises on le vire. Résultat maintenant il est là avec Ford pour jouer la gagne sur asphalte.

Quand Atkinson prenait du temps pour se maitriser et maitriser sa Subaru, l'équipe japonaise ne l'a pas jeté comme une vulgaire chaussette (comme l'a fait citroen), mais a décidé de le garder et de l'aider. Résultat il est devant Solberg maintenant.

Faut arrêter avec cette politique de "si t'es pas 1er tout de suite on te jette".

[cliors05]

Pour le "petit" team citroen si ogier fait une progression aussi rapide en wrc que celle qu'il a faite jusqu'à présent ça va être hot pour aller le chercher.
La il a une séance de roulage de 10 jours en C4 puis normalement un rallye en fin de saison avec la WRC citroen y croit vraiment.

[cliors05]

Je suis désolé je vais froisser mais au revient a ce que je disais déjà en début de saison latvala n'est pas bon et pas à la hauteur pour un top team !

Faut que ford garde mirko et trouve un bon deuxième ... solberg ou autre.

Ca c'est typique la mentalité du team citroen avec Duval. Ok il fait beaucoup de bêtises on le vire. Résultat maintenant il est là avec Ford pour jouer la gagne sur asphalte.

Quand Atkinson prenait du temps pour se maitriser et maitriser sa Subaru, l'équipe japonaise ne l'a pas jeté comme une vulgaire chaussette (comme l'a fait citroen), mais a décidé de le garder et de l'aider. Résultat il est devant Solberg maintenant.

Faut arrêter avec cette politique de "si t'es pas 1er tout de suite on te jette".

Là n'est pas la question mais je suis désolé pour un top team tu ne peux pas te permettre de pommer deux saisons de file .. y a que chez subaru qu'on voit ça !

Aujourd'hui les financiers qui tirent les ficelles eux veulent des résultats, à un moment les ordres ne doivent plus tomber de wilson mais de plus haut ..

[fastmarkko]

Je suis désolé je vais froisser mais au revient a ce que je disais déjà en début de saison latvala n'est pas bon et pas à la hauteur pour un top team !

Faut que ford garde mirko et trouve un bon deuxième ... solberg ou autre.

Ca c'est typique la mentalité du team citroen avec Duval. Ok il fait beaucoup de bêtises on le vire. Résultat maintenant il est là avec Ford pour jouer la gagne sur asphalte.

Quand Atkinson prenait du temps pour se maitriser et maitriser sa Subaru, l'équipe japonaise ne l'a pas jeté comme une vulgaire chaussette (comme l'a fait citroen), mais a décidé de le garder et de l'aider. Résultat il est devant Solberg maintenant.

Faut arrêter avec cette politique de "si t'es pas 1er tout de suite on te jette".

Là n'est pas la question mais je suis désolé pour un top team tu ne peux pas te permettre de pommer deux saisons de file .. y a que chez subaru qu'on voit ça !

Aujourd'hui les financiers qui tirent les ficelles eux veulent des résultats, à un moment les ordres ne doivent plus tomber de wilson mais de plus haut ..

Moi je pense que plus haut comme tu dis, sportivement ils n'y connaissent rien, je pense pas que ca soit une bonne idée. Je suis plutôt de l'avis de Xen.

Quoi de mieux que du roulage, du roulage et encore du roulage au milieu des meilleurs de la discipline pour progresser

PS: et en ce qui concerne Ogier, c'est peut être un futur grand, mais personne me contredira si je dis que le championnat junior est d'un niveau relativement faible, si on enlève Prokop, il reste qui?

[cliors05]

Chez Citroen tout le monde le dis aussi que Sordo n'est pas la "recrue" mais citroen espagne apporte 2 millions par saison ... voilà pourquoi personne ne prendra sa place l'année prochaine.