FRST

Voilà le début de la liste des inscrits: http://www.rallybulgaria.com/cgi-bin/e- ... 52&n=&vis=

Henning Solberg sera bien là au volant d'une Fiesta S2000.

La date limite d'inscription pour les pilotes hors Constructeurs/Teams et JWRC est le 29 juin, donc ça va encore se remplir.

Du 9 au 11 Juillet

Rallye de Bulgarie
Programme, Horaires, Carte Google Earth du rallye
http://planetemarcus.free.fr/bulgarie10.htm

Voilà la liste complète des engagés: http://www.rallybulgaria.com/cgi-bin/e- ... 52&n=&vis=

Résultats du shakedown:

1. Petter Solberg Citroen C4 WRC 1:39.4
2. Dani Sordo Citroen C4 WRC 1:39.8
3. Sebastien Ogier Citroen C4 WRC 1:39.9
4. Kimi Raikkonen Citroen C4 WRC 1:40.5
=. Sebastien Loeb Citroen C4 WRC 1:40.5
6. Mikko Hirvonen Ford Focus RS WRC 09 1:41.3
7. Jari-Matti Latvala Ford Focus RS WRC 09 1:42.2
8. Per-Gunnar Andersson Ford Focus RS WRC 08 1:42.6
=. Matthew Wilson Ford Focus RS WRC 08 1:42.6
10. Henning Solberg Ford Fiesta S2000 1:46.1
11. Dennis Kuipers Ford Fiesta S2000 1:49.9

Ca risque d'être la soupe à la grimace chez Ford... Les Citroën pourraient bien frapper très fort.

Au vu des premières spéciales, ça commence fort....

Ca se confirme, c'est la cata... La première Ford, Mikko, est 6ème avec déjà plus de 40 sec de retard sur Loeb après 2 spéciales.

c'est cuit pour Ford, avec 3 manche asphalte encore.... Faudra sauvez l'honneur en finlande

Clair que les Ford ne seront pas à l'aise mais je penses (un peu subjectivement) que les Focus seront moins à la ramasse en Allemagne par exemple. On a vu les Ford en difficulté en altitude au Mexique et là, la Bulgarie c'est jusqu'à 2000m aussi. Cela combiné avec des performances en retrait par rapport aux C4 sur tarmac et des pilotes moins à l'aise sur asphalte, on arrive à de tels écarts... enfin, c'est mon point de vue.

Ogier a fait une petite faute dans l'ES3 et Räikkönen s'est sorti dans l'ES4 mais les Ford sont quand même à la peine.

Henning Solberg a tenu un bon rythme dans les 3 1ères spéciales mais a dû ralentir dans l'ES4 suite à la sortie de route de Räikkönen.

Et voilà, victoire sans surprise de Loeb. Petter Solberg a préféré assurer sa 3ème place plutôt que d'essayer de se battre pour la 2ème place.
Avec Ogier qui termine 4ème, Citroën signe là un quadruplé. Bravo!
A aucun moment, les Ford n'ont été en mesure de les inquiéter. Vraiment dommage...

Quelques points positifs tout de même:
Pour son premier rallye avec la Focus, P-G Andersson s'est est plutôt bien sorti. Il termine juste derrière les Finlandais et largement devant son co-équipier Matthew Wilson.
Henning Solberg a fait un bon début avec la Fiesta S2000. Il termine 10ème au général et vainqueur du Gr.N4. Bravo!

Chez M sport une remise en question semble nécessaire ... maintenant !