[Rallye] Rallye de Finlande 2012

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Rallye de Finlande, du 01 au 04 août 2012

Programme des spéciales selon Planetemarcus


Liste provisoire des engagés

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Liste des engagés

Beaucoup de Ford présentes! Retour de Henning, présence de Rantanen et Lindholm avec des Fiesta WRC.

Atkinson fait lui son retour mais au volant d'une DS3 cette fois.

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La voiture de Lindholm

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Editions spéciales des articles Ford WRC.

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Les temps de la QS :
1, Loeb, 2m17.470s
2, Latvala +0.555s
3, Hirvonen +0.806s
4, Solberg +1,219s
5, Novikov +1,223s
6, Ostberg +2,032s

Du coup, les pilots favoris ont choisi de partir :
10. Loeb
11. Latvala
12. Hirvonen
13. Solberg

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Vidéo Shakedown - 2012 WRC Rally Finland - Best-of-RallyLive.com

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Après ES2:
Loeb
Solberg +1.5
JML +2.3
Neuville +2.6
Hirvo +3.8
Ostberg +4.3
Atko +6.7
Novikov +7.1

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Après ES5:

1- Loeb
2- Hirvonen +4"4
3- Solberg +12"3
4- Latvala +12"4
5- Ostberg +15"8
6- Neuville +19"4
7- Tanak +36"3
8- Atkinson +39"6

[grognon]

Après ES6:
1 Loeb
2 Hirvonen +3.8s
3 Latvala +14.2s
4 Solberg +16.4s
5 Ostberg +20.3s
6 Neuville +25.1s
7 Tanak +43.1s
8 Atkinson +45.7s
9 Ketomaa + 1:09.5s
10 Rantanen +1:23.3s

[grognon]

Après ES7:
1 Loeb
2 Hirvonen +6.2s
3 Latvala +16.1s
4 Solberg +18.6s
5 Ostberg +24.1s
6 Neuville +30.2s
7 Tanak +53.2s
8 Atkinson +55.5s
9 Ketomaa + 1:28.5s
10 Rantanen +1:39.8s

Loeb sur WR Radio: "L'ES s'est mieux passée. J'attaque, Mikko est très rapide mais je ne peux pas faire grand-chose de plus."

Latvala: "Ce n'est pas très positif, mais on se rapproche."

Hirvonen: "C'est ainsi, on essaiera dans la prochaine ES."

Solberg: "Loeb est vraiment rapide. Tout le monde est à peu près sur le même rythme mais il arrive à nous reprendre du temps."

Neuville: "Ce n'est pas mal, on a pris du plaisir. On a été prudent dans certains virages, sinon on a attaqué."

[grognon]

Après ES8:
1 Loeb
2 Hirvonen +5.0s
3 Latvala +15.1s
4 Solberg +17.9s
5 Ostberg +29.7s
6 Neuville +36.5s
7 Tanak + 1:08.3s
8 Ketomaa + 1:55.5s
9 Rantanen +1:58.9s
10 Prokop + 2:22.7s

Loeb sur WR Radio: "On a eu un problème avec le diffuseur arrière. La voiture n'arrêtait pas de bouger, je pensais qu'on ne serait pas à l'arrivée. "

Latvala: "Finalement, on est dans la bonne direction. On est au milieu du rallye et on ne perd plus de temps. Je me sens bien dans la voiture."

Hirvonen: "Je pensais avoir une crevaison et finalement, on lui a repris du temps. Je ne pense pas que le problème de diffuseur le ralentira encore."

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quelques difficultés pour Loeb en effet
a voir la suite

[grognon]

Après ES9:
1 Loeb
2 Hirvonen +3.3s
3 Latvala +16.9s
4 Solberg +19.9s
5 Ostberg +35.2s
6 Neuville +40.0s
7 Tanak + 1:14.0s
8 Ketomaa + 2:04.7s
9 Rantanen +2:08.4s
10 Prokop + 2:34.7s

Loeb sur WR Radio: "C'était une ES difficile, avec plein de pierres. On pouvait avoir une crevaison."

Latvala: "La voiture est bien, mais les conditions sont difficiles. Je suis sorti à plusieurs reprises et j'ai perdu du temps."

Hirvonen: "Il était important de reprendre du temps à Sébastien. Les conditions étaient difficiles."

Solberg: "C'est très difficile, les Citroën sont très fortes et on doit continuer d'attaquer."

Ostberg: "C'était difficile, j'aurais pu aller plus vite."

Neuville: "On a entendu un bruit et on a dû vérifier. J'espère que ça ira."

La voiture de Atkinson est endommagée car il a heurté une pierre.

[grognon]

Après ES10:
1 Loeb
2 Hirvonen +3.7s
3 Latvala +17.9s
4 Solberg +21.7s
5 Ostberg +40.4s
6 Neuville +42.5s
7 Tanak + 1:22.4s
8 Ketomaa + 2:14.9s
9 Rantanen +2:24.6s
10 Prokop + 2:54.0s

[grognon]

Fin de la 2ème étape

Après ES12:
1 Loeb
2 Hirvonen +5.0s
3 Latvala +20.3s
4 Solberg +21.4s
5 Ostberg +47.4s
6 Tanak + 1:36.4s
7 Ketomaa + 2:28.3s
8 Rantanen +2:47.4s
9 Prokop + 3:18.4s
10 Block + 4:47.0s

Loeb sur WR Radio: "La journée a été bonne, on finit avec 5s d'avance. On verra ce qui se passera demain."

Latvala: "Je voulais battre Loeb mais, malheureusement, les ES ne se passent pas très bien. Je veux éviter de faire des erreurs, il faut que je finisse les rallyes si je veux être champion un jour."

Pour une fois que l'écart avec les Ford n'est pas énorme, Citroen ne va pas pouvoir figer les positions tout de suite mais selon les résultats des premières spéciales demain, ça pourrait vite changer