Les Capri Zakspeed en DRM

[RS Maniak]

L'histoire de Ford est ponctuée de monstres à 4 roues...

Entre 1978 et 1981, Ford Motorsport mandate la firme Zakspeed pour concevoir une bête de circuits sur la base de la Capri Turbo : la FORD CAPRI ZAKSPEED !!! Une voiture hors norme !!!

Utilisées en Groupe 5 et en DRM (Deutsche Rennsport Meisterschaft) les résultats ne se font pas attendre !!! Vainqueur du championnat DRM de 1981

Côté particularités technique, citons entre autres :
- carrosserie kevlar
- culasse en métal haute résistance
- refroidissement interne des pistons
- double circuit de suralimentation comprenant 2 soupapes de décharge, 2 échangeurs d'air, 2 collecteurs d'échappements pour un seul turbo !!!
- châssis tubulaire ultra léger (70kg !!!)
- Moteur 4 cylindre turbocompressé
- Cylindrées de 1426 et 1745 cm3
- pression de suralimentation de 1,5 à 1,6 bar
- 510 CV (1426cm3) et 600 CV (1745cm3) !!!!!!
- 42mkg de couple !!!
- Poids 900kg (1426cm3) et 860kg (1700cm3)

SACRE RAPPORT POIDS PUISSANCE !!!!

Et voici quelques photos de la bête...

En 1979 à Zolder, pilotée par Klaus Ludwig


En 1980 à Donnington Park (GB) pilotée par Soldeck


En 1980 toujours à Donnington Park, mais aux mains de Ludwig

[STEPHEN]

Ouaou la Méchante Capri , le nez par terre et le kit maxi large à l'époque ça devait causer grave

[RS Maniak]

C'est clair !!! A cette époque c'est les Porsche et BMW qui tenaient la tête des courses, jusqu'à l'arrivée des Capris Zakspeed... qi modifièrent la donne en Gr.5 !!!

A la fin de leurs carrière en DRM, elles furent engagées en courses de côtes, où leurs résultats futent tout aussi impressionnants.

[Kakihara]

je me rappelle en avoir vue une a la tv il y a longtemps ca arrivait a fond dans le virage, quasi arret instantane et ca repartait a 90 degres presque immediatement a la meme vitesse ca m'a marque tellement c'etait ireel...