FRST

Ford is awaiting the results of an 11th hour test at its rally team’s base in Dovenby before deciding on engine specification for the Rally of Turkey.

Engine builder Cosworth and works team M-Sport have been working on a revised version of the two-litre turbo unit to meet the drivers’ demands for better response and torque at low revs. The intention is that the latest specification will be adopted when the rally starts on Thursday night, but although lead driver Markko Martin likes the changes, the team is determined to make sure that the revised Duratec unit is reliable before using it in competition.

“We are still looking into it. We are running a test in Dovenby on the transient dyno,” M-Sport Technical Director Christian Loriaux explained.

Compression ratio, camshaft timing and electronic settings have all been changed on the latest engine.

Ca commence très bien : résultat 1ère spéciale:

1) Märtin
2) Duval
3) Sainz
4) Gronholm
5) Hirvonen
6) Rovanpera

Dans cette spéciale très courte il y à un écart de même pas 2 seconde entre le 1er et le 6ème [/b]

A noter que les Focus sont parti avec un moteur aux spécifications 2003. Pas de changement donc. Ils assurent la fiabilité et Märtin ne trouvait pas le nouveau moteur en total accord avec son pilotage.

Salva RS a écrit::o Ca commence très bien : résultat 1ère spéciale:

1) Märtin
2) Duval
3) Sainz
4) Gronholm
5) Hirvonen
6) Rovanpera

Dans cette spéciale très courte il y à un écart de même pas 2 seconde entre le 1er et le 6ème [/b]

Sainz 2 em , je crois !!
m'enfin , c'est super !!!
reste a savoir si c'est Markko qui ouvre demain !!
normalement c'est lui !!
Super pour François !!
bon , ça commence bien pour "nous" !

Duval est 2ème à égalité avec Sainz.

Par contre, Märtin ne partira pas 1er demain. La super spéciale ne compte pas directement. En l'occurence, le classement général du WRC fait foit. Märtin partira 3ème et Duval 5ème.

oki , merci pour "toutes" ces precisions !
cool !pour Markko !!

j'aime bien les decos de la Focus a "Markko" !
pas trop celle de "DUDU" !

Le désastre commence :


LES FORD sont déjà à plus de 1 minute 10 de LOEB

les titres commencent déjà à s'éloigner....

C'est mal parti, en effet.

Cela dit, il ne faut pas être fatalistes. Les titres sont loin d'être joués.

Après l'ES 3 voilà le classement:

1) Loeb
2) Gronholm + 14,2 S
3) Solberg + 16,1 S
4) Sainz + 58,7 S
5) Hirvonen + 1 min 01
6) Duval + 1 min 13
7) Märtin + 1 min 15

Que c'est il bien passé????

Que c'est il bien passé????


ils se sont trompés de moteur, M SPORT a monté des TDCI

Grosse erreur dans le choix des pneus, ils ont perdu 45 secondes Et bien j'en connais qui doivent faire la gueule
A ce niveau c'est impardonable

Pire encore! Sur la spéciale 4, Märtin fini à 2'40"! Surchauffe moteur cause radiateur endomagé!

Duval fini 2ème de la spéciale!

SURCHAUFFE MOTEUR : çà tiendra du miracle si MARKO termine le rallye sans casser. (voilà comment on se met la pression tout seul en commettant une faute impardonnable sur le choix des pneus)