[Tourisme] Accident avec la safety car

par **ne0dyme** » 17 Mai 2009 21:25

Il s'est passé un truc un incroyable lors de la 2ème course du WTCC à Pau aujourd'hui.

Le 1er tour a (évidemment) généré plusieurs accrochages et plusieurs voitures ont été sévérement endommagées, ce qui a provoqué la sortie de la safety car. Mais celle-ci est sortie un peu tard (au moment où le leader passait la ligne des stands) et s'est engagée de manière un peu cavalière. Voyez le résultat:

http://www.youtube.com/watch?v=ADIfsfNVrvE

Franz Engstler déboulait à plus de 180 km/h et ne s'attendait pas à voir la safety car surgir devant lui comme ça. C'est juste inimaginable un truc pareil. :pff:

Le 1er tour complet: http://www.youtube.com/watch?v=5wGG4R5zjjg

par **Frédo** » 17 Mai 2009 21:34

Inimaginable... même de la part des commissaires de piste

par **Céline** » 17 Mai 2009 21:48

par **jeanjean73** » 17 Mai 2009 21:49

Safety vous avez dit ??

par **RCdevRS** » 17 Mai 2009 21:57

oui la c'est sur c'est plus vraiment safety,

! non mais sans deconner ca craint, la j'en connais un ou deux pour qui ca va tres mal se passer! c'est tout bonnement incomprehensible ouai :shock:

par **Salva RS** » 17 Mai 2009 22:01

J'ai vu ça en live, et c'est incroyable ça, le chauffeur aurait s'arrêtr complètement et boire une bière encore cet imbécile

Une grosse erreur de ça part, il ne devait pas couper comme ça, mais serrer à sa droite hors trajectoires et ensuite aller au centre :shock:

Mais par contre belle course de Menu, je vais le voir semaine prochaine peut-être je vais lui demander ce qu'il en pense :roll:

par **jeanjean73** » 17 Mai 2009 22:06

Oh ben je ne pense pas qu'il va approuver cette manoeuvre ...

par **Apofis** » 17 Mai 2009 22:22

Ouai sortir comme sa a croire qu'il n'avait aucune info de ce qu'il ce passait

Mais heureusement ya pas eu de blessé!

par **didoo07** » 17 Mai 2009 22:27

par **Nicos** » 17 Mai 2009 23:03

Un sacré Régis celui là !!!! :lol:

par **ne0dyme** » 17 Mai 2009 23:12

Ah mon avis, on risque bien de le revoir souvent dans Watts. :lol:

Jolie course d'Alain Menu, mais je suis vraiment dégoûté pour Franz Engstler. Pour une fois que c'était un indépendant qui menait la course...

par **ne0dyme** » 19 Mai 2009 10:23

Après investigation, il s'avère que le pilote de la safety car n'avait pas reçu le feu vert pour entrer sur la piste. Franz Engstler avait bien vu les drapeaux et devait s'attendre à voir apparaître la safety car tôt ou tard, mais il s'attendait sûrement pas à ce qu'elle lui déboule devant lui en lui coupant la trajectoire dans un virage sans visibilité... :pff:

INVESTIGATIONS ON THE SAFETY CAR CRASH

19 May 2009

The incident that involved the safety car and Franz Engstler’s BMW on the second lap of Pau’s Race 2 was investigated by the panel of the Stewards.
The investigation ascertained that, although the FIA Race Director had started the safety car procedure alerting the marshals for waving the yellow flags and showing the SC boards, the safety car driver had not been given the go. He left the pit lane on his own, steering in the middle of the track instead of using the acceleration lane.
The data logged by the ECU of Engstler’s BMW showed that he actually slowed down and braked as he saw the yellow flags and SC boards on the main straight. However, the German driver – who was leading the race from the eventual winner Alain Menu – could not avoid the crash when came out of Turn 1 and found the safety car cutting across.
The Stewards, taking into account the gravity of the facts, decided to forward their report to the FFSA (French sporting authority), recommending to take appropriate sanctions against Philippe Cholet and Jean-Pierre Colas who were in charge for the safety car and any other responsible official.

http://www.fiawtcc.com/Read_News.asp?idnews=170

par **Apofis** » 19 Mai 2009 11:45

J'ai vu une interview de ce dernier et il a dit : Je savais que je devais freiné mais a 170km/h dans un virage je ne pouvais qu'attendre la ligne droite pour pouvoir ralentir.

Tout à fait vrai on peu vraiment pas en vouloir au pilote qui en plus fais un manœuvre d'évitement a cette vitesse c'est deja presque un exploit.

par **esematthieu** » 19 Mai 2009 22:20

Y a quand même un gars qui fait signe à la voiture de sortir de la pit lane sur la première video!!! C'est lui qui doit savoir si c'est le bon moment pas le pilote du safety car.

C'est comme quand tu libères une auto dans la pit lane c'est pas au pilote de regarder dans ses rétros c'est au chef de voiture de faire signe oui ou non (ou de lever le panneau pou libérer la voiture), car le pilote a assez de travail à faire entre l'embrayage mega hard, le pit limiter, ...

C'est un fiasco total qui coute au final un paquet d'argent et beaucoup de points... Inadmissible!!!

par **Kakihara** » 20 Mai 2009 0:49

quand on voit la facon dont elle s'engage on dirait quelquûn qui n'a pas encore son permis

elle avance modérement puis fait un bond en avant puis re-ralenti...portnawak

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