Photos officielles VW Golf V GTi

Forum général pour toutes les marques automobiles

Modérateur: Groupe des modérateurs

Messagepar stroke » 15 Jan 2005 19:07

Salva RS a écrit::wink: Et alors Schmit un petit compte rendu serait le bien venu, sur ce que tu en pense, comportement, qualité des matériaux, etc etc :wink:

:nanana: Tu te trompes surement de personne! :voyons: ce message ne serait pas pour Sebapil plutot? :tourne:
stroke
Elève conducteur
 
Messages: 35
Inscription: 28 Avr 2004 22:58
Localisation: reims

Messagepar sebapil » 15 Jan 2005 19:17

J'ai eu énormément de plaisir à la conduire, la boîte DSG est superbe et le moteur très sympahtique, à essayer pour ceux qui ont l'occasion de le faire, vous ne serez pas déçus.
Avatar de l’utilisateur
sebapil
Elève conducteur
 
Messages: 59
Inscription: 27 Août 2004 20:16
Localisation: Vevey

Messagepar kennyr32 » 15 Jan 2005 20:40

J'ai aussi essaye cette auto.

Une sacre voiture!!!!

Chassis formidable, absolument rien a voir avec la GTi IV. Direction precise, freins au top etc.... (la suite vous connaissez)

Moi ce que je releve de tres positif. Bruit du moteur, silencieux quand il faut et sportif lorsqu'on solicite les gaz. Je remarque que VW, depuis la R32, se preoccupe bcp du bruit du moteur. La boite DSG qui va a ravir avec le 2l Turbo. D'ailleurs ce 2l turbo est remarquable, certe comme le disent certains, ca peut parraitre "fade". Mais moi je dit que non, c'est clair que c'est pas comme la FRS ou la puissance arrive en un gd accoup. La GTi se veut moins brutal, de 0 a 7000 tours la puissance est constante.

Ce que j'aime moins, le bas de PC arr et av, bas de caisse (horrible, on dirait une CTR), non peint couleur carrosserie. L'arr qui fait pas sportif. Les jantes. De plus je suis pas convaincu de la qualite des plastique, qui semblent moins bon que ds ma R32, mais bien mieux que ds une Golf 1.6 FSi.

Pour repondre a quelque post precedent.

-compteur 300, je pense que VW a voulu faire une planche de bord commune pour les prochaines versions plus sportive (a noter que cette planche de bord est propre a la GTi pour le moment)

-l'int, on aime ou on aime pas. Mais je pense que VW aurait du offrir un autre style de tissu.

A noter, que des prepas sont deja dispo, on annonce 240-250cv, y'a des rumeurs que des sieges recaros seront en options et d'autre petits changements.
kennyr32
Co-pilote
 
Messages: 107
Inscription: 24 Mars 2004 18:07

Messagepar MINIMOTOR » 15 Jan 2005 22:54

Salut Kenny...et par rapport à la R32, ca vaut quoi, moteur, tenue de route, freinage, etc??
C'est juste qu'avec un petit boitier, ca va etre un bombe!
Image
Avatar de l’utilisateur
MINIMOTOR
Elève conducteur
 
Messages: 80
Inscription: 24 Mars 2004 23:45

Messagepar Kakihara » 16 Jan 2005 9:06

J'aurais vriament aimé que'lle soit nulle cette Gti seulement voila tutes les critiques sont élogieuses malheureusment :P

Top Gear l'a elue voiture de l'annee 2004 au passage
bonne tenue de route meme en faisant le porc au volant, le FSI+ turbo = un couple dispo vers 1000 et quelques tours, interieur de qualite,ils ont adore la direction etc..

zut :P

edit :
pour les plastiques normal que ca soit moins bon que la R32 ca ne se paie pas le meme prix non plus..une R32 c'etait un modele "luxe" quand meme...
Kakihara
Vétéran
 
Messages: 4064
Inscription: 24 Mars 2004 20:50

Messagepar sebapil » 16 Jan 2005 10:43

Pour ce qui est de la tenue de route, j'ai quand même ressenti une légère différence par rapport à la R32, je pense que le 4Motion en est la cause. Le freinage tout aussi efficace, les accélerations sont vraiment remarquables, surtout la boîte DSG permet une conduite toujours aussi agréable, le mode sport toujours aussi excellent. Le turbo est là quand on besoin de lui. Pour l'intérieur, il est vrai que le tissu choisi n'est pas de plus beau, il faut juste rappeler que VW voulait revenir un peu aux sources (Golf I GTI) et mettre le même genre de tissus que dans la Golf I. Pour ce qui est de l'intérieur, à part ça, j'adore. Je vais certainement la prendre comme 2ème véhicule.
Avatar de l’utilisateur
sebapil
Elève conducteur
 
Messages: 59
Inscription: 27 Août 2004 20:16
Localisation: Vevey

Messagepar kennyr32 » 16 Jan 2005 13:28

Salut minimotor :)

Par rapport a la R32, ca manque de couple! Et en reprise ca part bcp moins vite, mais point positif elle consomme pas grand chose cette GTi.

C'est une excellente voiture.

@Kakihara, peut etre le moment de vendre la FRS et de prendre la GTi :D
kennyr32
Co-pilote
 
Messages: 107
Inscription: 24 Mars 2004 18:07

Messagepar focus_fan » 16 Jan 2005 13:33

kennyr32 a écrit:@Kakihara, peut etre le moment de vendre la FRS et de prendre la GTi :D


:lol: Tu compares quand même pas la GETEIII avec la RS? :lol: :P
Avatar de l’utilisateur
focus_fan
Président FRST
 
Messages: 23088
Inscription: 24 Mars 2004 17:35
Localisation: CH-Valais

Messagepar Escort RS1600i » 16 Jan 2005 14:01

bah moi j'aime bien mieux la Golf I GTi !!

C'était au moins de la mécanique et pas que de l'électronique comme maintenant (pas seulement VW !)

Un copain à fait homologué ca Golf I GTi avec un moteur Turbo ! Il dit que ca va bien !!!!!!!! Jamais essayé, mais je le crois !
Amitiés


Patrick
Avatar de l’utilisateur
Escort RS1600i
Pilote
 
Messages: 515
Inscription: 01 Déc 2004 21:52
Localisation: Château-d'Oex

Messagepar FocusST » 16 Jan 2005 14:32

kennyr32 a écrit:@Kakihara, peut etre le moment de vendre la FRS et de prendre la GTi :D


Y en as qui se touchent sur ce forum :D :-D :-D
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
Avatar de l’utilisateur
FocusST
Vétéran
 
Messages: 1810
Inscription: 24 Mai 2004 23:14
Localisation: Monthey (VS)

Messagepar kennyr32 » 16 Jan 2005 16:36

focus_fan a écrit: :lol: Tu compares quand même pas la GETEIII avec la RS? :lol: :P


rooo... je la compare pas, de toute maniere la comparaison est vite faite entre les deux. :wink:

On sait tous que la GTi est bien mieux que la RS

:D

FocusST a écrit:Y en as qui se touchent sur ce forum :mrgreen: :-D :-D


je me touche la raison :D
kennyr32
Co-pilote
 
Messages: 107
Inscription: 24 Mars 2004 18:07

Messagepar FocusST » 16 Jan 2005 16:48

kennyr32 a écrit:rooo... je la compare pas, de toute maniere la comparaison est vite faite entre les deux. :wink:


kennyr32 a écrit:On sait tous que la GTi est bien mieux que la RS


kennyr32 a écrit:je me touche la raison


Mais c'est normal, chaqu'un prèche pour sa paroisse...nous sur ce forum on est des :ford: istes et on sait pourquoi

:love: :ford: :love: :ford: :love: :ford: :good: :ford:
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
Avatar de l’utilisateur
FocusST
Vétéran
 
Messages: 1810
Inscription: 24 Mai 2004 23:14
Localisation: Monthey (VS)

Messagepar sebapil » 16 Jan 2005 17:06

C'est normal, les goûts de chacuns sont différents.
Avatar de l’utilisateur
sebapil
Elève conducteur
 
Messages: 59
Inscription: 27 Août 2004 20:16
Localisation: Vevey

Messagepar FocusST » 16 Jan 2005 17:13

sebapil a écrit:C'est normal, les goûts de chacuns sont différents.


Absolument :good:
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
Avatar de l’utilisateur
FocusST
Vétéran
 
Messages: 1810
Inscription: 24 Mai 2004 23:14
Localisation: Monthey (VS)

Messagepar sebapil » 16 Jan 2005 17:18

Ne jouons pas à "moi j'ai mieux que toi tralala.." moi je dis toujours, le principal c'est que chaque personne soit contente de son achat et trouve du plaisir à la conduite, c'est le principal recherché dans une voiture non ?
Avatar de l’utilisateur
sebapil
Elève conducteur
 
Messages: 59
Inscription: 27 Août 2004 20:16
Localisation: Vevey

PrécédentSuivant

Revenir vers Audi RS, Mitsubishi Lancer Evo, Subaru Impreza WRX/STi, etc.

Qui est en ligne ?

Utilisateurs parcourant ce forum : Aucun utilisateur inscrit et 3 invités