FRST

Publié: **20 Mars 2010 21:02**

J'ai appris ça en écoutant la radio Neuchâteloise RTN cet après-midi, ils ont dit qu'il en avaient une dizaine à vendre elles étaient en expo ce samedi apparemment.

http://www.clubseat.li/EVENTS-and-EXPER ... lang=fr-ch

En exclusivité: SEAT Leon Cupra « R310 World Champion Edition » de 310 Ch
En l’honneur du titre de champion mondial WTCC 2009, SEAT Suisse lance la Leon Cupra « R310 World Champion Edition ». La Leon, puissante de 310 Ch, est limitée à 200 unités et pourra être admirée à partir de fin mars chez votre partenaire SEAT.
Puissance de 310 Ch, vitesse maximale de 270 km/h, couple de 390 Nm et accélération de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes seulement – telles sont les performances de la SEAT Leon Cupra « R310 World Champion Edition ». Pour la deuxième fois consécutive, SEAT lance en exclusivité un modèle spécial en l'honneur du titre de champion mondial WTCC. 200 unités seront disponibles uniquement en Suisse à partir de fin mars. La SEAT Leon Cupra « R310 World Champion Edition » convainc non seulement du point de vue puissance mais aussi de par son niveau de sécurité, ses équipements et son apparence spectaculaire. La console médiane arborant le design du drapeau d’arrivée, le becquet arrière Racing et les jantes aluminium 19“ confèrent à la R310 le look particulièrement sportif des as de la compétition mondiale. Le set de décoration exclusif, tout comme les plaquettes numérotées du champion du monde, se veulent de parfaire son attrait. Phares au bi-xénon, système de navigation avec écran tactile et Bluetooth sont proposés parmi le large équipement, tout comme l'aide au stationnement avec affichage optique.

Stage de conduite et de sécurité inclus
Quiconque prend le volant du modèle spécial SEAT le plus puissant de tous les temps fait bien de connaître les limites de ses capacités, tant côté conducteur que véhicule.
C’est pourquoi SEAT offre à tout acquéreur du modèle spécial Leon Cupra « R310 World Champion Edition » un stage de conduite et de sécurité. Après cette formation, plus rien n’entravera le plaisir de conduire en toute sécurité le puissant bolide SEAT.

La SEAT Leon Cupra « R310 World Champion Edition” est limitée à 200 unités et sera disponible à partir de fin mars 2010 chez votre partenaire SEAT au prix de CHF 44 900.-- Elle peut être admirée au Salon de l’automobile de Genève jusqu'au 14 mars 2010.

Je sais que ça ne sera pas une FRS question chassis et je suppose que l'esp ne sera pas vraiment deconnectable mais bon...
j'ai toussé quand j'ai entendu 310ch et 44'900CHF à la radio.

p.s.
je voulais vous mettre des photos directement mais avec leur .asp de crotte je n'ai pas pu
le look exterieur et interieur avec le damier sur la console je trouve ça affreux

Publié: **20 Mars 2010 21:07**

ils offrent un stage de conduite... m'étonnes pas !!!

Ford va sortir la RS 2 R de 350 cv na !!!

Publié: **20 Mars 2010 21:10**

Salut,

Oui c'est celle qui était au salon de l'auto de Genève, eldeglinguoRS en avait déjà parlé...

Limitée à 200 exemplaires (Comme d'hab. chez Seat...) et reprogrammation ABT.

J'ai une photo faite au salon :

Publié: **21 Mars 2010 1:29**

La puissance nominale ne veut rien dire...

Publié: **21 Mars 2010 16:15**

wow c'est vriament pas beau la déco beurk :/

autant Ford avaient finalement fait assez soft avec la déco WRC edition
autant Seat..ca se voit que c'est espagnol :lol:

(je dis en pensant au "tuning" qui a tjours été assez extreme en Espagne par rapport au look german)

Publié: **21 Mars 2010 16:36**

Je l'ai vu au salon et jt un peu decu, je pensais qu'ils metaient au moins un petit kit carosserie pour cette version. Ca a vraiment pas un look sportif d'origine.

Publié: **21 Mars 2010 18:14**

ok il y a un kit ABT bien connu sur les modèles du groupe VAG.

Mais j'ai lu nulle part qu'il y avait également eu des modifications châssis et freins

Publié: **21 Mars 2010 20:46**

Et bien châssis, il n'y a rien de particulier, juste sauf erreur des disques de freins un peu plus grands et elle est chaussée avec les mêmes dimension de pneus que nos RS2...

Personnellement, j'ai aussi été déçu, je la voyait mieux avec un kit Radical, comme le fût la version de 185cv, là ça fait trop standard par rapport aux autres et au final rien ne change vraiment, à part la puissance, d'une version Streetcopa

(que perso je trouve plus jolie...)

Publié: **21 Mars 2010 22:29**

pareil, pas grand chose de + que la cupra de base, sauf ces horribles damiers..

sinon prépa a 310 cv ca doit qand meme bien causer l'affaire, quand on connais le potentiel du 2l tfsi ou tsi :wink:

Publié: **22 Mars 2010 1:08**

Oui mais la je pense que l'on doit titiller la puissance maximale que peut encaisser ce bloc...
Car corrigez-moi si je me trompe, mais que l'on prenne la base normale de 200cv ou celle-ci de 310cv, y a-t-il autre chose qui change hormis la reprog ABT ? :voyons:

Publié: **22 Mars 2010 11:22**

Et il faudra les passer au sol les 300 cv.

ça va être coton à conduire :shock:

Publié: **22 Mars 2010 11:29**

grognon a écrit:Et il faudra les passer au sol les 300 cv.
ça va être coton à conduire

pas de problèmes avec un ESP qui te freine constamment

Publié: **22 Mars 2010 13:42**

"Car corrigez-moi si je me trompe, mais que l'on prenne la base normale de 200cv ou celle-ci de 310cv, y a-t-il autre chose qui change hormis la reprog ABT ? "
200cv a 310cv, il y a plein de pieces differentes.
285cv a 310cv, surement une reprog abt.
sur la golf v gti a 200cv et la gti30 a 230cv, ben c est pas le meme turbo deja.
l audi s3 a le meme moteur, mais pas la meme culasse et le turbo peut etre :voyons:

je ne connais pas assez la marque pour te dire toute les differences mais ca j en suis sure. :wink:

Publié: **22 Mars 2010 13:44**

Il y a la Leon Cupra R à 265cv, je crois. Surement une simple reprog sur ce modèle.

Publié: **22 Mars 2010 14:02**

Ah ok, ma question était simplement de savoir, si les composants moteur internes ou externes changent par rapport au modèle de base, à part la reprog...

FRST

Seat sort une traction 310ch

Seat sort une traction 310ch