FRST

Mazda RX-8 !!!!!!!

en bleu plutôt...

belle mais la RX7 > RX8

Sympa.

donlj a écrit:belle mais la RX7 > RX8

+ 1

et le probleme apres avoir regarde bcp d'emissions de best motoring international (emission japonaise sous-titree anglaise)
ou des pilotes du JGTC (championnat gran tourisme au jap..)
et meme des "insiders" de certaines marques japonaises essaient toutes les voitures sur circuit et route...

il en ressort qu'elle manque bcp trop de puissance je cite :
" pour avoir du plaisir tout seul a prendre de virage elle est tres bien, si il y a des autres voitures vous aller vous sentir intimide"

pas assez de couple etc...moi je l'adore estethiquement et question portes mais apres la RS je pense que je n'aurais jamais plus une voiture ayant moins de couple et "manquant de puissance" je suis drogué hehe

Superbe et elle a un super chassis tout en restant légère (propulsion + torsen). De ce que je me rappelle de l'essai, le problème n'est pas vraiment le manque de puissance 8qui peut s'arranger assez facilement) mais plutôt la boîte trop longue (v max en 5 ème).

beau coupé et qualité pris elle est mieux que la 350 Z fin je trouve , je sais pas vous ??

belle voiture, meme tres belle, niveau carrosserie, elle inove, chassis du tonnerre, efficace avec le torsen... le probleme vient de la boite et aussi un peu du moteur...les japs auraient du greffer un turbo sur cette bete...

je suis proprio de r32 et malheuresent ce qui on des r32 et focus rs alfa gta etc de la categorie la mazda marche mieux que toutes ses voitures citer et oui j ai tester ma r32 a coter une rx8 a mon pote.....et le pire elle marche mieux avec 1300ccm......

meme si tehoriquement c un 1300 cm3, faut pas se fier aux apparences, vu que c un rotatif, le moteur rotatif fait un tour contre 2 sur un moteur standard..donc tu fais 1300x2 et voila...

Chez Mazda, il y aurait des bruits de couloirs sur une augmentation de la puissance actuelle de la RX-8.

Selon ce que j'ai pu entendre, il s'agirait d'une version avec environ 260 CV.

Mais si ça se fait, c'est pas avant 2006

bonne nouvelle
bon il faudra qu'il pense au refrodissement du moteur et de l'habitacle aussi
tjours meme chose..vu dans best motoring http://www.bestmotoringvideo.com/ vous pouvez mater un trailer cliquez sur la fourre enduro challenge a droite
circuit en ete 2004 2x40min de course sur circuit
la rx-8 surchauffe et temperature dans l'habitacle genre 50°..bof encore une fois malheureusement.....
gagnante l'evo8 pas de surchauffe temps stables,parfaite..sauf la consommation et l'usure des pneus..totalement detruits limite explosion lol

si jamais ca t'interesse FocusST-mazda

j'ai commandé quaisment tous ces dvds c'est en japonais sous-titre et double anglais (pas de francais..c'est deja assez special comme truc)
si tu veux je pourrais t'en faire des c..... DVD et te le passer une fois
il y en a un special pour la sortie de la RX-8 avec bataille sur circuit contre des autres modeles,le special course d'endurance et elle est peut-etre sur quelques autres....

p.s.
ne pas OUBLIER que les critiques que je ne fais que transmettre suggere une utilisation sur circuit,pilotee par des professionnels et que pour une utilisation normale et semi-legale elle est tres bien.

dejan a écrit:je suis proprio de r32 et malheuresent ce qui on des r32 et focus rs alfa gta etc de la categorie la mazda marche mieux que toutes ses voitures citer et oui j ai tester ma r32 a coter une rx8 a mon pote.....et le pire elle marche mieux avec 1300ccm......

c'est juste parce que c'est une propulsion que ca t'a fait cet effet je t'assure..une R32 avec la préparation que quelqu'un avait posté ici ameliorant le rapport traction-propulsion de la r32 est certainement meilleure si ce n'est un peu plus lourde.