FRST

il me semblait avoir lu et entendu que, tous les moteurs 1.8l turbo et V6 bi-turbo du groupe VW-Audi étaient développés par Cosworth !? Avez-vous plus d'infos ???

En tout cas, les moteurs des RS4 sont développés chez Cosworth... Et oui... Cosworth n'appartient plus à Ford.

Mais les Focus WRC '04 et '05 étaient motorisées par Cosworth non ?

Cobra&Cosworth a écrit:il me semblait avoir lu et entendu que, tous les moteurs 1.8l turbo et V6 bi-turbo du groupe VW-Audi étaient développés par Cosworth !? Avez-vous plus d'infos ???

Oui exact les moteurs RS4 et RS6 ont ete preparer par cosworth......
suite a ca !!!!toutes les rs4 et rs6 ont ete rappeller cause garantie a refaire tout les moteur et y a eu pas mal qui lacher a cause de la bonne preparation que cosworth a fait ....

Suite a ca Groupe Vag a vite arretter de travailler avec Cosworth.

Ah ?.... coté problèmes, je croyais qu'il n'y avait que les bobines d'allumage des 1,8iT des S3 qui lachaient...???

Cobra&Cosworth a écrit:Mais les Focus WRC '04 et '05 étaient motorisées par Cosworth non ?

Les WRC03 et WRC04 était encore motorisées par Cosworth car le département compétition appartenait encore à Ford. Désormais, ce n'est plus le cas et les nouvelles Focus WRC06 possèdent un moteur préparé chez PIPO.

dejan a écrit:Suite a ca Groupe Vag a vite arretter de travailler avec Cosworth.

Si seulement tu pouvais parler de ce que tu connais, ça serait bénéfique pour tous... VAG ne travaille pas avec Cosworth mais possède Cosworth. C'est très différent.

Expérience personnelle (familiale plus précisemment).

S3 : 72'000km avec boitier 262cv : aucun problème (seulement changement train arrière suite à un rappel, problème des premières S3).

RS4 : 40'000km avec boitier 420cv : aucun problème (si ce n'est une conso en ville un poil exagérée 16 litres) et des freins peu résistant.

Jamais entendu que les RS4 avaient des soucis... j'en connais qui ont plus de 100'000km, jamais au garage hormis l'entretien....

Alors que les S4... le nombre de turbos pêtés avec les collecteurs... énorme

toutes les rs4 et rs6 ont ete rappeller cause garantie a refaire tout les moteur et y a eu pas mal qui lacher a cause de la bonne preparation que cosworth a fait ....

n'importe quoi...tu sais même pas de quoi tu parles...
COSWORTH(COStin & duckWORTH) à bien appartenue a Ford, donc Ford avait pris le contrôle fin 1988), ensuite, VAG à racheter COSWORTH et voilà...
alors viens pas mettre ta mauvaise fois ici, car comme toutes les marques, il y'a des soucis...

Cosworth fait des blocs super costauds. Faut voir comemnt ceux des Escorts peuvent être préparés sans avoir besoin de changer les organes internes. C'est presque aussi costaud qu'un moteur de Supra ou de Skyline. Par contre le problème c'est ce qu'il y a autour (turbos, systèmes électroniques, de refroidissement, boite, embrayage, etc...).

VOUS repeter ce que j ai deja dit......vous jouer sur les mots les gas....
Alors si on joue sur les mots...pour vous dire AUDI c est associer avec cosworth mais pas Vag.... voici pour votre information....

et aussi ils sont peutetre associer Audi.cosworth...ca je savais pas merci les gas

Mais d apres les dernieres nouvelles chez Audi ,ils voulent plus que cosworth prepare leurs moteurs suite a leur mauvaise preparation.....ca s'est pas moi qui dit c'est les personnes qui travaillent chez Audi...

Pourquoi ils preparent pas Cosworth encore les Audi? pas Fiable....

dernièrement j ai fais connaissance d un type dans la région..
ils travail sur des moteurs d avions..à l époque de sa gloire, ce type était mécano en F1 chez BMW..(je vous dis pas les connaissance technique de ce gars)

il connaissait personelemnt un des cofondadeur de Cosworth

vous parler de cosworth comme si vous l'aviez créer (je dis ca pour dejan), alors ca veut dire que vous etes au courant que ca fait quelque mois, un des cofondateur de cosworth est decedé...??

Ce mec la, connait toute les combines imaginable dans le dommaine automobile, tout le bisness ect..

Comme je vais lui racheter sa cosworth, on a discuté un peu de la firme cosworth..

ALors, Cosworth n appartient strictemetn pas du tout a audi! Audi on un departement chez cosworth et ils collabore ensemble..

si un jour Audi voulais se lancer F1, là il y a des chances que cosworth appartienne exclusivenent à audi...

Ce Type à l époque ou il travaillais en F1, il montait des moteur 1.6 de 1300 cheveaux!autant dire qu il connais un bogson..

Quand un type de ce genre vous dit que cosworth est un des meilleure préparateur, vous n'avez plus aucun argument pour le contrer car il connais tout..

(Exemple: meme GTO font appelle à lui pour lui demander de l aide sur certaine grosse prépa qu il font: équilibrage des vilbrequins bla bla bla...)

Cosworth Evolution a écrit:

(pour elvis) je n'est rien a branler de ton gas que tu me parle....


Et puis ton gas la que tu parle maitenant il bosse a la Migros!!!il pousse les chariots...

pauvre dejan, faut te défenestrer...