FRST

Intelligent Legacy


Touring Wagon 2.0GT spec.B


Touring Wagon 2.0GT


Touring Wagon 3.0R spec.B


Touring Wagon 3.0R


B4 2.0GT spec.B


B4 2.0GT


B4 3.0R spec.B


B4 3.0R


Outback 3.0R L.L.Bean Edition


Outback 3.0R


3.0R


2.0GT


3.0R spec.B / 2.0GT spec.B


Off-black interior


3.0R interior (ivory)


Paddleshift

2.0GT & 2.0GT spec.B (MT) = 280ps@6400 / 343Nm@2400
(AT) = 260ps@6000 / 343Nm@2000

3.0R & 3.0R spec.B = 250ps@6600 / 304Nm@4200

2.0R (MT) = 190ps@7100 / 196Nm@4400
2.0R (AT) = 180ps@6800 / 196Nm@4400

2.0i = 140ps@5600 / 186Nm@4400

Both spec.B's get same 6spd ratios.





B-Sport meter


2.0R meter


Rear vents


Dual control A/C


Cruise control on steering wheel


spec.B 6spd~


2.0 turbo graph








Look at the size of that moonroof:


They glow:




2.0GT touring wagon


B4 3.0R



B4 2.0GT spec.B






Tcho

Olivier

Sympa cette sub!

la B4 2.0GT spec.B
elle est superbe la premiere Subaru avec un look sportif ET classe..bravo enfin un truc beau chez Sub !

à défaut de faire des bonnes Voitures de rallye fiable, on fait des camions chez Sub'

C'est marrant sur les dernières photos, les autos ne sont pas imatriculées, mais ont deja des filtres foncés aux vitres arrières?! Si c'est d'origine c'est pas courrant!

MINIMOTOR a écrit:C'est marrant sur les dernières photos, les autos ne sont pas imatriculées, mais ont deja des filtres foncés aux vitres arrières?! Si c'est d'origine c'est pas courrant!

rien ne les empèchent de changer les plaques d'immatriculation...

tient je n'avais pas remarqué tout de suite mais sympa comme ca perd 20cv une automatique
bon j'imagine que des subs automatiques doit pas y en avoir des masses de toutes facons lol je ne savais meme pas que ca existait.

Les chiffres...

Subaru Legacy GT
2.5L Flat-4 Intercooled Turbo
250hp/250lb-ft
5speed auto with sport-shift
curb weight: 3,365 lbs
towing capacity: 2,700 lbs

0-60mph: 5.7 seconds
1/4 mile: 14.1 seconds

Tcho

Olivier

salut 0livier, est ce officiel ou officieux, je m'était renseigné pour le legacy turbo compressé... mais rien à venir...

j'ai aussi vu qu'il allait introduire le systeme :



http://www.leblogauto.com/2006/04/new_york_2006_s.html#more

Comme toujours shnurf...tous les modèles turbo seront pour les roosbeef ,l'Australie ,le Japon,etc....
Mais rien pour nous les p'tits chuiches...

Faudra se contenter toujours de la 3.0spec B chez nous(remarque, elle me plait bien... )


Tcho

Olivier

Legacyman200 a écrit:Comme toujours shnurf...tous les modèles turbo seront pour les roosbeef ,l'Australie ,le Japon,etc....
Mais rien pour nous les p'tits chuiches...

Faudra se contenter toujours de la 3.0spec B chez nous(remarque, elle me plait bien... )


Tcho

Olivier

YEP elle est vraiment bien, j'ai été faire 2 fois un essai une fois à nyon... et une autre fois à genève j'espère vraiment pouvoir vendre ma R 32.... pour pouvoir acquérir ce petit bijou de break...

http://www.autoscout24.ch/AS24Web/Detail.aspx?wl=1&lng=fra&id=2696567&qs=from%3dHome%26make%3d67%26modellike%3dlegacy%26cur%3dCHF%26zipcountry%3dCH%26sort%3dmileage%26total%3d650&page=6&row=14#


ohhhhhhhhhhhh y a une société qui les importent....

Pas craquer Olivier pas craquer...

J'avais déjà vu cette annonce mais j'attends que mon Impreza me pète dans les mains et que la 3.0 Spec B soir abordable en ocasse...




















Mais si je gagne à la loterie je fais importer la Legacy WR-Limited...







Tcho

Olivier

non non non moi le premier wow tu as trouvé ça ou... Semble une bête celle-là!!

Tututu j'en revais avant que tu la découvres...

Ca vient du Japon pour changer...

Ils on fait presque toute la gamme...série spéciale pour le rally du Japon en 2004



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Tcho

Olivier