Passage au banc

par **donlj** » 21 Mai 2004 14:14

3 voitures du STT sont passées sur le banc, la meilleure surprise c'est la CTR de syl.... 29cv de gain avec Admission, collecteur, cata, cat-back

sinon la ITR de Marcus 194.6 hp à 205.9 hp avec meme modifs:

origine vs modifs

pour les vids des passages au banc c'est sur le forum du STT :wink:

par **Nicos** » 21 Mai 2004 14:25

Et au fait vous allez oú pour passer vos voitures sur le banc ???

Et quel est le prix?

par **donlj** » 21 Mai 2004 14:31

on passe sur un des meilleurs bancs dispo sur le marché, c'est un banc Bosch qui donne toutes les infos nécessaires et qui est mega sensible. Par exemple dès que la courbe est un peu en zig zag c'est que la combustion est pas optimum.

J'ai pu avoir des très bons prix pour mon club, et bientot on va repasser pls voitures dont la mienne qui sera prete d'ici 2 semaines, vous etes la bienvenue si vous voulez... c'est à Aclens :wink:

par **Salva RS** » 21 Mai 2004 14:34

Moi j'aimerais bien savoir la puissance du couple en NM :wink:

par **donlj** » 21 Mai 2004 14:43

la puissance du couple?? :langue:

par **Salva RS** » 21 Mai 2004 14:45

Et bien oui combien elle a de NM de couple :wink:

par **donlj** » 21 Mai 2004 14:47

pour la CTR la courbe du couple je l'ai pas posté mais elle est sur le forum STT

pour la ITR la courbe est là et en NM :wink:

par **Nicos** » 21 Mai 2004 14:49

Y faut compter combien environ pour le prix hors club bien entendu???

par **donlj** » 21 Mai 2004 14:54

ah il a pas posté cette courbe

par **Salva RS** » 21 Mai 2004 14:55

200 NM c'est bien ce qu0il y a de marqué

C'est pas beaucoup ça :voyons:

par **donlj** » 21 Mai 2004 15:03

c pas bcp comme sur toutes les hondas... haut dans les tours elle a les cv, raison pour laquelle avec que 200Nm elle est loin devant une R32, S3 qui ont 320Nm et 270Nm (210cv)

On sait tous que les Honda sont faites pour avoir tout haut dans les tours :wink:

par **donlj** » 21 Mai 2004 15:05

et pour le prix hors-club c'est Chf. 180.- par passage

par **Salva RS** » 21 Mai 2004 15:07

Ouais mais je m'attendais à un peu plus car dans mon cas j'ai 380 NM de couple et 241 CV tout d'origine

Une vrai bombe ces RS :love:

par **donlj** » 21 Mai 2004 15:36

différente philosophie de moteur :wink:

faudrait voir ou tu as ton couple maxi et vu que tu as un petit turbo je dirait qu'il perd en couple haut dans les tours, le contraire l'ITR et CTR.

Exemple la mienne d'origine à le couple maxi de 270Nm vers 3'200trs puis descend, alors que eux vont avoir le couple maxi haut dans les tours. D'ou mon: différente philosophie de moteur

:wink:

par **Salva RS** » 21 Mai 2004 15:51

Ouais c'est juste tout ça :wink:

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