FRST

3 voitures du STT sont passées sur le banc, la meilleure surprise c'est la CTR de syl.... 29cv de gain avec Admission, collecteur, cata, cat-back



sinon la ITR de Marcus 194.6 hp à 205.9 hp avec meme modifs:


origine vs modifs




pour les vids des passages au banc c'est sur le forum du STT

Et au fait vous allez oú pour passer vos voitures sur le banc ???

Et quel est le prix?

on passe sur un des meilleurs bancs dispo sur le marché, c'est un banc Bosch qui donne toutes les infos nécessaires et qui est mega sensible. Par exemple dès que la courbe est un peu en zig zag c'est que la combustion est pas optimum.

J'ai pu avoir des très bons prix pour mon club, et bientot on va repasser pls voitures dont la mienne qui sera prete d'ici 2 semaines, vous etes la bienvenue si vous voulez... c'est à Aclens

Moi j'aimerais bien savoir la puissance du couple en NM

la puissance du couple??

Et bien oui combien elle a de NM de couple

pour la CTR la courbe du couple je l'ai pas posté mais elle est sur le forum STT

pour la ITR la courbe est là et en NM

Y faut compter combien environ pour le prix hors club bien entendu???

ah il a pas posté cette courbe

200 NM c'est bien ce qu0il y a de marqué C'est pas beaucoup ça

c pas bcp comme sur toutes les hondas... haut dans les tours elle a les cv, raison pour laquelle avec que 200Nm elle est loin devant une R32, S3 qui ont 320Nm et 270Nm (210cv)

On sait tous que les Honda sont faites pour avoir tout haut dans les tours

et pour le prix hors-club c'est Chf. 180.- par passage

Ouais mais je m'attendais à un peu plus car dans mon cas j'ai 380 NM de couple et 241 CV tout d'origine Une vrai bombe ces RS

différente philosophie de moteur

faudrait voir ou tu as ton couple maxi et vu que tu as un petit turbo je dirait qu'il perd en couple haut dans les tours, le contraire l'ITR et CTR.

Exemple la mienne d'origine à le couple maxi de 270Nm vers 3'200trs puis descend, alors que eux vont avoir le couple maxi haut dans les tours. D'ou mon: différente philosophie de moteur

Ouais c'est juste tout ça