FRST

Bonsoir à tous !!

Je voudrais savoir si un échange standard pourrait se faire pour Titine car malheureusement le moteur a serré suite mon radiateur qui fuyait.
Aucun voyant ni aucune jauge c'est manifesté, vraiment pas de bol moi.
Ce qui aurait pu me mettre la puce a l'oreil, c'est mon ventilo qui s'enclenché alors que je n'avait pas tapé dedans, je croyais que la sonde était morte d'ou l'enclenchement du ventilo.

Je vous laisse voir ce qu'il y a comme degats.
C'est triste, je sais...



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Que puis je faire de ca !!
J'espere que vous connaissez une solution.
Merki

Ah ouais, quand même...
Je laisse d'autres spécialistes se prononcer sur ton problème.

Chemises usinée dans le bloc... Si les parois du cylindre sont rayées c'est mort.
Si elle sont bonnes faut faire contrôler le voile de ta culasse si il est rattrapable ou pas... Pour moi le plus "simple" est de te mettre à la recherche d'un nouveau moteur... Désolé

réfection du moteur, tu repars sur une bonne base....
si tu sais le faire, ça coûte que le temps...

bon courage...

Aïe! Désolé pour toi.

Je pense que le plus simple est en effet de chercher un autre moteur.

bonsoir à tous et merci de prêter attention.

Je suis pas trop pour un moteur d'occasion, car on ne sait pas comment la personne a roulé avec !!
Mais bien entendu si je n'ai pas le choix j'essaierai d'en trouver un. Je ne pourrais pas regarder ma voiture longtemps immobile, ca fait trop mal au cœur .

Pensez vous qu'un échange standard est possible?
Est ce que ca existe, mais ou trouver qui fait ca ??

Je sent que tout ca n'est pas gagné !!!
Merci encore.

Ce type de moteur en échange standard, tu ne peux le trouver que chez Ford, et encore ce n'est pas sure.
(vu la faible diffusion de ce type de moteur)
En neuf, tu trouveras chez Ford soit le bloc embiellé, soit le moteur complet.
Si ta culasse n'a pas trop souffert, le bloc embiellé peut suffire.
Je te conseillerais le moteur complet, c'est plus simple et plus sur : les pièces vendues par Ford sont garanties.

A+

bonsoir, un début de bonne nouvelle

suite au message de Cubrik, devant me renseigner à FORD j'ai recherché sur Google "Ford sport en gironde"

j'ai trouvé un garage pas loin de chez moi, qui vend des voitures de sport et des classique de collection

J'ai telephoné et ne font pas les échanges standard, mais ils m'ont donné l'adresse d'un garage qui pourrait m'aider.

J'ai pris contact avec ce Mr qui est spécialisé chez FORD et en plus de ca il pratique le Sport Automobile.
Il pense que c'est possible pour un échange standard,
Je dois le rencontrer demain au meeting de Mérignac.
Trop de chance moi !!

Je vous laisse le lien du 1er garage, ca pourra peut être vous servir ou pour des connaissances.
http://www.sportetclassique.com/cars/index/1/sport/
Aller jme paye une ptite Porsche 996 GT2, juste 80 000eur !!!

Merci pour vos conseils, bonne soirée.

J'espère que ça s'arrangera pour ton moteur. Je croise les doigts.

Bonjour a tous, me revoilà après presque un an d'absence, quoi vous vous rappelez pas de moi !! c'est pas gentil !! ...
je poursuis mon poste car je vais recevoir mon moteur en echange standard dans la semaine voir la semaine prochaine.
j'en bande deja ^^... un an apres la casse moteur c'est trop bon de retrouver ma titine.
Je voulais savoir apres montage du nouveau moteur si il fallait le faire régler avec la valise ou malette je sais pas comment ca s'appelle, ou si ya pas besoins, dsl j'y connais rien en mecanique.
car j'ai deja eu un avis par un mecano et m'a dit qu'il n'y'avais pas besoin de cette malette pour regler le moteur et que je pouvais demmarer apres que le moteur soit monté.
alors je prefere demander a des passionner FORD pour savoir.
Ensuite que me conseiller vous pour le rodage, et tout ce qu'il faut faire avec un nouveau moteur, et tant que le moteur sera enlevé peut etre qu'il ya des choses a verifier aussi sachant que ca fait un an qu'elle dort. je voudrais etre tres pointilleux.
Pour info le moteur me revient a 2800 eur.
Merci messieurs, en vous souhaitants bonne journée.
ah oui je suis du 33, l'année derniere il y'avais une sortie a Merignac, y'en aura t'il une cette année?
merci encore.

Bonne nouvelle ça et surtout bon courage pour la réfection!

salut FRSBoy et merci de repondre au message.
qu'est ce que tu me conseilles de faire par rapport a ce que j'ai dit dans mon message?

hello,
pour demarrer le moteur pas besoin de la valise. pour le rodage, il y a pleins de theories differentes.

oki merci cujo c'est deja ca d'économisé ^^.
D'autres personnes ont des conseils?

pas mieux que Cujo y a rien a faire de particulier !!! pour le rodage faudrait regardé ce qu'il disait a l'epoque quand les autos sortaient des concessions