Prise diagnostic 3-pin sur Escort Cosworth

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Prise diagnostic 3-pin sur Escort Cosworth

Messagepar Nick02 » 17 Nov 2010 17:54

Est-ce que quelqu'un sais ou se trouve la prise diagnostique Ford 3-poles sur une Escort Cosworth T25 avec gestion EEC-IV ?

Merci. :-)
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Nick02
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Re: Prise diagnostic 3-pin sur Escort Cosworth

Messagepar Lexa » 17 Nov 2010 19:24

Je crois bien qu'il n'y en a pas sur les HTT.. Seule les Cosworth avec gestion Magnetti ont cette petite prise séparée.

Si mes souvenirs sont bons, sur le calculateur,il y a une petite prise rectangulaire sur laquelle vient se brancher "la valise Ford" pour la lecture des codes défaut...

Si un pro des EECIV peut confirmer.. Kod.?..
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Re: Prise diagnostic 3-pin sur Escort Cosworth

Messagepar kos74 » 17 Nov 2010 20:01

sur la mienne, elle se trouve dans le compartiment moteur au niveau de l'aile avant gauche,coupelle amortisseur et le tablier mais c'est une T35 alors je sais si je fais avancer le shmilblick :voyons:
Ex Cosworth...maintenant en Focus RS mk1 n°1441 !!! et oui Dam !!!
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Re: Prise diagnostic 3-pin sur Escort Cosworth

Messagepar cosworth » 17 Nov 2010 20:47

Si si il y a bien une prise sur les t25.

Elle se trouve côté conducteur, comme dis plus haut
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Re: Prise diagnostic 3-pin sur Escort Cosworth

Messagepar Nick02 » 17 Nov 2010 22:29

OK merci, demain je pars à la recherche de ladite prise... Suis sûr qu'il y en a une en fait car j'ai un appareil pour lire les codes... C'est rudimentaire (par rapport à ce qui se fait maintenant avec des lecteurs OBD) mais c'est déjà quelque chose... :-D

Sur les Magneti Marelli donc ça serait au même endroit mais normalement c'est des prises 5 pôles ? Comme quoi on dirait que le passage à la gestion EEC IV c'était plutôt un pas en arrière que du progrès. :lol:
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Re: Prise diagnostic 3-pin sur Escort Cosworth

Messagepar kod » 20 Nov 2010 2:23

Nick02 a écrit:OK merci, demain je pars à la recherche de ladite prise... Suis sûr qu'il y en a une en fait car j'ai un appareil pour lire les codes... C'est rudimentaire (par rapport à ce qui se fait maintenant avec des lecteurs OBD) mais c'est déjà quelque chose... :-D

Sur les Magneti Marelli donc ça serait au même endroit mais normalement c'est des prises 5 pôles ? Comme quoi on dirait que le passage à la gestion EEC IV c'était plutôt un pas en arrière que du progrès. :lol:



hello, moi j ai déjà pu brancher l obd sur ma t25.. faut juste avoir le bon appareil et les câbles avec... je t ai déjà dit que si tu voulais, fallait me laisser ta voiture...
Ford escort cosworth HTT 1994. Etat plus trop d'origine...
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