Focus RS / Cosworth

[Cosworth Evolution]

Très joli... merci pour les photos...

Dommage qu'il n'y ait pas eu de RS au milieu elles étaient toutes en VS pour notre sortie officielle...

il est vrai qu il manquait un ame pu entre toutes ces voitures!!
UNE SIERRA COSWORTH!!!

[Nicos]

Très joli... merci pour les photos...

Dommage qu'il n'y ait pas eu de RS au milieu elles étaient toutes en VS pour notre sortie officielle...

il est vrai qu il manquait un ame pu entre toutes ces voitures!!
UNE SIERRA COSWORTH!!!

La Focus RS aussi est une âme pure, une vraie de vraie

[Xen]

Très joli... merci pour les photos...

Dommage qu'il n'y ait pas eu de RS au milieu elles étaient toutes en VS pour notre sortie officielle...

il est vrai qu il manquait un ame pu entre toutes ces voitures!!
UNE SIERRA COSWORTH!!!

La Focus RS aussi est une âme pure, une vraie de vraie

Je vais me mettre des gens à dos, mais comparer une Sierra Cosworth à une Focus RS c'est comme comparer un cheval de manège et un pur-sang.

Déjà que ce soit une traction pour moi c'est une tarre. Mais bon je trouve la Focus RS sympa quand même.

[focus_fan]

Je suppose que tu n'as jamais essayé la RS... Tu fais donc partie de ceux qui pensent qu'une Cosworth est une bonne voiture mais qu'une Ford ne vaut pas le coup.

[Cosworth Evolution]

:lol: Je suppose que tu n'as jamais essayé la RS... Tu fais donc partie de ceux qui pensent qu'une Cosworth est une bonne voiture mais qu'une Ford ne vaut pas le coup.

ou la, excellente réplique!! ne commenceons pas à comparer les cosswort au RS mais personnellement ayant été propriétaire des 2 véhicules, la seule chose qui manque à la RS, c est le 4x4 et l'histoire qu a une Cosworth...(une ame..)

[Xen]

Exact Cosworth Evolution. Personellement je suis plus attiré par Cosworth que par Ford. Mais attention ça ne veut pas dire que je n'aime pas Ford, bien au contraire !

La RS200, la Mustang, autant de modèles fantastiques, mais ce pourquoi je ne suis pas plus attaché à Ford que ça c'est qu'ils ont laissés filés Cosworth et que même leurs moteurs de rallye (qui sont aussi fiables qu'une 205T16 de série) sont préparés par Pipo et non Cosworth, donc là sur ce coup Ford pour moi c'est le carton rouge à vie.

La Focus pour moi c'est une auto sympa mais bon sous la neige, ben rien, et je ne pense pas qu'elle ait le comportement survireur d'une Sierra Cosworth 4x4 et encore moins celui d'une 2RM.

A bon entendeur...

[focus_fan]

Il y a certes des choses que RS n'a pas par rapport à une Cosworth mais il y en bien d'autres que la RS possède et que les Cosworth ne connaissent pas. Question de génération sans doute...

Je te le dis, si tu essaies la RS, tu comprendra sûrement qu'elle peut être bien plus efficace qu'une Cosworth en certaines circonstances alors qu'une Cosworth peu avoir l'avantage dans d'autres domaines.

Au final, je ne vois pas pourquoi vouloir opposer les 2 véhicules. Que vous le vouliez ou non, ce sont toutes les 2 des Ford!

[Xen]

100% d'accord focus_fan. C'est comme vouloir comparer Fangio et Schumacher, autrement dit c'est impossible et ridicule.

[Cosworth Evolution]

Il y a certes des choses que RS n'a pas par rapport à une Cosworth mais il y en bien d'autres que la RS possède et que les Cosworth ne connaissent pas. Question de génération sans doute...

Je te le dis, si tu essaies la RS, tu comprendra sûrement qu'elle peut être bien plus efficace qu'une Cosworth en certaines circonstances alors qu'une Cosworth peu avoir l'avantage dans d'autres domaines.

Au final, je ne vois pas pourquoi vouloir opposer les 2 véhicules. Que vous le vouliez ou non, ce sont toutes les 2 des Ford!

+100
tout a fait d'accord avec ce que tu viens de dire! Il est vrai que dans certaine condition, les RS ont un avantage sur les cosworth et vis versa..

Mais aussitot que tu essaye une Focus RS (experience faite), la tu comprends que c est une super engin avec plein de capacité! Et apart la cosworth, pour moi si je devais de nouveau changer de véhicule, y a de forte chance que ca soit une RS Focus..

Revenons à nos moutons; qu on est ce qu on organise une autre sortie du style ??

[focus_fan]

Le HS sur le post de la sortie Genève et environs a été déplacé ici pour ne pas gêner le sujet de base.

Je penses qu'il est légitime de comparer les 2 voitures mais je ne comprends pas que l'on souhaite les opposer.

Je suis un grand amateur des Cosworth mais je regrète que certains possesseurs de Coswoth se la joue par rapport à une Ford en parlant d'image... pour la petite histoire, c'est bien Ford qui a offert sa renommée à Cosworth soit par le biais du sport auto soit avec les Escort et Sierra du même nom.

[Xen]

Je ne me la joue pas puisque je roule en ce moment en Golf GTI, donc voilà. Et pour information Cosworth a bâti sa réputation en Formule 1 avec un V8 victorieux à plus de 150 reprises ce qui est la 2ème meilleure performance de tout les temps pour un motoriste, seul Ferrari a dépassé ce record qui tenait depuis des années et des années.

Cosworth est également présent en Champ Car, ainsi que dans beaucoup d'autres disciplines. Il serait intéressant de faire une liste des victoires de Cosworth dans toutes les disciplines, ça doit être imprésionnant.

Sans compter qu'ils ont fourni des pièces à Mercedes pour leur 190Evo, à Opel pour leur Calibra, etc.

Donc Ford n'a été qu'un partenaire de Cosworth, mais n'a jamais offert sa renommée. La seule chose que Ford a apporté à Cosworth c'est de se mettre à disposition du grand public par le biais de modèles accessibles, performants et victorieux en course.

Cosworth ça n'a pas démarré en 1986 avec la Ford RS Cosworth, mais bien avant...

Sinon pour en revenir à la RS, ce que je trouve qu'il lui manque c'est la transmission 4x4 et plus de puissance, là ça aurait été le top ! Car quand on voit certaines Sierra préparées correctement, même une Focus RS préparée ne peut rivaliser 5minutes. Il suffit de voir certaines préparations avec pour base le fabuleux YB préparé par Cosworth pour s'en rendre compte.

Ma foi on ne réécrit pas l'histoire.

[Cosworth Evolution]

Je ne me la joue pas puisque je roule en ce moment en Golf GTI, donc voilà. Et pour information Cosworth a bâti sa réputation en Formule 1 avec un V8 victorieux à plus de 150 reprises ce qui est la 2ème meilleure performance de tout les temps pour un motoriste, seul Ferrari a dépassé ce record qui tenait depuis des années et des années.

Cosworth est également présent en Champ Car, ainsi que dans beaucoup d'autres disciplines. Il serait intéressant de faire une liste des victoires de Cosworth dans toutes les disciplines, ça doit être imprésionnant.

Sans compter qu'ils ont fourni des pièces à Mercedes pour leur 190Evo, à Opel pour leur Calibra, etc.

Donc Ford n'a été qu'un partenaire de Cosworth, mais n'a jamais offert sa renommée. La seule chose que Ford a apporté à Cosworth c'est de se mettre à disposition du grand public par le biais de modèles accessibles, performants et victorieux en course.

Cosworth ça n'a pas démarré en 1986 avec la Ford RS Cosworth, mais bien avant...

Sinon pour en revenir à la RS, ce que je trouve qu'il lui manque c'est la transmission 4x4 et plus de puissance, là ça aurait été le top ! Car quand on voit certaines Sierra préparées correctement, même une Focus RS préparée ne peut rivaliser 5minutes. Il suffit de voir certaines préparations avec pour base le fabuleux YB préparé par Cosworth pour s'en rendre compte.

Ma foi on ne réécrit pas l'histoire.

10000

[focus_fan]

Je ne me la joue pas puisque je roule en ce moment en Golf GTI, donc voilà. Et pour information Cosworth a bâti sa réputation en Formule 1 avec un V8 victorieux à plus de 150 reprises ce qui est la 2ème meilleure performance de tout les temps pour un motoriste, seul Ferrari a dépassé ce record qui tenait depuis des années et des années.

Cosworth est également présent en Champ Car, ainsi que dans beaucoup d'autres disciplines. Il serait intéressant de faire une liste des victoires de Cosworth dans toutes les disciplines, ça doit être imprésionnant.

Sans compter qu'ils ont fourni des pièces à Mercedes pour leur 190Evo, à Opel pour leur Calibra, etc.

Donc Ford n'a été qu'un partenaire de Cosworth, mais n'a jamais offert sa renommée. La seule chose que Ford a apporté à Cosworth c'est de se mettre à disposition du grand public par le biais de modèles accessibles, performants et victorieux en course.

Cosworth ça n'a pas démarré en 1986 avec la Ford RS Cosworth, mais bien avant...

Sinon pour en revenir à la RS, ce que je trouve qu'il lui manque c'est la transmission 4x4 et plus de puissance, là ça aurait été le top ! Car quand on voit certaines Sierra préparées correctement, même une Focus RS préparée ne peut rivaliser 5minutes. Il suffit de voir certaines préparations avec pour base le fabuleux YB préparé par Cosworth pour s'en rendre compte.

Ma foi on ne réécrit pas l'histoire.

Pas besoin de me faire l'historique de Cosworth. Je le connais.

Puisque tu connais si bien Cosworth, tu sais certainement que la première base dont Cosworth s'est servi était un moteur Ford. Celui de l'Anglia.

De plus, la collaboration Ford/Cosworth en terme de voitures de série n'a pas débuté en 1986 mais à l'éqoque de la Cortina GT.

Pour la petite histoire, Cosworth a même travaillé pour Lada.

Faut! Archi faut! Cosworth n'était pas un simple partenaire puisqu'elle a appartenu à Ford. Dans le domaine du sport auto, que ce soit en F1 ou en rallye, Cosworth s'est fait connaître grâce à son engagement par le biais de Ford.

Pour la Focus RS, il y a certainement bien plus de choses que celles que tu cites pour améliorer le véhicule. Simplement, il n'y a pas que l'aspect performances qui doit être pris en compte. En l'occurence, le côté économique a dicté quelques choix relatifs à la RS. Pas de 4x4, pas de jantes magnesium et j'en passes... Pour un budget de 45'000 CHF, on est limité dans ses choix et, en l'occurence, je trouve que Ford a fait de très bon choix.

C'est sûr que l'on ne réécrit pas l'histoire mais il faut l'écrire justement, sans dénigrer chaque intervenant.

[Xen]

Bien sûr que Cosworth a appartenu à Ford, mais ils n'étaient pas pied et points liés (voir les "infidélités" à Mercedes, Opel, ... pendant la période Ford des années 80).

Il est vrai que Cosworth est forcément lié à Ford, mais là n'est pas le sujet.

Revenons à la RS et la Sierra Cosworth. Il est vrai que la Sierra Cosworth était bien plus chère à l'achat que la Focus en son temps, mais en parlant de performance pure, ben pour moi y'a pas photo, même 16 ans après.

Sans parler de l'Escort qui rivalisa encore bien en 1998 en WRC, et sévit encore des nos jours avec de belles victoires. On ne peut pas (encore) en dire autant de la Focus, qui à part en WRC ne s'illustre (et encore) nulle part.

Je trouve dommage que Ford n'ait pas pensé à faire une edition limitée en y ajoutant un 4x4 et 100 chevaux. Même si l'étude aurait coûté de l'argent (quoiqu'ils auraient pu prendre des pièces d'autres modèles), ils n'ont pas vraiment réussi leur affaire, c'est mon avis.

Et la Focus ST avec le moteur volvo, ben ils ont beau avoir les 3 manos sur le tableau de bord comme l'Escort Cosworth, ben pour moi c'est de moins en moins une Ford.

Ma foi, les temps changent...

P.S.: Ford comme tu le dit s'est fait connaitre pour ses moteurs en F1 en premier lieu. Bien sûr que le succès de Cosworth est à associer à Ford, merci au V8, c'est normal.

[focus_fan]

Revenons à la RS et la Sierra Cosworth. Il est vrai que la Sierra Cosworth était bien plus chère à l'achat que la Focus en son temps, mais en parlant de performance pure, ben pour moi y'a pas photo, même 16 ans après.

Sans parler de l'Escort qui rivalisa encore bien en 1998 en WRC, et sévit encore des nos jours avec de belles victoires. On ne peut pas (encore) en dire autant de la Focus, qui à part en WRC ne s'illustre (et encore) nulle part.

Je trouve dommage que Ford n'ait pas pensé à faire une edition limitée en y ajoutant un 4x4 et 100 chevaux. Même si l'étude aurait coûté de l'argent (quoiqu'ils auraient pu prendre des pièces d'autres modèles), ils n'ont pas vraiment réussi leur affaire, c'est mon avis.

Et la Focus ST avec le moteur volvo, ben ils ont beau avoir les 3 manos sur le tableau de bord comme l'Escort Cosworth, ben pour moi c'est de moins en moins une Ford.

Encore une fois, je te renvois à un essai... la RS est bien plus performante qu'une Sierra ou une Escort sous plusieurs aspects.

Pour ce qui est de voir des Focus s'illustrer en rallye, je suis sûr que si tu t'informes bien, les premières Focus WRC se portent très bien dans certains championnats. Bien sûr, on en voit/verra bien moins que des Escort pour des questions de budget essentiellement car la Focus n'existe qu'en WRC et le budget est par conséquent très important.

Je crois que c'est une pure fiction que de croire qu'un constructeur généraliste peu produire un véhicule en 100 exemplaires, même sur la base de pièces existantes (qui de toutes façons doivent être revues). Je parle là d'une vrai voiture dont on a pas simplement modifié la gestion électronique, changé une pièce par ci par là (ce que tu décris d'ailleurs > 4x4 + 100 ch).

Pour ce qui est de la ST, c'est une autre affaire... l'optique est complètement différente mais je crois que beaucoup d'entre nous seraient suppris par ses qualités sous certains aspects.


PS: sympa les échanges. On est pas d'accord mais c'est tant mieu, ça anime les discussions.