Focus ST : les essais

par **Escort RS1600i** » 03 Fév 2006 21:43

Dans l'Illustré de jeundi il y a aussi un article.

Echappement la testais en décembre et ce mois un test comparatif entre la Mégane RS et la Focus ST. La Mégane sort devant la ST. Mais il ne faut pas oublier que la Focus est une ST et non une RS, ce qui est soulevé dans le test. Sinon bonnes critiques (et les tests de vitesse, da,... ont été fais sur route mouillées, donc pas vraiment comparables avec la Mégane qui ont étés fait sur routes séche.)

par **vinc74** » 03 Fév 2006 22:08

je l'ai essayé ce lundi, c'est vraiment une super voiture, un vrai rail (bien que ma st actuelle soit pas mal ...)
par contre carton rouge au vendeur ford de cluses (74) qui me maintient que le moteur est le meme que la rs (je rigole pas .. ) et ensuite me propose un prix, 26000€ pour le modele d'essais qui a 3000km ... y en a qui se touche ...
une chose est sur, jee retourne plus la bas !

par **FocusST** » 05 Fév 2006 12:28

Escort RS1600i a écrit:Mais il ne faut pas oublier que la Focus est une ST et non une RS

C'est vrai que la megane RS, avc le Pack Châssis CUP devrait plutôt être comparée avec une Focus RS.

Ce pack comprend :

Jantes alu 18 anthracite avec monte pneumatique 235/40
Disque de frein percés
ESP 100% déconnectable
Amortisseurs spécifiques

Pour 1800.-- pour la WS, et 1000.-- sur la Renault Sport et en série sur F1 Team

Mais la Focus ST chausse aussi du 18" :shock:

et j'ai lu dernièrement un comparatif entre l'Astra OPC et Focus ST où l'on reproche toujours à la ST un manque de caractère... :evil:

Alors peut-être que Ford en voulant jouer la carte du compromis est aller trop loin ...

par **focus_fan** » 05 Fév 2006 12:36

Je ne penses pas que ce soit un compromis mais une volonté. La vocation de la ST est de répondre aux attentes de "M. Tout le Monde". Ce n'est pas une sportive pure et dure mais n'oublions pas que Ford possède une grande marge de manoeuvre s'ils décident de produire une nouvelle RS. A ce moment là, il ne restera plus grand monde pour la contrer.

Enfin, pour l'instant ce n'est que dans nos rêves. :oops:

par **bertrand** » 05 Fév 2006 12:38

Je ne penses pas que ce soit un compromis mais une volonté. La vocation de la ST est de répondre aux attentes de "M. Tout le Monde". Ce n'est pas une sportive pure et dure mais n'oublions pas que Ford possède une grande marge de manoeuvre s'ils décident de produire une nouvelle ST. Alors là, il ne restera plus grand monde pour la contrer. Enfin, pour l'instant ce n'est que dans nos rêves.

Entierement d'accord avec toi Focus_fan :mrgreen:

par **Salva RS** » 05 Fév 2006 12:48

Et bien moi, je n'ai toujours pas pu essayer de ST :evil:

par **vinc74** » 05 Fév 2006 14:53

focus_fan a écrit:Je ne penses pas que ce soit un compromis mais une volonté. La vocation de la ST est de répondre aux attentes de "M. Tout le Monde". Ce n'est pas une sportive pure et dure mais n'oublions pas que Ford possède une grande marge de manoeuvre s'ils décident de produire une nouvelle RS. A ce moment là, il ne restera plus grand monde pour la contrer. Enfin, pour l'instant ce n'est que dans nos rêves.

completement d'accord, la ST c'est une voiture que l'on peu utiliser tous les jours, pas aussi exclusif qu'un RS par exemple ..

par **FocusST** » 05 Fév 2006 19:00

vinc74 a écrit:la ST c'est une voiture que l'on peu utiliser tous les jours, pas aussi exclusif qu'un RS par exemple ..

Ben entendu messieurs que le label ST est moins exclusif que celui de la RS... ça tout le monde le sait.

Mais depuis, la clientèle potentielle pour ce type de véhicule a changé.

Aujourd'hui, on cherche une FOCUS RS, avec une clim auto et des Xénons... avec le plus de sensations possibles.

N'oublions pas que pour ce genre de véhicule, c'est un achat impulsif qui se fait sur la base d'un essai.

Plus la voiture est généreuse en sensations, et plus elle risque de plaire.

Il est alors possible de se rapprocher en terme de performances et de plaisir de conduire proche d'une Focus RS, comme par exemple l'ASTRA OPC et la Mégane RS...

Alors comment expliquer qu'OPEL avec l'Astra OPC avec 240 CV et un moteur qui, il parait pousse bien fort et des sensations au RDV (moi qui aime pas OPEL, ça me fait chi.r de dire ça) sans être aussi exclusif que la Focus RS.

C'est dommage, Ford parfois est frileux, parfois brillant, comme une Ford Focus :rs:

par **Salva RS** » 05 Fév 2006 20:56

Je ne comprends pas trop pourquoi on veut comparer une Focus RS à le nouvelle Astra OPC :shock:

Ces deux voitures sont totalement diférentes, et dans ce millieu là, il est bien claire qu'Opel voullait faire mieux que la Ford Focus RS, du fait qu'elle est construite 3 ans plus tard, il ne vont pas faire une sportive 3 ans après, avec moin de performance que la RS, cela ne rimerait à rien.

Je crois que la Focus RS est à comparer avec les voitures de son époques, et non pas avec celle d'aujourd'hui, car il est bien claire que celle d'aujourd'hui, sont un poil mieux, et encore.

On a qu'à voir la nouvelle ST ce n'est pas une RS, mais les performances sont très proches.

Comparons ce qui est comparable, car on va bientôt la comparer à une Porsche ou autres :wink:

par **Cosworth Evolution** » 05 Fév 2006 23:16

c est clair que plus on avance dans le temps et plus on va loin dans les perf et les cheveaux..c est clair qu Opel 3 ans plus tard, ne vont pas sortir un truc avec moins que 220 PS en tout cas...je partage l avis de salva RS

mais bon, en est d accord, ya que les cosworth qui 10 ans après leur conception, sont encore comparage a toute les nouvelles concurente! lol
:-D