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Bilstein b6 ou b8

MessagePublié: 24 Sep 2017 21:52
par Clem42
Je penses changer d amortos et rabaisser la caisse(pas un aspirateur quand meme) :lol:

Que me conseillez vous ?

Re: Bilstein b6 ou b8

MessagePublié: 25 Sep 2017 8:21
par Enthanal
Si rabaissement, B8 ;)

Ils ont prévus pour des ressorts plus courts.

Les B6 c'est sport avec hauteur d'origine.

Re: Bilstein b6 ou b8

MessagePublié: 25 Sep 2017 16:49
par Clem42
Ok merci pour ta réponse .
-20 et -25 à l arrière est ce que c'est bien?

Re: Bilstein b6 ou b8

MessagePublié: 26 Sep 2017 8:18
par Enthanal
Ca va dépendre des ressorts que tu vas mettre pour rabaisser, mais en general on mets les eibach sur les ST2, et il me semble bien que c'est -20/-25 oui

Re: Bilstein b6 ou b8

MessagePublié: 01 Oct 2017 19:38
par Clem42
Rabaisser de 20 mm à l avant me semble largement suffisant.par contre l arrière est beaucoup plus haut et à vraiment tendance à se balader sur les changement d'appui rapide ! -25 je sais pas si c'est suffisant ? Mais je pense que mes amortos ont un coup dans l aille! Elle a tendance à s'assoir sur les grosse à celle!

Re: Bilstein b6 ou b8

MessagePublié: 02 Oct 2017 8:26
par Enthanal
Si tu es d'origine c'est normal qu'elle s'asseye de l'arriere.

Gommé - en partie - avec les ressorts courts.
Je ne sais pas s'il existe d'autre modeles que les eibach. Peut etre H&R fait un modele avec plus de rabaissement. Mais tous ceux que je connais sont en combo B8 + eibach (ou B12 mais en general ca revient moins cher de prendre séparé).

Combien de kil ont tes amortos ? bien possibles qu'ils soient fatigués.