FRST

hello à tous je suis nouveau sur le forum... et aurait quelques petites questions pour les experts...

1)voilà à koi serve les 3 types de conduites sur la ST (standard/sport/comfort)?

2) j'ai mis en option le lecteur mp3 tout simple... impossible de changer les morceaux de music avec la commande au volant... ça fonctionne bien pour la radio, mais impossible de passer de la chanson 1 à 2 à 3 etc.. avec les CD..??

quelqu'un pourrait m'aider.. cool à bientôt...

Pour les modes, c'est pour l'assistance de la direction.

Le mode "sport" est le plus adapté je trouve.

Le "mode" sert à passer de station en station en mode radio, et de CD en CD si tu as le chargeur.

Le "seek" sert à chercher des stations en mode radio et à passer de chanson en chanson en mode CD ou MP3.

YES super cool Fred merci pour tes réponses çA y est ça fonctionne...
à tout bientôt.. et encore merci

Up

Apparemment, sur ma ST 2008 j'ai pas de réglage de la direction assistée....
Est que Ford ont abandonné ? ou ils ont cacher pour pas que je trouve ?


C'est bien dommage, je la trouve trop assistée ma direction


Pourtant si j'en crois cette essai belge il devraient y être ! Sur les photos c'est la nouvelle en tout cas....


http://www.vroom.be/fr/essai-auto/670,ford-focus-st.html

Tu dois changer de mode sur l'ordinateur de bord avec la voiture arrêtée. En principe, si ça n'a pas été supprimé, tu dois trouver l'info sur le réglage de la direction.

Merci bien... je vais voir ça !

C'est vrai, que je devrai prendre le temps de lire le manuel aussi...

gigicret a écrit:C'est vrai, que je devrai prendre le temps de lire le manuel aussi...

Ben pourquoi ?? Tu peux tout trouver sur le forum du FRST et si tu trouves pas tu peux te faire conseiller par nos spécialistes en la matière

Effectivement, les 3 modes sont là !

Par contre, c'est assez insignifiant la différence

Tu trouves???

Sincèrement les retours de couple dans le volant sont vraiment différents entre sport et normal!!

Si tu la "malraites" un peu en virage tu verras une différence je pense!!

esematthieu a écrit:Tu trouves???

Sincèrement les retours de couple dans le volant sont vraiment différents entre sport et normal!!

Si tu la "malraites" un peu en virage tu verras une différence je pense!!

Pour le moment elle a 300km au compteur alors avant de vraiment la "maltraiter" je vais encore attendre un peu

Se que je veux dire c'est que je la trouve bien légère la direction, bien plus "facile" a tourner que sur mon ancienne MG ZR 160, pourtant équipée de pneus moins larges...
C'est pas bien grave, je m'y habituerais !

Ps: d'origine elle étais déjà sur sport. J'ai quand même essayé les autres pour voir

Ca explique certainement cela!!

Tu verras qu'en sport tu as l'impressiond'avoir une vraie voiture de course, alors qu'en standard tu as plus une GT entre les mains!!

esematthieu a écrit:Ca explique certainement cela!!

Tu verras qu'en sport tu as l'impressiond'avoir une vraie voiture de course, alors qu'en standard tu as plus une GT entre les mains!!

je ne pense pas que la Focus ST soit une GT, certe une super voiture, confortable et puissante, mais les GT pour moi ne sont pas des compactes sportives

La ST n'est pas non plus une voiture de course, même en mode direction "sport".

C'est clair!!

Elle est très confortable, si tu lui demandes d'envoyer fort elle peut le faire mais elle a un côté "bourgeois" qui te pousse plus à la voir comme une routière confortable qu'une sportive pure et dure comme peut l'être la RS!

focus_fan en ayant les deux, t'en penses quoi?