Problème voyant allumé
Publié: 19 Oct 2007 19:19Bonjour,
J'ai un soucis avec ma st 170. elle est de fin 2002, 68000Km, et j'ai le voyant diag moteur allumé.
Les deux sondes lambda ont étés changées, et deux semaines après, le voyant c'est rallumé.
Retour chez Ford, et là il me dit directement que c'est le catalyseur. Il l'a garde 1h, et me confirme le catalyseur. 1300 roros la bête quand même.
Je vais faire un contrôle au controle technique pour la pollution, et la , ben rine du tout. 0.00 en co2, et 1.0002 en lamba.
est ce qu'un catalyseur foutu peut quand même fonctionner et réguler la pollution correctement?
Le gars de chez ford me parle d'un problème de tension de la sonde en sortie du cata, est ce que ca peut venir du catalyseur en lui même?
est ce que le gars me prend pour un con?
je vous remercier d'avance pour vos explications
A beintôt
P.S.: si jamais, je vends 4 roues hiver alu pour la st, en 16pouces, avec des pneu en bon état 700chf a discuter
photos sur demande par mp
J'ai un soucis avec ma st 170. elle est de fin 2002, 68000Km, et j'ai le voyant diag moteur allumé.
Les deux sondes lambda ont étés changées, et deux semaines après, le voyant c'est rallumé.
Retour chez Ford, et là il me dit directement que c'est le catalyseur. Il l'a garde 1h, et me confirme le catalyseur. 1300 roros la bête quand même.
Je vais faire un contrôle au controle technique pour la pollution, et la , ben rine du tout. 0.00 en co2, et 1.0002 en lamba.
est ce qu'un catalyseur foutu peut quand même fonctionner et réguler la pollution correctement?
Le gars de chez ford me parle d'un problème de tension de la sonde en sortie du cata, est ce que ca peut venir du catalyseur en lui même?
est ce que le gars me prend pour un con?
je vous remercier d'avance pour vos explications
A beintôt
P.S.: si jamais, je vends 4 roues hiver alu pour la st, en 16pouces, avec des pneu en bon état 700chf a discuter
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