FRST

J'ai envie de mettre le combi FlexPipe-Cata Sport Milltek de chez Pumaspeed sur ma ST170, y a t'il un risque de faire allumer le voyant moteur comme c'est déja le cas quand on met un décat complet??

Merci d'avance

Ratus a écrit:J'ai envie de mettre le combi FlexPipe-Cata Sport Milltek de chez Pumaspeed sur ma ST170, y a t'il un risque de faire allumer le voyant moteur comme c'est déja le cas quand on met un décat complet??

Merci d'avance

C'est effectivement possible

Personne d'autre ne peut me renseigner??

Alors.
Tu peux l'avoir allumé comme tu ne peux l'avoir. Tout dépend de la perméabilité du cata et de la sensibilité de ta sonde. Sur les RS, chez certains le voyant s'est allumé quelques km (env. 300) après l'avoir installé et chez d'autres jamais. Tout dépend du modèle de SportCat.
En tt cas, ici je doute fort que quelqu'un puisse t'affirmer le résultat à 100%.
Au pire si il s'allume, tu achète un CEL FIX pour 11,50€ livré des USA et hop plus de voyants

Je compte installer le CataSport+FlexPipe de chez Pumaspeed, histoire de la liberer de cet affreux cata (c'est vrai, il est gros et très laid ) et de lui rajouter une dizaine de chevaux!!

Merci de tes conseils

FRSBoy a écrit:Au pire si il s'allume, tu achète un CEL FIX pour 11,50€ livré des USA et hop plus de voyants

On peux en trouver chez quel revendeur un CEL FIX??

ca s'allume tous les 600km chez moi sans fix
sauf si tu met la voiture sur un dyno..la le temoin s'allume directe

Sans dec, chez qui je peux acheter ca?

Up!

Le temoin moteur ne s'allume pas systématiquement avec le cata sport.

Sur la ST170 cela dépend de la température du cata, richesse et autre paramètre.

Un MIL revient à approx €65,-- je peux en proposer

Le cata sport est dispo ici

http://www.ops-sport.fr/catalyseur-spor ... -p-85.html

Si c'est urgent, il faut prévenir aujourd'hui car appro GB > FR en cours