FRST

Bonjour,

Avez-vous un moyen de supprimer le "bip" de la ceinture de sécurité ??

Côté chauffeur, je m'en balance, mais passager...
Et paraît qu'il y a aussi aux places arrières ?


On m'as déjà dis de pas toucher la prise sous le siège

C'est pas bien de le faire. Demande chez ton concessionnaire, il pourra modifier ça.

On fait tous des chose moins bien que ça

Tu parles de quoi là? Non... je ne vois pas...

Pèter sur des recaro cuire tout neuf par exemple

C'est donc toi qui est recherché par le FBI pour avoir accentué le trou dans la couche d'ozone!?!?

La méthode définitive:

Tu mets le contact en position II puis on sort et on rentre "9" fois la ceinture dans son emplacement et le voyant d'avertissement clignotte 3 fois.

LE TOUR EST JOUE!

Si tu ne veux pas mettre la ceinture ç fois, tu appuies juste sur le boutonorange de l'attache ça fait pareil.

La méthode quand tu veux juste le faire taire:

Tu appuies sur le bouton orange 3-4 secondes après avoir démarré et plus actif jusqu'au prochain démarrage.

esematthieu a écrit:La méthode définitive:

Tu mets le contact en position II puis on sort et on rentre "9" fois la ceinture dans son emplacement et le voyant d'avertissement clignotte 3 fois.

LE TOUR EST JOUE!

Si tu ne veux pas mettre la ceinture ç fois, tu appuies juste sur le boutonorange de l'attache ça fait pareil.

La méthode quand tu veux juste le faire taire:

Tu appuies sur le bouton orange 3-4 secondes après avoir démarré et plus actif jusqu'au prochain démarrage.

mmmm intéressant !

C'est quoi la position II du contact ?
le contact mis tout simplement....

Car chez moi, pas de clef, seulement le Ford Power


Merci bien pour ses infos !!

C'est le "Ignition ON" juste avant de pousser le bouton Power pour démarrer!

Heeeuu

J'ai pas essayé la version définitive, mais pour le bouton orange, ça ne fonctionne pas en tout cas sur ma "2008"

Je rectifie !

En faite ca fonctionne le "coup" du bouton rouge....

Mais faut le faire juste après avoir démarré le moteur ! Moi j'avais essayé en roulant et là ça fonctionne pas... En tout cas, pour le siège chauffeur (pilote )


Merci pour l'astuce

Perso je pense que tout le monde dans une voiture doit s'attacher... une ceinture peut sauver une vie... donc les astuces c'est bien joli mais une vie c'est encore mieux donc mets ta ceinture ainsi que tes passagers...

pour ce qui est des bip bip pour les personnes à l'arrière non le bip bip ne fonctionne pas (j'ai également une 2008)

kini_st a écrit:Perso je pense que tout le monde dans une voiture doit s'attacher... une ceinture peut sauver une vie... donc les astuces c'est bien joli mais une vie c'est encore mieux donc mets ta ceinture ainsi que tes passagers...

pour ce qui est des bip bip pour les personnes à l'arrière non le bip bip ne fonctionne pas (j'ai également une 2008)

Je suis "tout" le temps attacher !

Mais si tu habitais un village ou il est impossible de traverser sans faire 1-2-3-5 marche arrière pour croiser, tu serais bien comptant de pas avoir un pib dans les oreilles sans arrête ! A moins que tu aimes mettre -enlever ta ceinture tous les 200m....


Et si celui qui est assis a coté ne veux pas la mettre, moi je peux pas l'obliger ! Mais j'ai pas a supporter les PIIIB non plus...

Je suis d'accord avec kini, il peut aussi y avoir un accident sur 200m. Je ne sais pas comment c'est chez vous mais chez nous, lors d'un contrôle c'est le chauffeur qui paye l'amende et pert le point si le ou les passagers ne sont pas attachés, comme le chauffeur a la responsabilité. Moi perso je ne roule pas tant qu'ils ne sont pas tous attachés.