


Ma restauration n'avancera sûremment pas autant vite que les votres, pas beaucoup de moyen, et pas toutes les connaissances nécessaires (apprentissage)
Ya du job ! les ailes sont raides, les portes aussi, changer capot, longerons, remonter tout la mécanique, freins - suspensions, distrib et l'intérieur et à refaire. Mais quand on aime on ne compte pas
Le moulin :

Un 1300GT OHV de 75 chevaux.
D'ailleur, si quelques as, je cherche une boîte type 9 5 vitesses de Sierra OHC 2WD, ainsi qu'un 2.0L OHC.