FRST

Avec la nouvelle génération de la Ford Taurus, le fameux "sleeper" de chez Ford est de retour.

SHO pour Super High Output. Cette nouvelle génération de berline hautes performances est équipé du V6 EcoBoost 3,5L bi-turbo à injection directe d'essence: 365 CV à 5500 t/min et 475 Nm à 3500 t/min.

La Taurus SHO est équipée de la boîte à vitesses 6F55 SelectShift, une boîte automatique à 6 rapports avec palettes de changement de vitesses au volant pour le mode séquentiel ainsi que de la transmission 4x4 Ford similaire au système Haldex (4x4 non permanent).

Elle est super sympa!!

Un air de Mondeo en tout cas ! En ces temps d'economie à faire, je ne comprends toujours pas pourquoi ils n'ont pas repris la Mondeo européenne (quitte à l'appeler Taurus). La base europe peut accueillir un V6 sans problème !

FranckF1 a écrit:Un air de Mondeo en tout cas ! En ces temps d'economie à faire, je ne comprends toujours pas pourquoi ils n'ont pas repris la Mondeo européenne (quitte à l'appeler Taurus). La base europe peut accueillir un V6 sans problème !

Je crois que c'est pas la même gamme et que la Taurus est plus grande que la Mondeo... L'équivalent de la Mondeo c'est la Fusion US mais ta remarque est tout à fait pertinente de toutes façons car la Fusion non plus elle n'utilise pas la même base que la Mondeo...

Ca va en tous cas pas dans le sens qu'avait annonçe il y a plus d'un an Allan Mullaly au sujet d'une réduction à 10 maxi, du nombre des platesformes utilisées par Ford dans le monde entier pour le voitures de tourisme.

Total global vehicle platforms would be reduced from the current levels by 40% by 2012, leaving the company with just 10 core platforms. Roughly 70% of the company's products will be based on those 10 platforms.

Nick02 a écrit:Je crois que c'est pas la même gamme et que la Taurus est plus grande que la Mondeo... L'équivalent de la Mondeo c'est la Fusion US mais ta remarque est tout à fait pertinente de toutes façons car la Fusion non plus elle n'utilise pas la même base que la Mondeo...

Ca va en tous cas pas dans le sens qu'avait annonçe il y a plus d'un an Allan Mullaly au sujet d'une réduction à 10 maxi, du nombre des platesformes utilisées par Ford dans le monde entier pour le voitures de tourisme.

Exactement, la Fusion est l'équivalent US de la Mondeo. La Taurus fait partie du segment supérieur.

La Ford Fusion US utilise la plateforme CD3 (aussi utilisée sur la Mazda 6 et d'autres américaines) mais cette plateforme devrait disparaître d'ici quelques années au profit de la EUCD utilisée sur la Mondeo.

imposante et trés classe, j'adore

Et voilà la version restylée qui sera disponible au printemps 2012. Pas de changements au niveau de la motorisation.

encore plus sympa j'adore!!!!

J'aime bien ¨vraiment belle!
Et sacré motorisation , ça peut le faire comme deuxième voiture !!

Très belle bête en effet... et sacrée évolution par rapport aux anciennes Taurus

Ils font des progrès au niveau du design. ça me plaît bien.

Ouaip t'as raisons je suis surpris en bien .


J'aime beaucoup cette voiture !