[Général] Tests des reprises

[Rs666]

5kmH d'apres le moniteur automobile

[math74]

A un contrôle radar avec écran digitale dans une ville, mon GPS indiquait 50 km/h, le radar 50 et mon compteur presque 55... à 200 compteur mon GPS indiquait 189, je pense que le Gps est assez fiable

[Nico1110]

Merci

[Deltabox]

Je pense notamment à notre ami Deltabox, que l'on ne voit pas depuis un petit moment d'ailleurs...

Salut l'ami!

Puisque tu me le demande, et si ça peux intéresser du monde, voiçi mon rapport de contrôle compteur:

Vitesse Compteur ----> Vitesse "Réelle"

30 Km/h -------> 26.7 Km/h
50 Km/h -------> 44.3 Km/h
60 Km/h -------> 53.6 Km/h
80 Km/h -------> 71.7 Km/h
100 Km/h -------> 90.2 Km/h
120 Km/h -------> 108.6 Km/h
140 Km/h -------> 126.7 Km/h
160 Km/h -------> 145.2 Km/h
180 Km/h -------> 165.0 Km/h
200 Km/h -------> 183.6 Km/h

Je ne peux qu'ajouter que ces différences sont confirmées au Km/h près par mon GPS, mais également à plusieurs reprises par des radars fixe autoroutiers.

Bonne soirée à vous!

[Nico1110]

Je te remercie Deltabox !

A+

[Ludovic123]

Pratiquement 20 km/h à 200 km/h ... C'est énorme !!! La Citroên C4 par exemple à 130 compteur tu es à 130 au GPS.

ça veut dire que la FRS peut prendre facilement les 280 (260 réel seulement).

[Nico1110]

En effet, c'est malheureux à dire, selon moi, mais c'est comme ça...

[Kakihara]

ca ressemble a la mesure du tacho de la FRS1 en pire...

mon expèrience au passage de la FRS1 a l'evo9 :
en regardant le compteur de l'evo j'avais l'impression de me trainer totalement..et pourtant je depassais sans arret des vehicules et plutot vite...
je suis passé au TCS et l'explication à été que le compteur de l'evo lui était plus précis, ca venait de la mon impression de décalage entre l'avance du véhicule et le compteur j'étais habitué au km/h "Ford"
50=50.1 !
80=79.6
100=98.1
120=117.6
160=155.4
200=193.8
à noter que je crois (pas sur de quand je les ai dégonflés) que les pneus de l'evo étaient trop gonflés par le garage au moment de ce passage ca peut avoir influencer (légèrement) cette mesure
2.5 partout au lieu de 2.2 devant et 1.9 derrière selon manuel
mais d'autres en evos on passé la leur et avaient plus d'ecart que la mienne un peu comme les Ford donc très possible que ca varie d'une auto à l'autre

p.s.
si les roues patinent la mesure ne vaut rien car le tachymètre affichera la vitesse du vilbrequin meme si vous etes en plein burn et n'avancez pas du tout...non ?

[Ludovic123]

Pas mal tout de même pour l'evo, ça reste cohérent .. Mais l'écart plus haut est bien trop important, c'est presque pas possible.