Focus RS500 - topic officiel

Le forum de discussion autour de la Focus RS II

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Messagepar billy_boolean » 30 Mars 2010 14:09

Franck2a a écrit:Oui d'autant plus qu'on ne voit pas la plaquette RS comme sur certaines photos :wink:


Oui ce serait une très bonne nouvelle !
mais j'en doute :(
Savoir se contenter de ce que l'on a : c'est être riche.[Lao-Tseu]

Donc, je suis pauvre !
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Messagepar Enthanal » 30 Mars 2010 14:34

Une customisée...
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Messagepar math74 » 30 Mars 2010 14:57

J'achèterais bien la wrc à coter plutôt. :D
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Messagepar gilou panizzi » 30 Mars 2010 15:53

C'est vrai q'un dirait des étriers façon 4 pistons :D. Alors perso je ne me situe pas dans la sois disant catégorie de ceux qui possèdent déjà leur FRS2 et qui risquent d'être frustrés par cette rs500, même si pour ma part je pense que tous les actuels possésseurs de FRS sont globalement plus que satisfaits de leur auto, qui plus est au prix ou elle leur a été vendue. L'initiative est tout à fait honorable en ces temps moroses en matière de production de vraies sportives. Toutefois, ce forum étant un lieu ou chacun (il me semble non?) peut donner son avis sur un sujet, je vais encore en rajouter une couche: je préfère encore les photoshops remasteurisés de la revue de presse! Les photos du "réel", comment dirais je BEURK!

Je tiens à préciser que j'aurais pu déjà harceler mon concessionaire pour changer ma commande et me mettre en attente de cette RS500 car mon auto n'est même pas encore sur vista. Hier j'ai donc pu changer de couleur. Mais aussi exclusive soit elle, 45000 euros dans une FORD ( et j'adore ces véhicules sportifs), je trouve que ce sera trop pour un numéro, et quelques améliorations. Il est indéniable qu'au niveau des contraintes d'assurances etc. en cas de pépins ou intervention de la garantie, il est préférable d'avoir une version homologuée, mais avouez que pour le peu, et il s'agit foncièrement de peu, c'est un PEU cher payé...

Sachant que chez moi la mienne, avec pack RS+ et extension garantie 5 ans et remise de 2000 euros je m'en sors à 39129 euros, j'imagine même pas celle là :D .

Perso ce qui me reste en travers de la gorge, c'est l'absence de modifs niveau suspensions etc. Ou peut être ne dévoile t-on pas encore toutes les infos....?
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Messagepar faber » 30 Mars 2010 16:11

:wink: pour moi la couleur ou la série numéroter je m en fou mais sur la puissance vraiment pas d accord avec ford il aurais du avertir les client bien avant qu ils y aurais deux puissance différente donc deux RS j espère qu ils vont nous donner la possibilité d avoir la même puissance avec la garantie ford on doit respecter les 8000 clients européenne :colere: :colere:
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Messagepar ne0dyme » 30 Mars 2010 16:26

gilou panizzi a écrit:Perso ce qui me reste en travers de la gorge, c'est l'absence de modifs niveau suspensions etc. Ou peut être ne dévoile t-on pas encore toutes les infos....?


Non, c'est bien clair: pas de modifs châssis, que ce soit au niveau des suspensions, des roues ou des freins.

Advanced Front Wheel Drive Chassis

A key factor in the success of the latest generation Focus RS has been its advanced front wheel drive chassis, which combines a wider track, the unique ‘RevoKnuckle’ front
suspension design and a Quaife helical limited slip differential to deliver responsive steering, outstanding traction and a minimum of unwanted torque steer.

The same chassis design has proved equally effective in handling the increased torque levels of the Focus RS500, and the specification is unchanged for this application, helping to retain the same sporting and responsive dynamic character which is central to the appeal of the acclaimed standard Focus RS.

The high-performance braking system, and the 19-inch wheels and 235/35/R19 tyres, are also carried over unchanged from the standard vehicle, although red brake calipers and a dramatic black finish for the alloy wheels are unique to the RS500.
Dernière édition par ne0dyme le 30 Mars 2010 16:26, édité 1 fois.
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Messagepar Ultimate Green » 30 Mars 2010 16:26

Les sièges entièrement rouge, c'est choc quand même. Pas à mon goût.

Question performance, quelqu'un peut-il m'expliquer comment se fait-il qu'une caisse ayant 350cv ne parvient à faire que 5.6sec de 0 à 100km/h ?? C'est à cause du faite qu'elle soit en traction avant..
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Messagepar Iom » 30 Mars 2010 16:27

A mon tour de donner mon avis :D

Je la trouve plutot bien reussie, elle change de l'ordinaire, après juger une voiture sur des photos moi j'aime pas sa j'attendrais dans avoir une sous le nez si j'ai la chance d'en croisée une car a mon avis elles vont etre bien planquées les batmobiles :lol:

Moi je n'ai pas du tout envie d'en acheter une car d'une je n'ai pas les sous et de 2 c'est deja un très grand bonheur pour moi d'avoir une RSII !!! faut quand meme pas oublier ce qu'on a dans nos garages, je pense qu'on est vraiment pas a plaindre de ce coté la...et des FRSII sa court deja pas les rues.
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Messagepar Djibfab » 30 Mars 2010 16:56

+1. Bien résumé ! :wink:
Dire qu'il y a encore un milliard de voitures à brûler ! (slogan strasbourgeois de la St-Sylvestre)
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Messagepar MikeRR » 30 Mars 2010 17:46

Iom a écrit:et des FRSII sa court deja pas les rues.


...en France :wink:
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Messagepar caruz » 30 Mars 2010 17:51

ah comment c'est beau juste magnifique
un rêve
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Messagepar Iom » 30 Mars 2010 18:06

MikeRR a écrit:
Iom a écrit:et des FRSII sa court deja pas les rues.


...en France :wink:


Je pense bien qu'il y en a plus en Suisse mais ce que je veux dire par la c'est qu'on en croisera 1000 fois moins que des clio, 207 etc... :wink:
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Messagepar Billygt » 30 Mars 2010 18:27

Nan en Suisse tu croises autant de clio que de focus...

Rien n enleve que vous avez une super voiture qui me fait rêver et sûrement plein de gens vous envie!!
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Messagepar grognon » 30 Mars 2010 18:41

faber a écrit::wink: pour moi la couleur ou la série numéroter je m en fou mais sur la puissance vraiment pas d accord avec ford il aurais du avertir les client bien avant qu ils y aurais deux puissance différente donc deux RS j espère qu ils vont nous donner la possibilité d avoir la même puissance avec la garantie ford on doit respecter les 8000 clients européenne :colere: :colere:


C'est souvent comme ça :wink: Chez d'autres constructeurs aussi tu achètes une version de voiture et tu vois que l'année suivante tu peux avoir la même avec plus d'équipements, ou un autre modèle plus puissant etc etc.
Beaucoup d'acheteurs de Megane 3RS seraient sans doute un peu verts si Renault sortait maintenant une version plus puissante (et elle arrivera bien à un moment ou à un autre). Mais s'ils annonçaient dès le départ qu'il va y avoir une version plus puissante personne n'achèterait la première version :?
Ceci dit, dans le cas de Ford je ne le vois pas de la même façon: grâce à vous tous clients de la FRS2, Ford a réussi son pari commercial et pour fêter ça ils sortent une version supplémentaire "collector". Faut pas leur en vouloir de remercier leurs clients en leur offrant ce beau bébé :wink: (et de surfer un peu aussi sur la vague du succès pour vendre cette autre version bien cher mais ça ça fait partie du jeu :wink:)
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Messagepar Simon.C » 30 Mars 2010 18:45

grognon a écrit:
faber a écrit::wink: pour moi la couleur ou la série numéroter je m en fou mais sur la puissance vraiment pas d accord avec ford il aurais du avertir les client bien avant qu ils y aurais deux puissance différente donc deux RS j espère qu ils vont nous donner la possibilité d avoir la même puissance avec la garantie ford on doit respecter les 8000 clients européenne :colere: :colere:


C'est souvent comme ça :wink: Chez d'autres constructeurs aussi tu achètes une version de voiture et tu vois que l'année suivante tu peux avoir la même avec plus d'équipements, ou un autre modèle plus puissant etc etc.
Beaucoup d'acheteurs de Megane 3RS seraient sans doute un peu verts si Renault sortait maintenant une version plus puissante (et elle arrivera bien à un moment ou à un autre). Mais s'ils annonçaient dès le départ qu'il va y avoir une version plus puissante personne n'achèterait la première version :?
Ceci dit, dans le cas de Ford je ne le vois pas de la même façon: grâce à vous tous clients de la FRS2, Ford a réussi son pari commercial et pour fêter ça ils sortent une version supplémentaire "collector". Faut pas leur en vouloir de remercier leurs clients en leur offrant ce beau bébé :wink: (et de surfer un peu aussi sur la vague du succès pour vendre cette autre version bien cher mais ça ça fait partie du jeu :wink:)


Je leur en veux d'avoir sortit une nouvelle caisse à 350 chvx alors que la mienne n'a pas encore ce qu'ils ont annoncés... mais je l'ai déjà dit...

;)
Un jour tu conduiras, une FRS tu choisiras!
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