[Moteur] Vérification de la puissance - passage au banc.

[Kakihara]

.

[Ludovic123]

Bonjour les amis,

Quant à moi après mise à jour CJ, je suis parti en Italie, chargé et 2 personnes...

Je dois dire que j'ai remarqué qu'elle allait un peu mieux qu'avant sur autoroute, mais comme la 1ère fois je suis arrivé tranquillement à 240 km/h compteur, difficilement j'aurai fait plus...

Par contre maintenant que j'y pense, quand j'étais allé passé ma RS2 au banc du TCS et qu'elle m'avait sorti 259cv, je venait de me taper 1h de route pour y arriver et elle s'est reposée à peine 15mn avant d'y passer...donc chaude..ça aurait influencé qqch selon vous ?

Bref à mon retour de vacances, je repasserai au banc, car je ne suis pas 100% convaincu par la carto. CJ, je sais vous me direz qu'il fera chaud par rapport à la 1ère fois, mais je verrai bien...

Oui, c'est certain maintenant (!!!) Elle peut perdre jusqu'à 30 cv assez facilement, certaine vidéo le montre assez clairement.

[jeannot06]

Oui la chaleur joue énormément, surtout avec l'échangeur de série.

Je le vois déjà énormément le matin quand elle sort du garage moteur froid, elle est plus pleine à bas régime.
Puis je sens également qu'elle a plus de watt passé les 5000trs quand il fait 20° dehors le matin comparé à l'après midi où il fait 31°.

[Nico1110]

Moi j'ai remarqué qu'ici en Sicile, où il fait jamais moins de 30°, l'esp/antipatinage est souvent enclenché...?? Je comprends pas...
Et puis on remarque vraiment la baisse de puissance, surtout à haut régime quand on utilise la clim...


Pour le banc, on verra. J'y repasserai dès mon retour de vacances. Je verrai bien ce que cela donnera..

Donc selon certains si je n'arrive pas au-delà de 240 km/h c'est à cause du vent ?

[Kakihara]

la clim baisse directement la puissance car le compresseur de climatisation est entrainé par le moteur et lui "pompe de l'énérgie qui ne va pas aux roues

[Nico1110]

Je sais bien qu'il lui °pompe° de la puissance...c'est bien connu...Mais on m'a toujours dit environ 5-10cv, la on dirait +

[jeannot06]

Cherches pas Nico, c'est la chaleur qu'il fait en ce moment.

J'ai été déçu de la mienne à 17H00 par 31° alors que ce matin vers 08H00 et environ 20° dehors, elle avait la pèche et prenait mieux les tours au dessus de 5000trs.

[Ludovic123]

Imagine par température négative

[Nico1110]

OK, donc c'est rassurant d'un côté, mais ça fait chi** de l'autre...

Bref on verra. Merci !

[jeannot06]

Je réédite ma phrase : J'ai été déçu de la mienne à 17H00 par 31° alors que ce matin vers 08H00 et environ 20° dehors, elle avait la pèche et prenait mieux les tours au dessus de 5000trs.

Je mettais trompé dans la température matinale, il fait 26° à 08H00. Donc une simple différence de 5° change la donne, c'est fou çà.

[gilou panizzi]

Jeannot je mets en application ce que tu dis tous les jours. Le midi quand je pars déjeuner c'est un vrai veau car il fait toujours plus de 30°, le soir à 26 c'est totalement différent.. Alors les rares fois ou ça descend à 25 ou moins, c'est la teuf!!

[jeannot06]

Vivement cet hiver, çà va être la tric tous les jours

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

yngwie ! Une FRS qui sort ces chevaux c'est :

un 80-160 départ III en : 7"

http://www.youtube.com/watch?v=dsCjXS_vOp0

déja c'est pas 7" mais 9"

[lebourdonbzzzzzzzzzz]

moi en 3èm départ 60Km/h jusqua 160 Km/h 7"

[Ludovic123]

yngwie ! Une FRS qui sort ces chevaux c'est :

un 80-160 départ III en : 7"

http://www.youtube.com/watch?v=dsCjXS_vOp0

déja c'est pas 7" mais 9"

Il n'accélère pas tout de suite au début de la vidéo. Tu n'as qu'à prendre un chrono en main, tu verras que c'est beaucoup plus 7" que 9"