La Focus 2 RS de Grognon

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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar matzbeu53 » 24 Août 2012 18:17

Oui la un réglage de train s'impose :bien:
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar cujo » 24 Août 2012 21:31

je vois mieux avec ta derniere photo, tes pneus etaient bien gonfle. ne gonfle pas plus qu avant par contre je l ai fait sur ma st et j ai fait 3 ou 4 tours de chaque cote. c est mieux de faire avec les appareils.
tiens si tu bricoles un peu et c est vite rentabilise.
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar grognon » 24 Août 2012 22:59

Merci mais je suis clairement pas trop bricoleur :oops:
Je vais laisser le garage verifier cela début septembre et on verra ce que ça donne ;)
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar focus_fan » 27 Août 2012 11:11

En effet, il faut faire attention à l'usure intérieure. Qqun parmi nous (il en parlera s'il le souhaite) a déjà eu la mauvaise surprise de crever de cette façon. :/
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar marmotte_rouge » 27 Août 2012 19:26

aie aie, joli joli ca :mrgreen: :mrgreen:
t'inquiète les miens vont finir pareils, ils sont en bonne voie en tout cas :roll:

et en effet, c'est la qu'il faut controler ;) ou changer les valeurs de géométrie, sur la ST je l'avais fait car ca bouffait également pareil
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar matzbeu53 » 27 Août 2012 22:04

Et ce n'est pas commun qu'a la Focus malheureusement, toutes les dernières Ford finissent les pneus AV de cette façon la en général :/
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar Nicos » 29 Août 2012 10:07

Pas bon tout ça !!!! J'ai fait pareil expérience. Il te faut modifier légèrement ta géométrie et ça ira mieux ;)
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar grognon » 29 Août 2012 13:11

RdV pris pour lundi pour le réglage du train 8)

Je vous tiens au courant pour les résultats et ça me permettra ensuite de juger l'ensemble FRS2+train réglé+ Michelin PSS tout neufs ! :lover:
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar didoo07 » 29 Août 2012 17:24

Chez desbos à tain?

Petit garage Ford pas cher, passionné et super pro.
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar grognon » 29 Août 2012 18:48

Non, chez celui qui m'a fait le montage des pneus à Bren; ils ont super bien traité la voiture pour le montage et ça m'a mis en confiance. En plus
Par contre je note pour Desbos quand viendra le moment de faire la révision de la FRS :bien: Ils connaissent bien ?
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar grognon » 01 Sep 2012 17:57

En attendant le réglage de la géométrie lundi, ma titine a eu droit à un passage au banc ce matin 8)
C'est pas que ça me tracassait mais au moins ça me donne une idée de ce qu'elle a dans le ventre dans sa config d'origine.
Il n'y a pas tout ce que Ford annonce mais ça m'ira bien et il y en a déjà assez pour ce que je sais en faire :mrgreen:
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar grognon » 03 Sep 2012 17:05

Bon, réglage géométrie terminé. 8)
Un plaisir de travailler avec ce garage, très soigneux de l'auto et travaillant avec le sourire et le sens du service (même quand il faut aller trouver des planches pour arriver à monter l'auto sur le banc sans toucher :oops: )

Effectivement, la voiture présentait un parallélisme "dans le rouge".
Ci-dessous le résultat final. A noter que les valeurs "avant" de parallélisme ne sont pas correctes: le mécano n'avait pas enregistré le résultat au moment de la première lecture (avant réglage). Le parallélisme avant réglage était à -0.06° au lieu des +0.06° recommandés. L'angle de chasse avant droite était lui à 5°28' mais il s'est corrigé en faisant le parallélisme.

Bien qu'il soit marqué FRS 2004, le mécano avait au préalable récupéré les valeurs propres à la FRS2.
L'arrière était nickel, le mécano m'a dit qu'il avait rarement vu des voitures aussi bien réglées et on était tout à fait dans les valeurs théoriques alors on n'a rien touché.

Image

A l'issue du réglage, je suis allé faire quelques kilomètres et le ressenti est bien différent mais troublant :voyons: . Je n'ai pas encore trop forcé l'auto car je la sens plus vive sur les appuis. Je m'étais habitué à une auto qui commençait à glisser progressivement et là j'ai l'impression que ça tient mais j'arrive moins à cerner si j'approche de la limite.
A ce stade je ne saurais pas dire si c'est plus efficace qu'avant car je me sens pas autant en confiance. Il faudra rouler un peu plus pour juger. En tout cas, vues les valeurs de parallélisme avant réglage, l'intérieur de mes pneus devrait me dire merci (j'espère qu'à contrario mon extérieur ne va pas me haïr :lol: )
Ceci dit, outre le réglage du train, j'ai maintenant 4 PSS neufs (au lieu de 2 Conti complètement morts à l'arrière) et j'ai un peu changé mes pressions. ça fait beaucoup de variables en peu de temps et il faudra s'habiter.
Pour les experts en réglages, je serais content d'avoir votre avis sur les valeurs et si vous jugez ça cohérent ;)
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar kos74 » 03 Sep 2012 23:31

:super: ravi que çà vous plaize 8) mais pourrait pas t'aider sur ce coup j'ai pas la meme :mrgreen:
Ex Cosworth...maintenant en Focus RS mk1 n°1441 !!! et oui Dam !!!
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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar grognon » 01 Oct 2012 10:21

Petite ballade hier pour préparer un rasso et entre 2 nuages et couches de brouillard, j'ai pu trouver une accalmie et faire une ou 2 photos.

Spéciale dédicace à Matzbeu53 qui reconnaitra surement l'endroit ;)

Donc les routes du Vercors, parfois ça donne ça :non:
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puis ensuite ça peut faire ça :lol:

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Re: La Focus 2 RS de Grognon

Messagepar focus_fan » 01 Oct 2012 16:25

:bien: Beau! On a aussi quelquefois la "mer de brouillard" en Valais. :lover:
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