[Suspension] Descriptif du système RevoKnuckle

Le forum de discussion autour de la Focus RS II

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Messagepar FocusST » 06 Fév 2009 1:08

gigicret a écrit:Si il ont "inventé" ça c'est pour passer les 305 ch et les 450Nm au sol!


Es-tu bien certain que c'est FORD qui a inventé l'essieu avant à pivots indépendants ? :oops:

J'ai trouvé ça à lire sur ce fameux système qui équipe les MRS II depuis 2004 ainsi que la CRS III depuis 2006...

http://www.planeterenault.com/car-4857-Train+avant+a+pivot+independant.html

http://www.auto-innovations.com/actualite/333.html

http://www.motorlegend.com/essai-voiture/renault-megane-rs/2,9564.html

Alors :

1. Ca ne sert à rien de dire qu'on est le premier alors que c'est pas vrai.
2. Je pense honnêtement que c'est un choix judicieux de la part de Ford d'avoir équipé la FRS II de ce système qui a déjà fait ses preuves et qui apporte indéniablement de l'efficacité.

Maintenant reste à savoir si en effet le couple et la puissance passeront par terre malgré les pivots indépendants.

Wait and see..
http://www.youtube.com/watch?v=TKyfmUJUzK8&feature=related
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Messagepar RS Maniak » 06 Fév 2009 8:12

Loin de moi l'idée de vouloir jeter de l'huile sur le feu naissant... mais dixit les ingénieurs de FORD :

RevoKnuckle a été breveté par Ford pour protéger un aspect essentiel de son concept : la liaison supplémentaire créée entre RevoKnuckle et la barre antiroulis avant, primordiale pour obtenir une haute résistance à la rotation.


Faut donc croire qu'ils ont inventés plus que la base qui a été développée àl'époque ou alors que personne n'a été suffisamment intelligent pour déposer ce brevet avant alors :P :D CQFD :wink:
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Messagepar Cossie » 06 Fév 2009 9:00

Smith RS a écrit:
Cossie a écrit:Commande groupée pour adapter ce système sur nos FRS 1 pour qu'elles deviennent parfaites.....

:love:


tu vas rire mais ce systeme a été developpé sur les FRS 1 justement ... :lol: :lol:


c'est pour ça que darkRS avec ces élargisseurs de 30 mm ressent moins les effets de couple ?
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Messagepar FocusST » 06 Fév 2009 10:02

RS Maniak a écrit:Faut donc croire qu'ils ont inventés plus que la base qui a été développée àl'époque ou alors que personne n'a été suffisamment intelligent pour déposer ce brevet avant alors :P :D CQFD :wink:


Je ne dis pas que Ford n'a pas modifié ce système pour qu'il corresponde le mieux aux nouvelles contraintes de la RS...et je ne dis pas non plus que c'est Renault qui l'a inventé...

Quoi qu'il en soit ce qui est le plus important c'est que vous pensiez que c'est Ford l'inventeur et qu'il a déplosé des brevets :wink: :) :-D
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Messagepar ne0dyme » 06 Fév 2009 10:54

FocusST a écrit:
Es-tu bien certain que c'est FORD qui a inventé l'essieu avant à pivots indépendants ? :oops:


Ford n'a pas inventé le train avant à pivot indépendant mais a inventé le RevoKnuckle. Nuance.

Le système RevoKnuckle est un bien un train avant à pivot indépendant mais ce n'est pas le même que Renault.
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Messagepar FocusST » 06 Fév 2009 12:23

C'est fou le pouvoir du marketing :wink:
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Messagepar focus_fan » 06 Fév 2009 12:32

T'es bien placé pour en parler. :lol:
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Messagepar FocusST » 06 Fév 2009 12:35

focus_fan a écrit:T'es bien placé pour en parler. :lol:


En effet oui :P
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Messagepar ne0dyme » 06 Fév 2009 12:39

FocusST a écrit:C'est fou le pouvoir du marketing :wink:


T'as qu'à dire aux ingénieurs de chez Ford que ça existait déjà chez Renault et qu'ils avaient qu'à leur reprendre le truc tel quel... :roll:

Et pour en revenir aux histoires de coûts, ce sytème est un compromis entre efficacité et coût. Cela permet de passer de grandes puissances aux roues avant en réduisant les effets négatifs tout en restant moins cher qu'une suspension à double triangle. :wink:
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Messagepar FocusST » 06 Fév 2009 12:50

ne0dyme a écrit:T'as qu'à dire aux ingénieurs de chez Ford que ça existait déjà chez Renault et qu'ils avaient qu'à leur reprendre le truc tel quel... :roll:


Oh mais ne0dyme ne te fâche pas...chacun peut penser ce qu'il veut et on verra bien sur le terrain comment se traduiront les effets du ce système exclusif, amélioré et breveté par FORD… :oops: :wink:
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Messagepar focus_fan » 06 Fév 2009 12:54

:o- :dodo:
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Messagepar RS Maniak » 06 Fév 2009 13:29

L'air devient lourd ici vous ne trouvez pas :roll: ? Il va y avoir de l'orage je pense... :roll: :D
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Messagepar jim mk1 » 06 Fév 2009 15:16

RS Maniak a écrit:L'air devient lourd ici vous ne trouvez pas :roll: ? Il va y avoir de l'orage je pense... :roll: :D


Bizarre ???
Je me demande de quoi ça peut bien venir??? :voyons: :woohoo:
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Messagepar FOCUS57 » 06 Fév 2009 16:55

RS Maniak a écrit:
L'air devient lourd ici vous ne trouvez pas ? Il va y avoir de l'orage je pense...


Bizarre ???
Je me demande de quoi ça peut bien venir???


VIRUSKNUCLE le retour ....
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Messagepar Cedric224 » 06 Fév 2009 18:55

doit y avoir des antibiotiques contre ça focus57 :D ?
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