Celle d'Apofis hier a allégrement passé les 265 sur le même rouleau...
Faut-il que je continue mon résonnement?
Sinon j'avias déjà posté sur mon topic les différence entre les vitesses compteur et vitesses réelles sur rouleau.
Deltabox a écrit:Je m'explique, le monsieur du TCS a d'abord essayer de passer la voiture en 6eme, et en arrivant vers 5500-5700tr/min (soit pile 250km/h compteur) la voiture s'est comportée exactement comme lorsque tu arrives au rupteur! (et j'étais assis sur la banquette arrière à filmer durant toutes les mesures)
C'est là qu'il m'a dit qu'elle était bridée, et on a refait l'opération: gaz à fond en 6ème, et paf, recoupure au abord des 250km/h!
Sinon j'ai aussi fait un test de contrôle compteur:
Quand le compteur affiche 100km/h, je roule en réalité à 90.2km/h
Quand le compteur affiche 160km/h, je roule en réalité à 145.2km/h
Quand le compteur affiche 200km/h, je roule en réalité à 183.6km/h
Donc je vous laisse calculer ce que valent les hypothétiques 263km/h compteur.
J'ajouterais que le test de vitesse fait par eldeglinguoRS hier donne les même valeurs que le miens.


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