[Roues] Pneus Continetal Sport Contact III

[GilRS2]

J ai parler toute a l'heure avec un ingénieur test de la Good-Year toute à l'heure (Colmar Berg est a 25 km de chez moi) et pour lui sur une vraie cage on met un vrai pneu sinon tu perd en plaisir tout simplement.....

[Apofis]

Moi j'ai toujours pas compris c'est histoire de symétrique ou asymétrique quelqu'un peut me dire précisément en quoi sa consiste , car je pense que les T1R que j'ai en ce moment sont des symétrique alors ?

[cosworth]

Moi j'ai toujours pas compris c'est histoire de symétrique ou asymétrique quelqu'un peut me dire précisément en quoi sa consiste , car je pense que les T1R que j'ai en ce moment sont des symétrique alors ?

Sauf erreure c est le dessin du pneu

[gigicret]

les asymétrique tu dois pas avoir de gauche - droite

[Apofis]

Oui cela je l'ai compris quelle est l'utilité réel ou la différence sur route d'un tel pneu ?

[jeanjean73]

Avec des pneus assymétriques, le manufacturier peu utiliser différents types de gommes et de scultures sur un même pneu.

Sur un pneu sportif, il peut mettre des plus gros pavés de gomme sur les extérieurs histoire d'avoir un meilleur gripp en appuis, ensuite au milieu et à l'intérieur, généralement ils sont plus adaptés pour évacuer l'eau.

Regardes ce Michelin Cup, il reprend exatement ces explications.

[RS Maniak]

Avis aux personnes concernées...

Les pneus d'origine montés sur les FRSII, soit les Continental Sport Contact III, spécifiques à ladite voiture, sont des "commandes spéciales" (pour le moment en tout cas )...

Un délai d'une semaine est nécessaire à leur réception, donc si vous devez changer en urgence, prévoyez !!!

En effet, lors de la commande passée par Smith pour ma titine, un délai d'une semaine a été annoncé pour la livraison, car ce sont des pneus spécifiques à la FRSII et donc pas en stock...

Quant au prix... on en parle même pas... la gomme devient chère !

[jeanjean73]

Tu as déjà cramé tes pneus !!!

[FOCUS57]

merci pour l'info, cependant rassure moi tu n'as pas déjà bouffé tes gommards

[Simon.C]

Mon vendeur a changé les pneus de la RS après 3'000 kilomètres.... bon c'était la RS de démo donc je pense qu'elle a subis des courses d'acharnés...

Mais tout de même, j'ai vu les pneus.... ben ca fait peur...

RS Maniak, tu as combien de kil au compteur?

Bon les gars, faut créer un Topic "vente de reins" ?

[RS Maniak]

euh... un tout petit peu quand même... ils sont pas bien vaillants 2 jours de slalom ils n'ont pas aimés, mais pas du tout alors

Et pourtant... j'ai qu'un peu plus de 2'000 bornes au compteur... fouiouiouuuuuuu des malades j'vous dis !!!

Mais j'ai d'abord commandé un pneu et une jante d'origine comme roue de secours... ce qui m'a fait savoir qu'il fallait prévoir à l'avance les commandes de gommes...

[Franck2a]

Je pense que les conti, sont super cher, et super rapide à se faire cramer

Je vais peutetre essayer autre chose quand le moment sera venu

[jeanjean73]

+1

Les conti sont très chers, et fondent comme de la neige au soleil ...

Pour moi, c'est sûr, je cramerai ceux d'origine, et ensuite je change de marque, même si je dois perdre un peu en comportement, ben ça ne fait rien ...

[Franck2a]

Franchement je ne pense pas qu'on perde quoi que ce soit en comportement, je pense que les montes d'origine sont tout simplement, une histoire de marketing, appel d'offre etc... on pense avoir le pneu "pour" la voiture, mais je suis presque sur qu'avec 4 falken ça le fait aussi bien

En tout cas pour moi le choix est fait, les conti sont pas "un must" du tout, ils font du bruit tout le temps, meme sans faire crisser, ça fait du bruit pendant les braquage... et la tenue de route avec ses gommes n'a rien d'extra terrestre donc pour bien moins chere je me priverai pas de changer de chaussettes