[Essai] Chrono par Motorsport à Magny Cours

Le forum de discussion autour de la Focus RS II

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Messagepar focus_fan » 22 Juil 2009 17:33

Tu aurais son adresse e-mail directe? Par mp. :wink: Et puis ton nom prénom aussi stp. :D
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Messagepar proford95 » 22 Juil 2009 18:50

Il ya un comparatif rs 1 vs rs 2 dans le magazine performance ford,du mois de Juillet 2009. :wink:
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Messagepar Cousin » 22 Juil 2009 21:07

Ca donne quoi ??
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Messagepar gg109 » 23 Juil 2009 7:54

Cousin a écrit:Ca donne quoi ??


+1 :)
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Messagepar Gwada Team 74 » 23 Juil 2009 9:27

nicor7308 a écrit:
FRSBoy a écrit:Je serais curieux de voir ce que donnerai la RS1 sur ce circuit... Motorsport devrait faire un 'remember old school' pour voir l'évolution des perfs :)
Ils prennent beaucoup l'escort cosworth en comparaison de la RS2 mais pas la RS1 dont elle est pourtant sa descendante directe...

Bon d'accord niveau puissance ça n'a rien à voir, mais niveau chassis freinage etc. ça peut être sympa de noter les améliorations non? :wink:
C'est bien prevu,il nous manques juste une frs1 pour un sujet saga ford rs.


A ce sujet il n'y avait pas une proposition de rencontre avec le club dès les nouvelles RS livrées à tous les membres du club ??? :roll:
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Messagepar TOMS RS » 23 Juil 2009 17:45

FRSBoy a écrit:
RCdevRS a écrit:Par contre, je te reprécise (comme tu dois surement le savoir) que les rs1 ne font pas que 215cv réellement d'origine(mais en général entre 230 et 235 voir plus...)
C'est vrai après avoir monté un Decat. :wink:

Salut, moi la mienne faisait 239cv strictement d'origine, passage au banc avant bluefine... Voir feuille du banc dans ma présentation...
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Messagepar RCdevRS » 23 Juil 2009 18:00

donc c'est bien ce qu'il me semblait :) , toi tu étais encore mieux tombé :wink:
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Messagepar jeanjean73 » 28 Juil 2009 19:07

Je viens de lire cet essai.

Ce que je ne comprend pas dans ces genres de magazine, c'est le choix des concurrentes, et dans les exercices que les voitures subissent.

Je trouve qu'il est aberrant de rassembler sous l'appellation "Les Radicales" , une GT3, une RS et une Katoche !! surtout sur un circuit.

Tout le monde sais que ces voitures sont aux antipodes les unes des autres, et également quelles n'excellent pas sur les mêmes terrains.

Chacun sait également que le terrain favoris de la RS, n'est pas le circuit, mais les petites routes de montagne sinueuses.( C'est d'ailleurs pour cela que je l'ai choisis, car je n'ai que faire de rouler avec un kart exclusif ...)

Alors par pitié, amis journalistes, arrêtez de sortir les voitures de leurs contexte ...

:?
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Messagepar nicor7308 » 05 Août 2009 22:06

Le sujet sur les radicales etait de reunir les meilleurs de leurs categories.C'etait logique que le circuit n'etait pas le terrain prefere de la frs,mais c'est quand meme sympa de voir cette auto sur piste.Dans le futur,je penses qu'il y aura une note pour la route et une note pour la piste.
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