La 2ème Focus RS II de Smith RS

par **ne0dyme** » 21 Oct 2009 20:50

Oui, on se comprend. C'est toujours la même chose. :wink:

par **Cubrik** » 21 Oct 2009 21:19

ne0dyme a écrit:
Nico1110 a écrit:Les changements serait peut-être dûs au changement de millésime, je voudrais bien le croire si nous serions déjà en 2010 ou presque, mais la c'est pas le cas...

Le millésime c'est fini, pour être correct il faut parler d'année-modèle.

Il n'y a pas règle stricte, mais généralement un véhicule d'année-modèle 2010 est vendu à partir du quatrième trimestre 2009.

Il ne s'agit pas d'évolution commerciale, mais d'évolution technique.
Les RS fabriquées actuellement sont modéle 2010/25. Elles sont légérement différentes des modéles 2009/25.

A+
:wink:

par **Nico1110** » 21 Oct 2009 21:21

Et donc sais-tu s'il y a d'autres différences à part cette carto. apparemment et ces boutons qui ne sont pas au même endroit ?

par **CHOUI** » 21 Oct 2009 21:40

Enfoiré

Au fait tu voulais pas en prendre une verte? :nuts:

Par contre c'est les 2 mêmes photos c'est normal?

par **ne0dyme** » 21 Oct 2009 21:55

Cubrik a écrit:
Il ne s'agit pas d'évolution commerciale, mais d'évolution technique.
Les RS fabriquées actuellement sont modéle 2010/25. Elles sont légérement différentes des modéles 2009/25.

A+

Bah oui, c'est bien ce que je dis: année-modèle 2010. :wink:

par **Ultimate Green** » 21 Oct 2009 22:49

Nicos a écrit:Félicitation

Ces petits changements, plus ceux qu'on ne voit pas, seraient-ils liés à l'augmentation de prix de la voiture ?

Non, j'ai commandé la mienne fin juin au prix 51'900.- et je l'ai reçu avec les mêmes config que Smith RS, excepté les jantes noir.

par **ManuRS** » 22 Oct 2009 7:40

Félicitation

par **deejayprod** » 22 Oct 2009 8:31

jamais 2 sans 3 :-)

tu voulais pas une verte il me semble aussi?

par **Franck2a** » 22 Oct 2009 9:25

Smith RS a écrit:Ça y est, elle devais arrivé début d année prochaine et j ai été la chercher ce matin
Ça m arrange pas trop mais bon pas le choix

Déjà quelle que différence avec la 1ère. le bouton de démarrage n et pas le même et la commande des rétros rabattable n et pas a la même place.

Ensuite niveau moteur elle me semble endormie, la 1er c etais reveillée comme il faut aprés le slalom de Biére. Ensuite niveau retour a l echappement celle si n arrete pas d avoir des retours

Photo dans la journée si j ai 5 minutes

Félicitations!!! j'ai exactement la même chose que toi, nouvelle bague du bouton start et le bouton pour les rétros et ça pète à outrance en restant à 3000tr mode rodage

par **math74** » 22 Oct 2009 10:02

Merci bonnes nouvelles tout ca, je vais attendre la mienne plus facilement.
"Ca pete à outrance" l'échappement bien sûre ?

par **Franck2a** » 22 Oct 2009 10:07

Oui l'echappement, moi aussi mais ça depends des periodes :mrgreen:

par **benoit47** » 22 Oct 2009 10:10

on veut des photos de l'intérieur pour voir les différences

par **seyo** » 22 Oct 2009 10:19

Félicitation !
Un peu dégouté qu'elle soit arrivée avant la mienne commandé bien avant avec exactement les mêmes options

(t'as pris les 2 pack + les jantes blanches d'usine) ?

Niveau modif, t'as prévu la même chose que sur l'ancienne ?
Jantes et pneus d'hiver, c'est ce que propose Ford ?

La 2ème Focus RS II de Smith RS

Re: La 2ème Focus RS II de Smith RS

Qui est en ligne ?