[Prépa] Lignes d'échappement "racing"

Le forum de discussion autour de la Focus RS II

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Messagepar Djibfab » 06 Jan 2010 23:36

Dernière édition par Djibfab le 21 Fév 2010 22:33, édité 1 fois.
Dire qu'il y a encore un milliard de voitures à brûler ! (slogan strasbourgeois de la St-Sylvestre)
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Messagepar Nico1110 » 06 Jan 2010 23:39

Alors perso. je trouve les soudure plus réussies sur un Inoxcar ou même un Ragazzon...
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Messagepar R€N » 06 Jan 2010 23:42

Chacun sa came! :-D

Moi, je me penche rarement sous ma RS pour contempler les soudures. Ce qui importe à mes yeux, ce sont: les sorties (que j'aime plus que les autres), la sonorité (que j'adore) et les performances apportées par l'échappement complet (alors là, je suis servi!). :wink:
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Messagepar RS MOTORSPORT » 06 Jan 2010 23:56

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Messagepar MikeRR » 07 Jan 2010 0:21

Voila ce que j'ai trouve sur le site inoxcar:

FOCUS II RS 2.5T (305hp) 2009>

SIL 1X102 left / right
Image

SIL 1X102 RACING left / right
Image

SIL 1X110 left / right (pas de photo)

SIL 1X120MEGA left / right
Image

Donc en tout 4 types de sorties pour la RS!
Le 102 RACING je pense que ca serra pour moi - j'espere qu'ils vont remonter un peu ca serrais parfait. :mrgreen:

A gauche au millieu on vois les 102 Racing sur la 500 Abarth:
http://www.inoxcar.it/Ing-GalAba.htm


La 110 dois donc logiquement etre celle-ci:
Image
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Messagepar Deltabox » 07 Jan 2010 0:35

Le dernier c'est vraiment 120? Il n'y a pas de faute de frappe?

Parce que 120mm de diamètre, ça commence à plus ressembler à des tuyères de fusée qu'à une sortie d'échappement :shock:
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Messagepar Franck2a » 07 Jan 2010 0:39

D'origine c'est du 102 ou 107 je ne sais plus donc ça fait entre 1.5-1.8 cm de plus, ça fait plus gros mais c'est pas enorme non plus, car ça va trés bien dans le diffuseur de la RS, qui semble d'ailleur plus prévu pour des sortie de plus grande taille que celle d'origine de part le passage qu'il y à entre la sortie et le diffuseur, après c'est sur on aime ou pas :)

Il y à aussi la finition de la sortie qui joue beaucoup sur l'optique, la Milltek n'a pas de gros rebords chromme comme celle la et même si elle est plus grosse que l'origine ça va trés bien, après avec des gros bords chromes ça peux paraitre trop gros.
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Messagepar Deltabox » 07 Jan 2010 0:50

Vu comme ça (seulement 1.5 - 1.8cm de +) c'est vrai que c'est pas énorme comme différence... Mais là je suis au bureau et j'avais droit une règle sous la main et en regardant la règle comme ça, on se dit que 12cm, ça fais gros quand même POUR UNE SORTIE D'ECHAPPEMENT, je précise car je vous vois venir! :lol:
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Messagepar MikeRR » 07 Jan 2010 0:51

C'est pour ca que j'aime la 102 RACING - elle a justement les bords fin. Ici on la vois encore une fois en detail pour la Abarth:
http://www.inoxcar.it/GalleryVideoIn.htm
La finition a l'air splendide aussi.

Vais directement regarder ca aussi ce weekend je crois... pas bien j'ai trop de temps ces derniers jours.:D

Oui c'est effectivement des 120mm les MEGA - c'est vrais que ca dois etre pas terrible sur la RS - deja sur EVO j'aime pas.
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Messagepar Franck2a » 07 Jan 2010 1:00

Moi non plus je suis pas fan des grosses sorties, mais la RS à trés gros cul et plus bodybuildé que celui de l'Evo, donc ça passe déjà mieux sur la RS, après c'est une histoire de goûts :)
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Messagepar Djibfab » 07 Jan 2010 1:08

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Messagepar Franck2a » 07 Jan 2010 1:16

Nos discutions sont trés sympas... la RS à un gros cul mais ça passe plutot Bien... 12 Cm c'est grand mais c'est limite sur un gros cul :mrgreen:
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Messagepar Nico1110 » 07 Jan 2010 1:27

MikeRR a écrit:C'est pour ca que j'aime la 102 RACING - elle a justement les bords fin. Ici on la vois encore une fois en detail pour la Abarth:
http://www.inoxcar.it/GalleryVideoIn.htm
La finition a l'air splendide aussi.

Vais directement regarder ca aussi ce weekend je crois... pas bien j'ai trop de temps ces derniers jours.:D

Oui c'est effectivement des 120mm les MEGA - c'est vrais que ca dois etre pas terrible sur la RS - deja sur EVO j'aime pas.



Oui moi aussi je pense qu'il faut la racing, c'ets ce qui correspond le mieux à celle d'origine avec une extremité biseautée.
T'inquiètes Mike, la qualité des lignes Inoxcar est très bien, et en plus ils ont une bonne réputation en Suisse :good:
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Messagepar MikeRR » 07 Jan 2010 1:31

Je connais inoxcar, j'en ai jamais eu mais j'en ai fait achter a des potes. :D
Parcontre mon tuner m'as dis qu'ils posaeint probleme pour l'expertise chez nous ces derniers temps car trop bruyante. :wink:

Vais deja demander les prix et temps de livraison et si ils on pas une photo ou un dessin de la ligne 102 Racing pour moi en tout cas c'est la seule qui m'interesse sur les 4 - a la limite encore la 110.
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Messagepar Nico1110 » 07 Jan 2010 1:48

Noarmalement si tu retournes qulques pages en arrières sur ce topic, tu devrais trouver les prix pour les pièces de la ligne Inoxcar, posté par ricola rs... :wink:
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