RS II vs Focus ST Stage 3

[adrirs]

a mince ! j'ai essayé, mais je sais pas pourquoi, j'avais comme une intuition que tu allais me repondre ca !
Pouquoi lui faire un nid, elle n'est pas faite pour voler cette tuture !

Un p'tit indice ...



Un reportage complet dès que ça sera terminé

Oh le dingue !!!!!!!!!! Remarque je crois que j'ai fait pire dans mon garage pour mon ancienne voiture ! lol

Vivement que je vois ça en vrai !!!!!! BRAVO l'artiste !!!!!!!!!!!!

[jeanjean73]

le sol de ton garage en Vert australe

Pas que ça !!

[adrirs]

le sol de ton garage en Vert australe

Pas que ça !!

ça sent le logo RS contre le mur au fond du garage sur fond vert ou blanc cette histoire...lol

J'y ai pensé aussi mais bon pour rien au monde je changerai la déco de mon garage !

[RCdevRS]

ca me rappelle vaguement une pub pour un véhicule VW si je ne m'abuse !
En tout cas jean luc ,si ta future titine n'a pas les roues bien au chaud posée sur ce joli revetement et bin........... (j'ai un garage avec des couvertures moi !

[jeanjean73]

Bon , oui il y aura un p'tit logo RS, mais sur le sol.

Je l'ai tracé hier soir au crayon de papier avec Alex. De mémoire il fait 2,52 m X 0.99 !!

Il ne reste plus qu'à le peindre

Si vous le voulez bien, j'ouvrirai un post pour ça, avec un petit reportage photo au passage

Mode HS/OFF

Revenons-en à notre "match" RS vs ST3

[jeanjean73]

... rien au monde je changerai la déco de mon garage !

Je suppose qu'il doit y avoir du Cavallino Rampante de tous les côtés

Mode HS/OFF

Revenons-en à notre "match" RS vs ST3

[adrirs]

Oui un gros au fond du garage noir sur fond blanc...ton fils doit avoir une photo d'ailleur je crois ! lol

Ah la passion...

[trialex]

Allez, voici un petit Dyno fait par les anglais !

Puissance



Couple



Courbe grise basse : Focus ST Stock
Courbe grise haute : Focus ST Stage 3
Courbe jaune : RSII Stock
Courbe bleue : RSII avec Stage I Bluefin

[jeanjean73]

Voilà je suis rentré dans la deuxième phase de rodage de ma RS. Je peux donc commencer à exploiter un peu la bête ...

Un seul mot : HALLUCINANT

Aucune comparaison possible entre une Focus ST Stage 3 et une Focus RS II stock !!!

Le seul point où la ST "serait" meilleure, c'est sur la réactivité à l'accélération sur les bas régime ... La RS semble partir un peu plus tard.

Pour le reste ... la RS est de loin beaucoup plus exploitable que la ST (même avec des B14 )

Là où il faut gérer la puissance avec la ST en sorties de courbe, et jongler avec l'antipatinage, avec la RS on ne se pose plus de question. C'est gaz à fond, bien avant la corde, et on ne ressent pratiquement aucune remontée de couple dans le volant. C'est hallucinant d'efficacité


C'est là que je me rend compte de l'idiotie de ma question

En fait elles ne jouent pas du tout la même cours.

[Frédo]

Pour en avoir "piloter" une tout le week-end, une qui a un échangeur et un décat, j'avoue qu'au volant elle est bluffante d'efficacité, roues braquées pied dedant ca enroule sans broncher la ou la ST serait partie en burn avec 30m de gomme au sol lol.

C'est une diablesse de l'épingle , sinon quelques reprise sur autobahn (oui je sais elle n'ai pas faite pour ça mais bon), en reprise a moins de 100 en 4 pour la RS en 5 pour la ST300 jusqu'a 200++ c'est cote a cote, donc avantage a la ST pour la perf pure... ensuite reprise a 70 sur une bonne montée genre 4-5%, RS en 4 et moi en 3 la RS bondit d'un coup pour me passer d'un capot que je ne pourrais pas remonter, je n'arrive pas comprendre ce resultat, surtout sur le 2eme test, la ou je me plaignais du temps de reponse de la RS par rapport a ma ST... le proprio de la RS m'a dit que parfois la lag disparait, peut-etre ai-je été la victime de cette disparition lol.

En tout cas je suis bien content, ma ST n'a pas rougir face a une RS en terme de perf pure, en terme de comportement c'est autre chose et heureusement lol, la ou je suis ultra bluffé c'est en courbe, elle lache rien, j'ai eu même tendance a rentrer dans la courbe et vraiment frotter le point de corde de trop près lol

[Cedric224]

du lag avec l'echangeur

[Frédo]

Echangeur gros volume sans reprog = lag

[ManuRS]

il y a des personnes qui l'on monté et qui dise qu'il y a un peu de lag sur les deux derniers rapport et rien sur les autres

[Cousin]

Durite qui fon le lag et rien d autre .Pour moi ce sont les durite d origine qui gonffle et provoque ce petit lag de temp a autre .

Le probleme du decat c est que sans reprog tu perd vachement du couple en bas . Par contre En haut c est autre chose

[ManuRS]

vivement qu'ils sortent des durites renforcé