Focus RS II - Problèmes De Finitions

[Baguera]

Content que cela s'arrange pour toi...

[jeanjean73]

Bravo à José

Et content pour toi

[jeannot06]

Cool

[neo6]

ouais, super pour toi !

la réputation du service après vente de chez ford est confirmée

BRAVO FORD

[Franck2a]

Oui sans doute, en même temps quand ils ont vu le bruit que faisait le siège et l'endroit d'ou venait ce bruit, ils ont trés vite compris qu'il fallait mieux le changer ou au moins le dossier, car la c'etait mission impossible

d'ailleurs ça le fait de plus en plus et c'est trés désagréable, vivement le nouveau

[R€N]

C'est pas pour dire, mais tout à l'heure, sur route légèrement bosselée, j'ai également remarqué un bruit en provenance du baquet passager. Une sorte de "cloc cloc" régulier et assez gênant!

Franck, as-tu des nouvelles pour ton siège, de la part de Ford?

[Franck2a]

J'ai plus de nouvelle mais Ford m'avait prévenue que ce serai long ce genre de prise en garantie. ils doivent soit me changer le siège complet soit le dossier. Vendredi je passe un coup de fil pour avoir du nouveau ça fera un mois déjà

[TOMS RS]

moi je trouve que pour une voiture neuve ça fait pas mal de défauts... tu n'as pas fait le tour avant de la prendre? Même si je fais 2000kms pour aller la chercher, je reparts pas avec!!! ah nan nan nan, faut quand même pas déconner, même pour une occaz je chicanerai!

[super-lulu]

salut a tous
je ne connais pas bien encore ce modele
mais il me semble reconnaitre que ce sont des sieges recaro
ayant eu des recaro speed dans ma 306 a l'epoque et des bruits de cloc cloc
je vois sur la photo que la cinematique du siege est identique au "speed" et sur ceux de mon escort cosworth et que ton probleme Franck2a doit se produire uniquement lorsque aucun passager n'est assis dans le siege

je pense donc que les bruits sont du au jeu du siege sur les 2 petits entretoises sur les coté a l'arriere de l'assise horizontale ou s'emboite les parties mobiles de la partie verticale, une sorte de U noir

fait assoir quelqu'un en pasager et le soucis devrait disparaitre "temporairement"

[Franck2a]

Je confirme que lorsqu'il y à un passager le bruit est encore plus présent, justement du au poids du passager qui fait pression sur le siège et la partie qui fait du bruit.

Visiblement il manquerai une piece qui renforce le siège à l'interieur du dossier, c'est pour cela que Ford à décidé de changer directement le siège.

[jeannot06]

Et c'est peut-être pour cette raison que les autos sont maintenant bloquées sur les parking pour contrôle qualité.

Merci Franck


J'rigoles

[super-lulu]

a et bien d'accord j'aurais bien voulu aider mes amis sudistes

[MikeRR]

Wow une "petite" Liste des problemes qu'un suisse-allemand a deja eu avec sa Focus RS (une des premieres en suisse)

Mängelliste Stand 27.07.2009:

- Scheibe auf Fahrerseite macht "Schleif Quietsch" Geräusche beim hochfahren
- Frontschürze auf der rechten Seite nicht ganz bündig. (Spaltmaß)
- Vorne links im Radkasten fehlt eine Schraube (bei neueren RS’ wohl nicht mehr)
- Servopumpe im Sport-Modus sehr laut (wohl normal)
- Lautsprecher hinten klappern und geben Geräusche von sich
- Antriebswellen können sehr laute "Klick" Geräusche machen (werden auf Garantie
ausgetauscht)
- Rückfahrkamera defekt (Auf Garantie tauschen)
- Windgeräusche Fensterscheibe hinten links, es zieht in den Innenraum, keine Lösung bisher
- Fensterscheibe Beifahrerseite fährt nicht mehr hoch, fährt nur bis zur Hälfte und geht dann
wieder runter (Fensterheber neu programmieren lassen)
- Der Beifahrersitz klappert
- das Kabel vom Gurtstraffer ist lose unter dem Sitz verlegt (Kabel neu verlegen)
- die Plastikschellenbänder bei den Schläuchen sind locker (Plastikbänder festziehen bzw.
am besten bessere Schlauchschellen verwenden)
- rechten Plastikdübel Luftführung Kühler verloren, links kurz vorm Verlieren
- Spiegel klappen sich beim Abschließen des Autos nicht an. (normal)
- Warnblinker bei starken Abbremsen nicht abschaltbar
- Spritzdüsenabdeckung geht fliegen (eventuell besser geworden oder anders befestigt?)
- ein Knarzen der linken Tür bei der Fahrt
- Türdichtung rechts war im oberen Bereich nicht richtig montiert
- einen sich von oben links her lösenden Kühlermaskeneinsatz
- Gummiteil vor Luftzuführung kann sich bei hohen Geschwindigkeiten verbiegen und diese
beeinträchtigen (Aluminiumblech einsetzen bzw. auf neues Werksteil warten)
- Scheibenwischer brummt bei hohen Geschwindigkeiten (neu einstellen)
- RS heult bei ab 180 km/h, Scheibendichtung Windschutzscheibe
- beim Einschalten des Xenonlichts scheint dieses in eine zu hohe Position (Einzelfall?
Müsste wohl neu eingestellt werden)
- Farbunterschiede bei Ultimate-Green (nachlackieren lassen, wahrscheinlich auf Garantie
bestehen!)
- vordere Unterbodenverkleidung kann auf der Autobahn verloren gehen
- das Pfeifen um 2000 U/min bei Halbgas oder weniger aus dem schwarzen RS-Luftschlauch
- abgeflogenes Kühlerluftleitplastik
- Türen fallen recht schlecht in's Schloss, rechts schwerer wie links
- Im Motorraum ist der Lack alle geworden, immer wieder Übergänge grün nach weiss
- Halteclips Frontschürze u. Heck-Diffusor fallen raus

Desole j'avais fait une traduction mais la je l'ai perdu suite a un probleme de browser... donc j'espere que un ou l'autre comprendra quandmeme.

En tout cas moi ca me fait un peux peur quandmeme, j'espere qu'ils auront fait un peu de progres depuis les premieres produites.

[R€N]

Moi, je n'y comprend rien, mais pour rajouter ma pierre à l'édifice, je dirai qu'il y a également les vitres -baissées- qui temblent/bougent dans les portières, ce qui fait un bruit dérangeant.

[Baguera]

je crois qu'il vaut mieux pas comprendre cette longue liste