[Moteur] Quelle est la puissance de votre Focus RSII

par **MikeRR** » 16 Déc 2009 17:21

Oui mais les angalais aparament arrivent a sortir les cv de leurs prepas...?

Faut aussi penser que le ou les forums font que une petite partie des proprio de RS.

par **focus_fan** » 16 Déc 2009 17:24

eldeglinguoRS a écrit:Oui si il est pessimiste de 20 chevaux.. Disons que si c'était la seule voiture a avoir cette puissance on se poserait la question, mais comme plusieurs voiture sorte a peu près 280 chevaux, ça m'étonne même pas, surtout qu'on a eu confirmation des préparateurs anglais que la puissance variait surtout entre 265 et 295 chevaux et la même confirmation d'un préparateur allemand..

En même temps, si les préparateurs veulent vendre leurs produits, ils ne vont pas te dire qu'elles ont toutes 350 ch d'origine... :roll:

Faut quand même faire la part des choses et ne pas faire des généralités non vérifiées/vérifiables. :roll:

par **focus_fan** » 16 Déc 2009 17:27

Ultimate Green a écrit:
MikeRR a écrit:Tout d'abord je ne veux attaquer personne personellement et je suis tout a fait concient du fait que je parle beaucoup et que je n'ai pas encore poster de courbe de la mienne (pas encore passe au banc), mais quelquepart je crois toujours qu'on est pas tous dans le meme cas et que certaines courbes prouvent bien ca. Je passerais la mienne a l'occase - c'est promi.

Quelquepart on est en train de detruire la reputation de "notre" voiture. Franchment moi ca commence a vraiment me faire chier ces histoires.
Bientot dans la rue (ou sur le net) ca serra plus - wahh regarde une RS mais plutot - haha une RS regarde elle dois avoir a peine 200cv...
J'ai deja vecu la meme chose avec ma 350Z je sais de quoi je parle.

Ca fait maitnant sur plusieurs forums (non Ford) que je vois des remarque du genre et le test dans EVO (VS Megane) n'as rien arrange.

Attention je ne dis PAS que c'est bien ou normal que certains on pas la puissance, je ne dis PAS qu'il faut l'accepter comme ca, je comprends tout a fait que ca les enerve et moi aussi ca m'enerve (car j'avoue j'ai entre autre choisi la RS pour ca puissance) mais ca ne sert strictement a rien de ridiculiser et de ressortir le "gag" a chaque occase.
Il faut ce pleindre chez Ford (chose faite pour certains) et c'est la seule chose qui peu nous avancer a mon avis - deja il me semble que en suisse ca commence un peu a bouger.

Bon j'espere que il yen aura au moins un ou l'autre qui comprendron le sence de ce post, ca fait un moment que ca me gratte sous les ongles et la j'ai une sale journee.

+1

Je trouve aussi dommage qu'on rabaisse une voiture sur un forum où on est censé en être fan. Je parle évidement pas des exceptions où le véhicule présente vraiment un problème flagrant, mais pour les autres qui pensent que leur voiture n'a que 298.25134 CV " ", je pense qu'il faut rester zen

Vive la

+2 avec MikeRR et Ultimate Green même si je comprends la frustration de certains. :wink:

par **FRSBoy** » 16 Déc 2009 17:31

Ca fait plaisir à lire ton post Mike :wink:

Je vois que certains proprios sont peut-être plus lucides que d'autres ou arrivent à prendre un minimum de recul fasse à cette situation.

Pour trainer pas mal sur le fofo anglais (90% sur la mk1 mais bon), je ne vois pas autant de retours à ce point négatifs sur la RS2.

Mais très honnêtement, je pense que la RS2 ne sera pas la remplaçante de ma RS1 comme j'ai aimé le penser il y a peu encore... Et ce, après avoir simplement survolé vos topics, ça n'inspire pas confiance... Je peux me tromper... :roll:

Ce que je veux dire, c'est que c'est vous qui créez la réputation de cette auto, surtout sur un forum comme le notre.... :wink:

On sait tous qu'il y a de gros problèmes, mais c'est le début de la commercialisation et de la vie de cette RS, et Ford, je l'espère, fera le nécessaire afin de corriger le tir.

par **Deltabox** » 16 Déc 2009 18:21

Cossie a écrit:je comprends pas votre soucis....

Mettez une reprogrammation (ceux qui peuvent !!!) digne de ce nom et sauvegardez l'origine pour le CT...

La voiture donnera sa vraie puissance par une gestion optimisée par un pro et laissez se dépatouiller Ford avec sa gestion aléatoire...

ça me rappelle le souci des ESCOS T25 avec leur ECCIV

Mais biensûr! pourquoi n'y ai-je pas pensé!?
Ah oui, parce que
1) c'est interdit
2) je perds la garantie
3) en cas d'accident je n'aurais plus jamais de permis
4) ma couverture d'assurance partirais en fumée
5) je me ruinerais à payer frais de justice et réparation aux tiers
6) si je dois préparer ma voiture pour arriver à la puissance annocé, MERDE!

Ensuite, arrêter de nous dire que vous comprenez notre frustration en nous demandant gentillement de nous taire, parce que NON vous ne comprenez pas notre frusration!
Ou alors que celui qui a testé sa voiture au banc à 320ch l'échange avec la mienne (269ch), et on verra ensuite qui est frustré avec 51ch de moins

Quand a faire une mauvaise réputation à Ford ou à la RS, j'en ai rien à cirer! C'est pas Ford qui a payé ma voiture, c'est MOI!
Et il connaissent le problème depuis quand même un sacré moment maintenant! Pourtant toujours aucun signe officiel de mouvement! Toujours aucune réponse aux questions!

Et avec ça je devrais encore leur passer de la pommade?!?
Mais vous devenez tarés les gars ou bien?

Je ne suis pas sûr que vous sachiez vraiment ce que c'est que de lâcher environ 55'000CHF pour une RS qui marche quasi comme une ST! Car c'est bel et bien mon cas!

Non mais c'est pas vrai ça!

par **FRSBoy** » 16 Déc 2009 18:43

Vous avez le droit de marquer ce que vous voulez non? Tu prône le droit d'exprimer ton mécontentement? OK, ben c'est pareil pour nous, sauf que certains le font calmement et d'autres non, comme toi.

Alors baisse d'un ton STP

Nan mais je rêve! Ca devient n'importe quoi ici! C'est même plus des gants qu'il faut prendre pour vous causer, faut se la fermer et aller dans votre sens et comme tu dis, finalement c'est à vous qu'il faut passer la pommade !!!

par **MikeRR** » 16 Déc 2009 18:46

Deltabox a écrit: C'est pas Ford qui a payé ma voiture, c'est MOI!

Justement pense aussi qu'un jour tu voudra la revendre :wink:

par **Franck2a** » 16 Déc 2009 18:59

Deltabox a écrit:Je ne suis pas sûr que vous sachiez vraiment ce que c'est que de lâcher environ 55'000CHF pour une RS qui marche quasi comme une ST! Car c'est bel et bien mon cas!

Non mais c'est pas vrai ça!

Je veux pas mettre de l'huile sur le feu, mais comme pour la plupart, tu disais que ta RS etait une voiture qui marchait fort, jusqu'à que tu apprenne qu'elle ne sort pas la puissance annoncée... donc dans le cas ou maintenant tu trouve que ta RS "ne marche plus" as tu eu l'occasion de comparer ? avec une ST ? avec une RS qui sort les 305 ou 320 Cv ?

A mon avis tu devrai peut-être essayer de la comparer, ça te permettrai de te faire une idée réel de la chose :wink:

Peux-tu comparer avec d'autre véhicule que tu as déjà eu ? j'ai eu une Evo de 300CV et je peux dire que la RS est plus impressionante pour ma part... donc comparer ça aide. 300Cv faut pas non plus s'attendre à decoller sur mars.

Je trouve que ma RS marche fort, si demain j'observe qu'elle manque de 30 Cv, je sais qu'elle marche quand même trés fort, et essayerai plutot de la comparer aux autres, que de me dire que finallement j'ai une ST qui avance pas

Essaye une ST d'origine, tu verra que tu as bien une RS

par **focus_fan** » 16 Déc 2009 19:23

Deltabox a écrit:Et avec ça je devrais encore leur passer de la pommade?!?
Mais vous devenez tarés les gars ou bien?

Qui t'as demandé de passer la pommade à qui? :shock:

Pourquoi refuser toute remarque ou avis divergents? :roll:

par **bobo84** » 16 Déc 2009 19:43

bonjour .je me permet de vous donner mon point de vue sur la puissance de la rs (alors que moi je ne peut pas trop critiquer car je n'ai pas encore reçue la mienne ) mais je donne entièrement raison a Deltabox pour son raisonnement car c'est grace a des gens comme lui que nous recevrons peut etre des voitures correcte (.car nous payons la taxe carbone plus assurance plus carte grise en conséquence ). donc on se fait arnaquer merci et continu sur ce chemin car je ne doit pas etre le seul de france a lire votre excellent forum :mrgreen:

par **Deltabox** » 16 Déc 2009 19:45

FRSBoy a écrit: Tu prône le droit d'exprimer ton mécontentement? OK, ben c'est pareil pour nous, sauf que certains le font calmement et d'autres non, comme toi.

Alors baisse d'un ton STP

Sois rassuré, je suis calme, mais il est vrai que je suis aussi contrarié par les propos de certains d'entre vous. A la limite, je dirais que certains d'entre vous m'énervent plus que le manque de coco de ma voiture lol

Question de principes sans doute.
Je ne cherche pas à faire des vagues tu sais, et je suis conscient que je m'emporte parfois trop vite lorsque quelque chose me tient à coeur.
Mais c'est vrai que j'oublie parfois qu'en voulant répondre aux abérations d'une seule personne, c'est pour tout le monde que le topic est pollué.
Je tâcherai d'y faire attention! Mea culpa

MikeRR a écrit:
Deltabox a écrit: C'est pas Ford qui a payé ma voiture, c'est MOI!

Justement pense aussi qu'un jour tu voudra la revendre

Je n'achète pas une voiture dans l'idée de la revendre.
Mais que dois-je comprendre? qu'il faut mieux ne pas parler des problèmes pour avoir encore une chance de trouver des pigeons dans 4 ou 6 ans? :wink:

Non je suis sûr que ce n'est pas ce que tu sous-entendais, mais avoue que ça y ressemble à s'y méprendre!

Franck2a a écrit:Je veux pas mettre de l'huile sur le feu, mais comme pour la plupart, tu disais que ta RS etait une voiture qui marchait fort, jusqu'à que tu apprenne qu'elle ne sort pas la puissance annoncée... donc dans le cas ou maintenant tu trouve que ta RS "ne marche plus" as tu eu l'occasion de comparer ? avec une ST ? avec une RS qui sort les 305 ou 320 Cv ?

A mon avis tu devrai peut-être essayer de la comparer, ça te permettrai de te faire une idée réel de la chose

Peux-tu comparer avec d'autre véhicule que tu as déjà eu ? j'ai eu une Evo de 300CV et je peux dire que la RS est plus impressionante pour ma part... donc comparer ça aide. 300Cv faut pas non plus s'attendre à decoller sur mars.

Je trouve que ma RS marche fort, si demain j'observe qu'elle manque de 30 Cv, je sais qu'elle marche quand même trés fort, et essayerai plutot de la comparer aux autres, que de me dire que finallement j'ai une ST qui avance pas Essaye une ST d'origine, tu verra que tu as bien une RS

Alors je trouve toujours que ma RS marche très fort, en comparaison de mes anciennes voitures (Porsche 944 164ch, Astra 144ch, Astra coupé 230ch). Je prends un pied de malade dans ma RS, mais c'est peut-être par manque de point de comparaison!
J'ai essayé 3 RS avant d'acheter la mienne, une qui marchait bien, et deux qui décollaient le goudron... Et celle qui selon moi marchait le mieux est celle qui affichait le moins de km (environ 850).
Je ne manquerai pas d'aller essayer une ST dès que possible, mais un membre ici me dis qu'il est passé au TCS avec + de 240ch avec sa ST, alors je me dis que la différence de 29ch ne justifie peut-être pas la différence de prix, et ce même si j'en suis très content! Car sinon j'aurais été très content aussi avec une ST lol

Je sais tu vas me dire qu'il y a le chassis aussi. C'est une turie c'est vrai.
Mais là aussi je manque un peu de points de comparaison.
Tout ça pour dire que oui j'en suis content, alors imagine avec ses 36ch manquant, j'en serais vraiment encore beaucoup +++ content! :mrgreen:

par **Franck2a** » 16 Déc 2009 19:57

Autre chose à prendre en compte, tout ceux qui ne sortent pas la puissance, sortent en revanche le couple sans soucis, ce qui explique en partie pourquoi vous trouvez que votre RS marche trés fort :wink:

Car que tu ai une auto de 200CV avec 45mkg ou 300CV avec 45mkg, les deux marcherons pareil, sauf pour celle qui à 200CV qui s'essoufflera plus vite dans les tours par manque de puissance c'est sur... pourquoi certains diesel rivalise avec certains essence turbo ? le couple :wink:

J'entends par la que même si tu as les 300CV ton auto ne sera pas transfiguré, tu aura quelques chose en plus dans les tours, rien de plus... car tu as déjà ce qu'il faut, le couple.

La puissance maxi est atteinte au regime maxi du moteur, je me demande même, si il se passe pas quelques chose lors des mesures, car vous avez tout ce qu'il faut, le couple maxi et la puissance, mais ça s'effondre souvent dans les tours... donc c'est à mediter.

Voilà vous aurez sans doute un jour les 300CV si vous les avez pas déjà... dans les cas de problème de mesure, mais ce sera pas l'apocalypse une fois qu'il seront la :wink:

par **Billygt** » 16 Déc 2009 20:00

Moi j ai une st stock dans cette puissance la. Sa marche fort mais quand même moins qu une rs, et le châssis et moins bon, elle es plus typer long trajet, autoroute.
Maintenant j ai essayer 2-3 reprise et un départ arrêter avec 2-3 rs croiser sur route et je pensai tout de même qu il y aurai plus de différence en accel. Mais le premier virage remet largement la rs en pôle position.
Le couple joue aussi un rôle important, st stock 241cc et 360nm ta rs en a tout de même bien plus.

Mais je te compren et je te et a tous les autres de trouver ces cheveaux egarés.

par **MikeRR** » 16 Déc 2009 20:01

Deltabox a écrit:Qu'il faut mieux ne pas parler des problèmes pour avoir encore une chance de trouver des pigeons dans 4 ou 6 ans?
Non je suis sûr que ce n'est pas ce que tu sous-entendais, mais avoue que ça y ressemble à s'y méprendre!

Non, le clein d'oeil etais la pour une raison aussi. Mais c'est pas faux que un "mythe" ca se vend mieux que une voiture ou apres tout le monde doute de sa puissance.

Le but de mon post n'etais en aucun cas de "interdire" de parler de ces problemes (j'ai pourtant essaye de le preciser), mais de se limiter aux faits et au choses utiles et non d'en faire deja de un une generalisation et de deux une espece de moquerie.
J'ai poster dans ce sujet mais ca ne le concerne pas specialement plus que les autres.

par **Deltabox** » 16 Déc 2009 20:23

Pas de soucis on est bien là pour discuter et pas pour lire des topic vides

Sinon je ne généralise pas, mais il faudra quand même avouer que sur 9 votes à ce sondage, + de la moitié n'ont pas les chevaux :roll:

Sinon pour répondre à Franck2a, c'est clair que ma RS ne va pas m'expédier sur la lune quand elle aura 36ch de plus dans les 500 derniers tr/min.
Mais au vu du nombre incroyable de formes de courbe différente en circulation, il y a fort à parier que pour certain les chevaux manquants se retrouveront sur toute la plage de régime, et pas seulement juste avant la zone rouge. (par ex. ma courbe chute à 6260 et pas à 5000 comme d'autres)
Mais là je spécule car je suis une bille en mécanique...

[Moteur] Quelle est la puissance de votre Focus RSII

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