La Focus RS II de Claude

[BRUNE]

Salut Claude. Est ce que tu penses que la 9.5x19 peut être montée ?

[isagalaxie]

Claude ton collecteur mountune est il installé??? Je te demande ça car, j'ai passé commande de ce collecteur et d'un échangeur forge chez jw racing, et donc, quel couple de serrage as tu, ou vas tu appliquer lors du montage??? Merci à toi

[tec22]

Salut Claude,

Quels pneus utilises-tu en circuit ? Et les AP Racing sont-ils super endurants ?

Sur la mienne j'ai des KW V3, pneus pirelli P-Zerro. J'ai fait une sortie en circuit et c'était la cata après 2 tours! Surtout au niveau des freins... Au niveau des pneus aussi...

Je pense que pour rouler en circuit il faut absolument que je change les freins. Puis j'hésite à prendre un deuxième jeux de jantes et mettre des slicks ou alors mettre du pilot sport cup ou du R888... Q'en penses-tu ?

A+

[Claude]

Salutttttt

oui il est déja monté par moi meme
couple de serrage ... aucune idée ... j'ai simplement bien serré

[Claude]

Salut Claude,

Quels pneus utilises-tu en circuit ? Et les AP Racing sont-ils super endurants ?

Sur la mienne j'ai des KW V3, pneus pirelli P-Zerro. J'ai fait une sortie en circuit et c'était la cata après 2 tours! Surtout au niveau des freins... Au niveau des pneus aussi...

Je pense que pour rouler en circuit il faut absolument que je change les freins. Puis j'hésite à prendre un deuxième jeux de jantes et mettre des slicks ou alors mettre du pilot sport cup ou du R888... Q'en penses-tu ?

A+

Depuis que j'ai les AP racing / pneus Bridgestone , je n'étais pas encore sur circuit .. mais les mois prochain ma saison commence
je ne peut donc pas beaucoup te dire
J'y pense aussi a mettre des slicks sur un deuxieme jeux de jantes .. mais pas encore sure ..

[tec22]

Merci pour ta réponse...

Aurais-tu l'adresse pour commander un radiateur d'huile wolf ? Je ne l'trouve pas sur internet...
Merci d'avance.

[Ludovic123]

Salutttttt

oui il est déja monté par moi meme
couple de serrage ... aucune idée ... j'ai simplement bien serré

Propre ton moteur

Sinon, les freins AP racing sont connue et reconnues pour leur performances.

[isagalaxie]

@ Tec22 : Regarde par ici ==> http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails. ... ductID=921

@ Claude : Ok merci.

[tec22]

@ Tec22 : Regarde par ici ==> http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails. ... ductID=921

@ Claude : Ok merci.

Cool merci pour le lien!
Et dis pourquoi tu prends un intercooler forge et pas pro alloy?

[isagalaxie]

N'oublie pas d'acheter la plaque d'adaptation, si tu commandes un radiateur d'huile déporté
Pour l echangeur, c'est simplement que le revendeur par qui je suis passé est plutot distributeur Forge, le Pro est trés bien, et le forge assez volumineux et bien fini, sinon pas de raison particuliére.

[tec22]

Ok merci.

Ben en fait je ne sais pas trop ce que je veux faire... pour le moment je n'ai rien commander... J'aimerais bien faire quelques journées circuit et pour ça il faut que je prépare un peu cette auto...
Donc je pensais mettre :
- intercooler pro alloy
- radiateur d'huile
- freins AP Racing
- évent 1 deuxième jeu de roues avec slick ou R888

Pour le moment elle est stock mis à part KW V3 !

D'ailleurs je remarque que les kit AP que j'ai trouvé sur internet ne comprennent que les disques avants. Existe-t-il les disques arrières en AP ?

Désolé mais je ne connais pas trop les pièces racing dispo pour cette auto ...

Merci d'avance pour la réponse.

A+

[patST]

La RS qui roule en VLN en allemagne et aux 24h du nurburgring (370cv) a le système de freinage d'origine (hors plaquette, liquide, disque).
Ils sont équipés à l'avant d'étrier 6 pistons TRW compétition avec disque sur bols alu

[Claude]

Montage Radiateur Eau ProAlloy

[R€N]

Top ça!

J'attend le mien qui devrait arriver prochainement!

[Claude]