gigicret a écrit:@ Deltabox
Avant de vous lancer dans une action en justice et d'affirmé haut et fore que vous avez été lèse, trompé, etc... faudrait peux être laisser le temps a Ford de trouvé d'où viens le problème !!
Non, vos discussions ne parle pas de problème qualité ou autre !! Mais d'une action volontaire de Ford !!
Je vous rappel aussi que certaine voiture ont bien les ch annoncé !! Donc il n'est nullement question de moteurs dégonflé et de voitures de série produites volontairement moins puissantes !!
Je parle pas de mauvaise, fois !! Il semble y avoir un problème, laisser le temps de le détecter et le réparer...
Quand je te parle du chômage, je tentait d'attirer votre attention que le problème viens peux être d'un sous traitant aussi !! Je doute que se soit Ford qui fabrique tout les composants !!
J'ai bien vu le problème dans mon job !! On te promet pour tel date, ça arrive 2-3 semaines plus tard que promis et faux !!
Je vois avec plaisir que nous sommes sur la même longueur d'onde!
En effet je pense comme toi qu'avant même d'oser imaginer une action en justice, ou informer la presse spécialisée, ou autre chose, il faut avant tout laisser bien assez de temps aux ingénieurs et autre de faire leur boulot! Je suis d'accord avec toi à 200%!
Par contre là où certain peuvent se sentir trompés, c'est lorsque la personne de chez Ford en charge du problème leur dit que leur voiture fonctionne comme elle devrait et n'a aucun problème, alors que deux jour plus tôt cette même personne a avoué après essais qu'il y avait un problème et que la voiture en question avait un manque évident de puissance. Heureusement, la personne en question a fini par retourner à la raison et nous assure maintenant que le manque de puissance est connu et reconnu. Donc il n'y aura en principe pas lieu d'intenter quoi que ce soit. Mais juste au passage, je n'ai jamais eu l'intention de passer à l'acte ces trois prochains jours
Ensuite nos discutions partent parfois dans tout les sens, hypothèses foireuses, coups de gueule, analyses censées, remarques débiles, commentaires intelligents, tout y passe et à mon avis c'est humain vu la situation. Maintenant libre à chaqu'un de croire ce qu'il veux, de trier les informations qui l'interressent et de juger si telle ou telle personne peut potentiellement dire vrai ou pas. Pour ma part, je pense maintenant avoir suffisament d'info pour en tirer mes propres conclusion. Mais encore une fois, peut importe ce que l'on pense, tant que les 300 coco sont à l'arrivée, et ceci dans un délai raisonnable tant pour nous que pour Ford.
Quand tu dis qu'il n'est nullement question de voitures de série produites volontairement moins puissante, je trouve que tu t'avance un peu, mais c'est ton opinion et tu as sans doute des raisons de croire cela.
Concernant le problème de sous-traitance et de délai de livraison à respecter, fais-moi confiance je connais aussi.
Je ne suis pas employé par une marque de voiture, mais par ce qui est certainement la marque de montre la plus célèbre au monde.
Et là comme partout ailleur en industrie, tu dois faire face à ce genre de situation, car au bout de la chaîne, le client se fiche des soucis de process que tu as pu rencontrer.
C'est pas compliqué: un client mécontent est un futur ex-client.
Et je pense que malheureusement, cela vaut por tout les secteurs d'activité.
Voilà qui est clair je pense! Le mot d'orde actuel est PATIENCE!
Le genre de montre dont le prix peut être de 10 ou 12 fois celui d'une RS toutes options... 
