[Moteur] Vérification de la puissance - passage au banc.

[Nico1110]

En lisant tous ça,je me demande si je ne vais pas annulee ma commande
J'apprends que la voiture ne fait pas 305 cv mais 275 cv
Que la vitesse maxi n'ai pas de 263 km/h mais 246 km/h
Et pour finir selon la presse le 0 a 100 passe de 5.9 s a 6.7 s soit les chronos de l'integra type r de 190 cv
Pour infos la focus st abat le 0 a 100 en 6.8 s

voici un lien interessant:

http://www.autonews.fr/Essais/Essais/es ... to-136970/

C'est vrai que ça dépend des personnes, on peut avoir envie d'annuler la commande, mais malgré cela les journalistes disent et répètent que c'est une voiture excpetionnelle. Normalement pour le 0 à 100 km/h elle tourne plus autour des 6 sec. selon des revues spécialisées que les 6.7 sec. dont je ne connaîr pas la revue qui les a évoqués. Par contre pour la vitesse ça à l'air bien vrai...

Mais bon je pense que le plaisir de conduite qu'elle procure selon tout le monde peut compenser tout cela, n'est-ce pas ?

[RCdevRS]

mais elle y va a 263 km/h les mecs , arretez y!! avec la frs1 on accroche les 260 km/h compteur, donc meme si au max on enleve 10 km/h, ca fait quand meme 250

alors la nouvelle focus, n'en parlons pas

les données v-max sont sur circuit donc sur une vraie belle et longue ligne droite, c'est finger in the noz

[MikeRR]

Pour la vitesse de pointe a la limite j'en ai pas grandchose a faire car sur la route je pourrais pas l'atteindre souvent et sur circuit nonplus, parcontre le 0-100 c'est quandmeme quelquechose qui est important pour moi et la je suis un peu degoute.

[Nico1110]

mais elle y va a 263 km/h les mecs , arretez y!! avec la frs1 on accroche les 260 km/h compteur, donc meme si au max on enleve 10 km/h, ca fait quand meme 250

alors la nouvelle focus, n'en parlons pas

les données v-max sont sur circuit donc sur une vraie belle et longue ligne droite, c'est finger in the noz

Et bien c'est clair qu'il y a quand même une large différence de cv, mais c'est peut-être dû à sa forme et à son poids...
En tout cas j'ai ici une revue à laquelle je fais confiance, et il est bien noté qu'ils n'ont pas reussi à lui faire passer les 245 km/h, rien à voir avec le fait que ça soit sur un circuit ou pas..elle est comparée à ces concurrentes pour la vitesse de pointe, et en prenant l'exemple de la S3, elle touche même les 251 km/h...le test a été posté dans le sujet "revue de presse"..

[olimoine]

Je comprends maintenant pourquoi apres avoir essaye une focus rs 2 les sensations n'etaient pas au rendez vous
J'ai etait un peu deçu par les accelerations que je ne trouve pas beaucoup plus franche que sur une focus st qui est bien donne par ford pour 6.8 s au 0 a 100 .
Par contre c'est vrai que le bruit est tres sympa

[MikeRR]

Et la encore svp en ne generalise pas - en toute cas celle que j'ai essaye avancais bien et moi je viens d'une voiture qui pousse quandmeme encore un peu plus. De plus les perfs sont bien la dans d'autre tests.
Tout ca me semble un peu bizarre.

[RCdevRS]

Je comprends maintenant pourquoi apres avoir essaye une focus rs 2 les sensations n'etaient pas au rendez vous
J'ai etait un peu deçu par les accelerations que je ne trouve pas beaucoup plus franche que sur une focus st qui est bien donne par ford pour 6.8 s au 0 a 100 .
Par contre c'est vrai que le bruit est tres sympa

la encore si tu veux y allé par la, la focus st est donnée pour 7,8 s au 0 a 100 par sport auto soit une seconde de + aussi que les données constructeur

[focus_fan]

Je comprends maintenant pourquoi apres avoir essaye une focus rs 2 les sensations n'etaient pas au rendez vous
J'ai etait un peu deçu par les accelerations que je ne trouve pas beaucoup plus franche que sur une focus st qui est bien donne par ford pour 6.8 s au 0 a 100 .
Par contre c'est vrai que le bruit est tres sympa

T'as du oublier le frein à main.

[olimoine]

En tout cas je reste perplexe et je pense annuler la commande ce qui n'engage que moi

[jeannot06]

En tout cas je reste perplexe et je pense annuler la commande ce qui n'engage que moi

Tu as tord car les 5.9s donnés par Ford ont été obtenu par des pilotes expérimentés des départs arrêtés entre autre et qui connaissaient bien l'auto.

Ce qui n'est pas le cas de tous les journalistes

[RCdevRS]

en tout cas annuler une commande pour une raison aussi futile, je trouve ca bizarre , car enfin c'est quand meme un gros monstre a tous point de vue

[gg109]

moi ca ne m'etonne pas que la v max sois fausse. 264 km/h chrono donne un 280 compteur environ.

pour le 0-100 personne ne peut juger. meme une revue comme echappement font des dizaines d'essaie pour arriver une seule fois a 5.7.

[olimoine]

Je suis d'accord avec vous mais avouez que c'est bizarre
Il faudrai que quelqu'un du forum qui a deja reçu sa RS 2 puisse nous renseigner
Bien sur apres avoir fait le rodage

Malgrés tous,voici une video de la frs 2 avec une ligne complete ferrita

http://www.youtube.com/watch?v=6XDquFcYbk0

[Chris.777]

pour être tout a fait objectif,cela dépend de beaucoup de paramètres,pour l'obtention de même résultats sur le 0/100.D'abord les voitures pour certains journaux sont plus que pré-rodé,et vérifier pour la puissance soit là..(pour les revues,qui ont le matériel de mesures)après les autres c'est au petit bonheur la chance,car chaque auto mettra un certains temps avant de se libérer et de donner sa pleine puissance.c'est pour cela aussi que le rodage pour moi,c'est un peu de la poudre aux yeux.je ne dis pas,de ne pas en faire,mais peu 500Kms Max,après le plus important,c'est le temps de chauffe et l'arret de la voiture,mais je ne vous apprends rien
Pour moi les 5,9 ou les 6,1 comme la plupart des revues c'est du tout a fait réel.C'est les 263 Km/h en pointe qui me semble peut probable.
de toute façon,je ne sais pour vous,mais moi ce n'est pas pour la vitesse que je la prend,c'est pour tout le reste...

[Kakihara]

le 0-100 sur les traction avant oubliez le, ca ne correspond jamais, les constructeurs trichent d'une manière ou d'un autre pour sortir leurs chiffres bidons et frustrants
0-100 c'est un truc de 4x4 ou de porsche ca

regardez le 0-200 à la rigueur ou mieux les reprises, la je suis sur que la RS2 ne risque pas de vous decevoir

la vmax ne sert a rien du tout de toutes facons sur circuit plus de 220 c'est tres rare d'y aller voir impossible avec une caisse stock (a part sur la nordschleife)