FRST

Bonjour à tous ,

J'ai déjà fait un petit tour sur le Forum pour répondre à quelques questions que je me posais concernant la pose de 4 jantes allégés pour le circuit .
Malgré mes recherches je reviens vers vous pour actualiser un peu ce qui se fait en matière de jantes pour nos RS .

Voila pour ma part , j'ai 4 semi slick en 235/35/19 Toyo r888 r avec des cales de 15 au quatre coins . Jusqu'à maintenant je permuter pneus route/pneus circuit sur mes jantes d'origines . Un peu marre de tout ca je me suis mis à la recherche de jantes allégé avec un ET de 45 voir 47 , un poids n'excédant pas les 10 kgs, une jante de 8.5*19 et un entraxe de 5/108 . Tout ca pour un tarifs raisonnable . ( pas plus de 350 € la jante ) .

Mise à la part la Team Dynamics en PRO FORGED ( qui ne se fait malheureusement plus ) je n'ai pas trouvé grand choses .

Si vous avez des bon plans / adresses / ressentie / expérience sur ce genre de jantes .

NOTA : La possibilité de passer en 18 n'est pas envisageable pour ma part car j'ai 2 trains d'avance en 19 TOYO .

Merci à vous

Salut ,

Je faisais comme toi et sa m a vite gonflé, celle que j ai acheté à cubick en 18 elles sont vraiment pas mal elle font 7 kg en 8.5x18 et45 dessus on peu y monté du 255x35.mais je vais repasser sûrement en 19x9 en et 40

dis moi les r888 r vont comment ?
Ont doit pas être loin de l autre le 7 , 13 et 21 septembre roulage libre au luc

Et oui en 18 c'est bien mieux je suis d'accord avec toi , mais j'ai deux train d'avance en 19 , ca fait chié

Tu vois je présume une réelle différence avec les 18 en 7 kg
Pour le Luc , effectivement je suis pas du tout loin mais a vrai dire le Luc nous à un peu gonflé

Mais sait-on jamais si j'y met les roue je te contact via le forum .

Pour les R888 R , ils sont vraiment au top , je les ai testé au mois de Mai sur le Nurb , et vraiment excellentissime . En tous cas pour ce circuit , une montée en température progressive mais assez rapide pour avoir de l'accroche bien assez tôt , une tenue de route irréprochable même en appui soutenue ( autant te dire qu'au Nurburgring les virages en appui il n'y a que ca ) . Le seul reproche que je pourrais dire sur ce pneus c'est l'usure assez rapide mais bon on a rien sans rien .

Merci pour ton retour oui le luc c est bon pour reprendre tranquillement.
J aime bien lesdenon il est trss technique

Tu as des team dynamics pro race 1.2 sur leboncoin a vendre monté sur slick à un bon prix

Oui je les ai vue : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=21_s

Mais en 18 p

L a avantage du 18 c est que les masses suspendu sont plus légère et surtout le poids de la jante plus légère et plus de choix dans les pneu et moins chere