FRST

Bon voila comment perdre plus de 1500€ en 1 journée:evil: je viens de monter mes gros frein jusque la nickel .Le moment est venu de remettre les jantes en 18 rota et là sa passe pas il manque plus de 1cm pour que sa rentre je suis fou je venais juste de monter les pneu neuf en r888 r pour preparer ma cession de mardi et final je suis niqué de tout les cotés. Les boules et encore les boules.Surtout quand on me dit sa passe sans problème

Alors pour info les jantes en 18 rota et compagnie sa ne passe pas avec le meme freinage que moi c est a dire 370x32 en 6 pistons .

Les photos parlent d elle meme.

Des disques de 370 ça ne passe pas sur du 18. Normalement sur du 18 c'est du 356.

tout à fait 356mm pour du 18 !!!

C'est toi qui a acheté et monté tout ça toi-même ?

Si c'est un préparateur, la faute lui incombe.

FrenchyRS a écrit:C'est toi qui a acheté et monté tout ça toi-même ?

Si c'est un préparateur, la faute lui incombe.

C est moi qui est fait faire le kit sur mesure mais en aucun cas j ai pensé que sa ne passe pas en faite j etais resté dans ma tête sûr du 355 tant pi je regrette pas .

même avec des élargisseurs ?
Certaines jantes ne sont pas forcément cylindriques...

Cossie a écrit:même avec des élargisseurs ?
Certaines jantes ne sont pas forcément cylindriques...

Oui c est le diametre du disque qui est trop grand.Deja les jantes d origine passe à 1 cheveu alors que j ai des cales de 2cm

tu peux pas refourguer les disques ?

Cossie a écrit:tu peux pas refourguer les disques ?

Ce n est pas que les disques, il faudrait que je refasse les cales et les etriers sont plus gros que ceux vendu par oreca et autres.Je préfère racheter des jantes quand je vois comment wa freine
c est un truc de ouf.