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Bonjour aux experts de ce forum

Je suis en relation pour acheter une Focus RS MK2 avec une préparation de 380CV 611Nm avec 38000km.

La personne n'a pas les graphiques ni la facture de cette préparation et le préparateur n'existe plus d'après lui.

La question est :
Sur ce type de moteur, des préparations à 380CV 611Nm sont elles fiables et ne posent elles pas de problèmes?

La préparation d'après ce que j'ai pu voir se constitue de :
ligne complète MILTEC (avec ou sans catalyseur) SPORT +
Injecteur 650 cc
Gros Échangeur intercooler AIRTEC
Ressorts courts EIBACH
Dump valve forgée PUMASPEED externe
Kit durites silicone
Support moteur inférieur renforcé
Pipe d'admission PUMASPEED
Élargisseur de voie 15 mm
Boite à air MONTUNE + filtre

J'ai essayé la voiture, elle tourne bien mais je me pose la question de sa fiabilité dans le temps.
La personne propriétaire second main là eu à 29000km en 2014, n'est pas un violent au volant et ne roule jamais en circuit (Ce n'est pas un jeune )
Je n'ai pas d'information sur le premier propriétaire et son mode d'utilisation.

Quelle est votre avis, surtout ceux qui ont des préparations du même type ?

A mon avis, il y a embrouille.
Pas de facture, pas de prèparateur, pas de courbe !!!
Tu demandes un avis sur des chiffres de vendeur.
Je dirais d'entrée que 611Nm c'est beaucoup.
Cela veut dire une pression de suralimentation au dessus de la normale.
Si ton vendeur est honnête, il acceptera un passage au banc.

+1 je n'ai plus les chiffres en tête mais 600+Nm ca correspond a des grosses prépar de 400 voir 450ch avec turbo changé etc...la tu devrais etre dans les 570 plutot
en fait plus tu as le coup de pied aux fesses moins bon c'est, ca veut dire que il y a un gros pics de pression turbo au début, le pire c'est que ce sont des consommateurs qui demande ça
bon la reprog au pire ca s'écrase par une autre si tu as le budget

Merci à tous pour vos réponses

C'est vrai que pendant l’essai que j'ai fait en appuyant à fond sur l'accélérateur, on a après quelques secondes un super coup de pied au c.. et sa pousse très fort mais sa ronronne très bien.
Pas de bruit ou de comportement bizarre.

Ce qui est aussi bizarre c'est que le radiateur est d'origine avec cette préparation. Cela m'a surpris, je m’attendais à trouver un radiateur large de 4 ou 5 cm d'épaisseur type Airtech puisque l'intercooler est un gros Airtech.

Oui, une prépa sa peut se changer par une autre, mais c'est de quel ordre de prix et quelle préparation fiable faut-il visée ?

pas besoin de changer le radiateur d'eau a par si tu fait du circuit

Ou si le connecteur fuit