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RECARO Sportster CS - DESCRIPTION

Pas de compromis – la synthèse parfaite du siège compétition et du siège sport.
Le nouveau siège sport de pointe doté d'une structure mixte a été développé pour tous les fans de sports mécaniques qui ne souhaitent pas renoncer à la facilité d'utilisation et au confort d'un siège sport. Le RECARO Sportster CS confère un fort caractère sportif au véhicule tout en restant pratique à utiliser grâce à son réglage de l'inclinaison du dossier ainsi qu'au déverrouillage de celui-ci pour accéder à l’arrière.
Disponible aussi avec Airbag latéral universel.


RECARO Sportster CS - PROPRIETES

Siège sport repliable et réglable
Passage de ceinture pour harnais 4 points, la ceinture de sécurité 3 points pouvant, bien sûr être utilisée
Soutien latéral nettement profilé, pour une meilleure précision de conduite dans les virages à fort appui
Garnissage ferme et ergonomique pour bien faire corps avec le véhicule
Coque de dossier et coque d'assise personnalisables par le client
Soutiens latéraux bien galbés, pour un meilleur maintien dans les virages à grande vitesse
Appui-tête entièrement rembourré et intégré, pour une protection optimale de la tête
Déverrouillage du dossier subtilement intégré dans le passage de harnais pour une manoeuvre aisée et confortable
Disponible aussi avec Airbag latéral universel
Inclinaison bilatérale du dossier pour une manoeuvre aisée
Support latéral intégré pour un design type compétition d'une structure mixte en acier et en matériaux composites

FranckF1 a écrit:1100 pounds chez Pumabuild

Franck2a a écrit:Ces sièges sont vraiment superbes et son top à la conduite, mais j'ai le siège passager qui fait dejà quelques grincements

FranckF1 a écrit:

Franck2a a écrit:Ces sièges sont vraiment superbes et son top à la conduite, mais j'ai le siège passager qui fait dejà quelques grincements

Tu es pas le seul, les anglais aussi constatent ça. Et pour l'un d'entre eux la platine de fixation s'est pliée dans un virage. Pourtant il pese pas plus de 70 kilos !