FRST

Pumaspeed - kit Dump Valve
Prix - 169.99 £





Contenu du kit
1 x black sleeper series Turbosmart dump valve
1 x 45cm x 4mm silicon tube
1 x silicon 90 degree elbow
1 x 4mm T- piece

J'ai commandé celle-là : http://www.pumaspeed.co.uk/showdetails.php?id=413

Elle n'a pas fini d'éternuer !

Puis je savoir quelle avantage on a mettre cela ?

Je connais pas l'utilité de la pièce enfaite

Ca n'a aucune utilité : c'est pour cela que c'est absolument indispensable !

Lol mais alors cela fait quoi ?

C'est quoi ? Ca fait un plus gros pshhhht ?

Oui, et chaque accélération franche est ponctuée par le bruit de la dump valve. C'est un accessoire "just for fun", pour une ambiance sonore un peu plus racing...

Oki merci !

Mais la RS fais deja un bruit semblable non c'est due a une truc du style aussi du coup ?

Oui, mais celle d'origine s'entend juste de temps en temps. Avec celle-là montée en parallèle, ça piaffe beaucoup plus souvent ! On aime ou pas. J'avoue l'acheter par curiosité. Si ça me gonfle à la longue, je revendrai sur eBay

Les 2 en photo et celle montée ne sont pas pareil
En espérant qu'il n'y ai pas de soucis de ralentis en la montant.

Apofis, je t'ai trouvé ça, pour être complet :

Qu'est-ce qu'une dump valve ?

Une soupape de décharge (dump valve en anglais) est une soupape utilisée sur les véhicules à turbocompresseur.
Elle est située entre la sortie du turbo et le collecteur d'admission et permet, lors du changement de rapport alors que le turbo n'est plus entraîné par les gaz d'échappement, d'éviter les retours de pression (appelés coups de bélier) dans le turbo en laissant s'échapper la pression présente dans le circuit de suralimentation.

Dès que le conducteur appuie de nouveau sur la pédale de gaz, cette valve se referme et permet à nouveau la montée en pression du circuit de suralimentation.

Cette soupape est une valve à évacuation : elle relâche l´air à l'extérieur avec un bruit spécifique : le même bruit que l'on entend très souvent sur les voitures de WRC (tchiii-poufff).

Sur les WRC ce que l'on entend c'est la wastegate externe qui décharge, la DV est à recirculation.

Le fait qu'elle soit à évacuation extérieure est plutôt pour le côté 'fun' du psscchhhiit qu'elle produit. Son atypique des Subaru tunées par exemple

Merci pour cette précision

ne mettez pas ca sur vos focus rs2 pitié
au mieux : un bruit qui va vite devenir agaçant et qui est illégal de toutes façons
au pire : dans 90% des cas la voiture ira moins bien et/ou aura des problèmes, ejecter de l'air qui est pris en compte par l'éléctronique ca ne peut pas être positif.

En plus vous avez déjà un bruit d'origine ca na strictement aucun interet a part vous faire jeter votre argent par la fenetre.

Merci pour la précisions Djifab !

Je verrai bien quand tu l'aura installée du coup ^^

Je viens d'annuler ma commande. Je ne me serais pas douté que c'était illégal, franchement !