FRST

Salut!

Une fois de plus je vais étaler mon ignorance mais tant pis, une question me taraude l'esprit:

Comment fait-on pour démonter les sigles ou emblèmes Ford sur la calandre à l'avant et sur la baguette du coffre à l'arrière?

J'ai vu que 90chriscoupé28RSII l'avait fait et c'est une modif que je comptais faire depuis quelque temps déjà.

Quelqu'un peut-il éclairer ma lanterne?

Faut être fier du logo Ford.

Nan mais attends, j'en suis très fier, mais je le logo Ford je le balade déjà assez avec la Probe 2.5!

Après pour la RS, je voudrais quand même lui apporter au moins UNE petite touche perso!
Ma petite griffe quoi (vu que c'est moi qui ai dessiné le futur logo)

TA PAS D IGNORANCE A AVOIR J EN SAIS PAS PLUS QUE TOI MOI AUSSI!! c est pour sa que les forums exciste !! biensur il y a toujours des gens pour critiquer pour te faire passer pour un rigolo mais cela faut les ignorer.. t inquiete tu auras ta reponse car il y a des gens sympa sur c forum!! je tiens a les remercier

c'est vrai, ne jamais oublié qu'il n'y a pas de bête question !!
( enfin presque )

effectivement, le logo ford sur la calandre avant, est assez spécial
vu qu'il sert aussi a proteger la serrure d'ouverture du capot
donc faudrait voir si a la longue, ça causerait pas de problèmes vu que la serrure prendrait tout de face à 270 km/h

celui à l'arriere devrait être plus simple mais comment faire je ne sais pas non plus.

Merci Neo mais je ne compte pas enlever définitivement le logo à l'avant! Je vais juste le démonter, le faire peindre ou le remplacer, puis le remonter! Ca m's'rait pas venu à l'idée de laisser la serrure apparente!

Moi j'ai plutôt l'impression que sur la voiture de 90chriscoupé28RSII il n'y a carrément plus de serrure sur la calandre avant, et je me demande comment il ouvre le capot maintenant...

Vérifiez et corrigez moi si je me trompe...

Le mieux, c'est encore de lui poser la question !

Deltabox a écrit:Merci Neo mais je ne compte pas enlever définitivement le logo à l'avant! Je vais juste le démonter, le faire peindre ou le remplacer, puis le remonter! Ca m's'rait pas venu à l'idée de laisser la serrure apparente!

oups, désolé alors je t'avais mal compris...........sorry !!

Djibfab a écrit:Le mieux, c'est encore de lui poser la question !

En effet !

Djibfab a écrit:Le mieux, c'est encore de lui poser la question !

C'est pas faux...

Alors 90chriscoupe28rsll si tu lis ce message, peux-tu nous dire dans les grande lignes comment s'y prendre pour démonter ces sigles?

Et par curiosité puisque ça intéresse quelqu'uns d'entre nous, comment ouvres-tu ton capot?

salut , alors c est assé compliqué , car sur la RS II la serrure resort de la calandre ... donc il faut la demonter completement et je l ai placée derriere la plaque d imatriculation , donc la serrure est la meme et toujours le meme systeme d ouverture , maintenant le boulot est compliqué car il faut demonter le parchoc complet , crée des supports pour la serrure , prolonger la tige qui est a l interieur de la gaine ( qui permet l ouverture du capot ....

Ah putin c est un sacre boulot quandmeme!

C'est un sacré boulot mais le résultat est là! Et rares seront ceux qui auront déplacé cette serrure!

Sinon merci pour ces explications, mais en ce qui me concerne je voudrait juste démonter l'emblème Ford pour le repeindre et le remettre à sa place. Donc juste démonter la partie qui pivote. Faut-il également déposer le pare-choc pour ça? Tu t'y es pris comment?

90chriscoupe28rsll a écrit:salut , alors c est assé compliqué , car sur la RS II la serrure resort de la calandre ... donc il faut la demonter completement et je l ai placée derriere la plaque d imatriculation , donc la serrure est la meme et toujours le meme systeme d ouverture , maintenant le boulot est compliqué car il faut demonter le parchoc complet , crée des supports pour la serrure , prolonger la tige qui est a l interieur de la gaine ( qui permet l ouverture du capot ....

Ah ouais c'est pas rien comme boulot
donc à chaque fois que t'ouvres ton capot tu dois enlever la plaque ?

Rien que pour cette petite contrainte, je ne sais pas si beaucoup de personnes (dont moi) feront comme toi...Mais bon travail en tout cas !