FRST

Voila même si on adore tous notre RS et cela fait peu de doutes , il est peut-etre interessant de partager les avis sur ce qu'on aime et aime moins dans la RS...

Alors je me lance:

J'aime:
- Le look avec les plastiques laqués noir.
- Le bruit moteur
- Le feeling de direction
- le GPS et la camera de recul
- Le maintien des sièges recaro
- les couleurs de l'habitacle (dans le cas de la finition avec siege en cuir)

J'aime moins ou pas:
- L'ouverture du capot, bouger l'insigne Ford, et sa relative impression de fragilitée
- Les quelques bruits dans l'habitacle, difficile a cerner, pas constant...
- j'ai peur pour la fragilité des plastiques laqués noir

Voila, avec le temps il y aura surement des choses qui se rajouteront...

Baguera a écrit:J'aime:
- les couleurs de l'habitacle (dans le cas de la finition avec siege en cuir)

Moi j'aime les sieges (cuir) mais j'aime pas du tout les plastics gris clair qu'il y a partout, ca fait "cheap" - j'aurais prefere en noir comme dans toutes les autres voitures que j'ai eu.

Mise apart ca faudra que je l'aie quelque temps pour pouvoir juger.
En tout cas j'aime le bruit, son look et les sieges recaro.

j'aime;

-Le look bestial
-la puissance moteur (avec ce couple de malade )
-les sieges recaro
-l echappement monstrueux d origine
-le bruit du 5 cylindres
-les reprises de l auto
-l exclusivité


j'aime pas;

-les panneaux de portes trop haut et pas assez fignolés a l interieur
-le trop grande surface vitrée
l interieur banal,voire cheap (pas bcp de difference par rapport a une focus de base!!)
-la console centrale trop banale ainsi que le ton et la qualité des plastiques


Mais niveau qualité/prix je pense qu elle reste LE numero 1
Il est certain qu avec 10000 euros de plus ils auraient pu la fignoler bcp plus..Donc je pense que leur travail a été accompli de maniere fantastique.Le fait de proposer une voiture "hors du commun" a un prix raisonnable est une bonne chose! Vous avez sous les yeux une auto qui reste a portée de toutes les bourses,et pas seulement reservée a un public privilégié.Bravo a ford

greg a écrit:j'aime;

-Le look bestial
-la puissance moteur (avec ce couple de malade )
-les sieges recaro
-l echappement monstrueux d origine
-le bruit du 5 cylindres
-les reprises de l auto
-l exclusivité


j'aime pas;

-les panneaux de portes trop haut et pas assez fignolés a l interieur
-le trop grande surface vitrée
l interieur banal,voire cheap (pas bcp de difference par rapport a une focus de base!!)
-la console centrale trop banale ainsi que le ton et la qualité des plastiques


Mais niveau qualité/prix je pense qu elle reste LE numero 1
Il est certain qu avec 10000 euros de plus ils auraient pu la fignoler bcp plus..Donc je pense que leur travail a été accompli de maniere fantastique.Le fait de proposer une voiture "hors du commun" a un prix raisonnable est une bonne chose! Vous avez sous les yeux une auto qui reste a portée de toutes les bourses,et pas seulement reservée a un public privilégié.Bravo a ford

Pour pouvoir juger de tout ça je vais attendre de la recevoir...

Mais juste une petite question concernant les panneaux de portes trop haut :
J'ai l'habitude de conduire avec un bras appuyé sur le haut du panneau de porte, est-ce que j'y arriverai toujours ? (je mesure 1.70m)

Merci pour la réponse

une vraie sportive ce n'est pas fait pour rouler coude en dehors (pour ca il y a les cabriolets )

cela dit c'est peut etre possible avec la rs2 mai pas avec la rs1

RCdevRS a écrit:une vraie sportive ce n'est pas fait pour rouler coude en dehors (pour ca il y a les cabriolets )

cela dit c'est peut etre possible avec la rs2 mai pas avec la rs1

Je n'ai pas dit que je roulais le coude en dehors, je tient le volant à 2 mains mais un des bras est appuyé contre le haut du panneau de porte, je voulais juste savoir si c'est toujours possible....

Ensuite sportive ou pas, chacun conduit sa voiture comme il le souhaite...


Si quelqu'un a une réponse...Merci

et bien nico
encore une fois, je partage ton point de vue,

j'ai aussi une position de conduite avec le coude sur le haut du panneau de porte et cela depuis pas mal d'années...
( je ne sais pas pourquoi mais c'est comme ça et c'est tout... )

je ne sais pas non plus si c'est possible sur l'RS 2 mais j'avais avant une golf v gti ( pas de commentaire svp merci ! ) et les panneaux de portes etaient eux aussi relativement haut et là, pas de souci.

maintenant, un defaut de la RS 2 serait apparement sa position de conduite trop "haute" pour certain....
ce qui peut alors dans notre cas devenir une qualité....

sachant que je mesure 1.74cm

donc voilà mon point de vue, je suis dans le même cas que toi et je pense que ça ira........j'espere

Ben alors j'espère que ça ira aussi Neo6 !

maintenant le tout serait de voir si un proprio de FRS2 qui a la même position de conduite que nous pourrait nous dire si ça va... ou alors qu'il teste...

Merci encore.

je fais 1.74 moi aussi et c pas trop contraignant c vrai il faut lever un peu le coude mais cela reste raisonnable dans l ensemble....c pas un camion c vrai

Alors je pense que ça devrait être bon ! Merci

Nico, regarde à 1m50 de cette vidéo... tu auras la réponse à ta question... reste à savoir combien il mesure mais je pense pas bien plus que 1m70.

http://www.youtube.com/watch?v=KB4tgrnY ... re=related

Hello

Je mesure 1m86 et aucun souci c'est parfait pour moi

Bon après en Suisse on peut regler les sièges contrairement à la version française d'après ce que j'ai compris

J''aime :

Les reprises
Le bruit du turbo ( surtout quand sa pète comme un bison 2)
La tête des gens quand tu passes à coté pfschhhhhhhhit
Le confort des sièges Recaro avec le Pack Confort

J'aime po

La consommation .... ( surtout que je mets de la Vpower c'est pas donné)
Le **** qui m'a coursé en Ferrari tous le simplon l'autre jour mais il m'a pas dépassé hihi pas réussi... bon j'écris sa car je vois rien d'autre hihihi

Simon.C a écrit:Nico, regarde à 1m50 de cette vidéo... tu auras la réponse à ta question... reste à savoir combien il mesure mais je pense pas bien plus que 1m70.

http://www.youtube.com/watch?v=KB4tgrnY ... re=related

J'avais vu cette vidéo mais je ne me souvenais pas de ce bout...Merci encore Simon ! Meme si je pense qu'il doit faire plus que 1.70m, mais ca devrait passer quand meme..

Voici mes à-priori, sans en avoir jamais essayée mais en ayant pu en admirer déjà quelques unes.

J'aime :

- le look général, le design
- spécialement la face avant, tout simplement bestiale
- les perfs annoncées (apparemment confirmées)
- les Recaro
- le kit 3 manomètres de base
- le rapport prix / prestations, il semble imbattable

J'aime moins :

- les jantes, pas moches mais assez banales
- les friens à étriers flottants (même si le freinage semble être à la hauteur)

J'aime pas :

- les fausses aérations (ouïes latérales, plastique noir sous les phares avant, ouvertures bouchées sur le côté de la calandre), ça fait vraiment cheap, autant ne rien mettre....

Voilà pour moi, du moins pour l'instant.

Voilà je vais aussi dire les miennes, peut-etre à compléter dès que j'aurai recu ma RS...:

J'aime :

-Comme la plupart, le look extérieur de la voiture et en particulier la face avant, splendide Ca faisait longtemps qu'on voyait pas de voitures bestialisées de cette manière.
-Le son et perfs. du 5 cylindres ainsi que les 2 sorties d'échappement..
-Le fait que la voiture soit assez exclusive par rapport à d'autres modèles..
-La technologie embarquée à l'intérieur, qui malgré 2 ou 3 options manquantes (à mon gout) est très complète.
-Les sièges Recaro

J'aime pas :

-Le fait que l'intérieur fasse assez cheap, mais pour le prix on ne discute pas..
-Pas d'étriers Brembo comme sur la 1ère RS.
-Le fait qu'elle soit homologuée seulement pour 4 places.
-Comme dit plus haut, l'absence de quelques options...
-Les jantes que je trouve aussi assez simples au niveau du design...

Biensur la voiture malgré mes dires reste géniale !